AEROpolis.lt

Sveiki maniškis 9-3 TiD kartais būna eina kaip žvėris, o kartais atrodo lyg kas už šiknos laikytų, kažkaip nenori rauti, kai užmini. Ar man vaidenasi, kas gali būti?

gal siplnai uzmini arba kas uz siknos laiko tikrai

galbut turbo lagas? buna jis ant dyzeliu?

pas drauga ant a4 irgi kartais dingsta trauka,,meistriukai vienam servisuke buvo kuro siurbli nusieme kai kazka tvarke ir blogu kampu ar kazkas panasaus istate.tai nuo to laiko vios linksmyes ir prasidejo.

Arigato rašė:Sveiki maniškis 9-3 TiD kartais būna eina kaip žvėris, o kartais atrodo lyg kas už šiknos laikytų, kažkaip nenori rauti, kai užmini. Ar man vaidenasi, kas gali būti?

gal kai netraukia check engine buna uzsidegusi? tai tuomet kompas perveda varikli i limp mode, kad iki serviso nuvaziuotum

Dazna turboyzeliu problema, bandyt reik prie kompo jungt, klaidas istrint, taip pat gali pabandyt su kokia trecia pavara iki red line paspaust, buna turbina uzsinesus. Na siaip tai cia elektronikos klaida manau, buvo vienam pazystamui ant vectros o kitam ant zafiros taip

Nivaue rašė:Dazna turboyzeliu problema, bandyt reik prie kompo jungt, klaidas istrint, taip pat gali pabandyt su kokia trecia pavara iki red line paspaust, buna turbina uzsinesus. Na siaip tai cia elektronikos klaida manau, buvo vienam pazystamui ant vectros o kitam ant zafiros taip

Kolega kalbate apie EGR vožtuvo užsiteršimą. Tokiu atveju turėtų degti "Check Engine". Važinėjimas redlainais nieko nepadės, kai jau problemos yra prasidėję. Pridiskutuota yra apie šitą EGRą.

Arigato rašė:Sveiki maniškis 9-3 TiD kartais būna eina kaip žvėris, o kartais atrodo lyg kas už šiknos laikytų, kažkaip nenori rauti, kai užmini. Ar man vaidenasi, kas gali būti?

ir man taip buna... bet mano atveju tai ne auto problema, o tai priklauso nuo nuotaikos. kartais esant negerai nuotaikai uzmini "tapke" ir atrodo, kad visai nivalit...

ps. nepykite uz beprasmi ir niekuo nepadedanti posta.

tai vot, kad neužsidega CHECK ENGINE ir kompas nieko nerašo, kad būtų kas blogai ar pan.

Arigato rašė:tai vot, kad neužsidega CHECK ENGINE ir kompas nieko nerašo, kad būtų kas blogai ar pan.

Na, gali būti ir taip, kad perekūpas užglušino CE indikatorių.

draivas rašė:

Arigato rašė:tai vot, kad neužsidega CHECK ENGINE ir kompas nieko nerašo, kad būtų kas blogai ar pan.

Na, gali būti ir taip, kad perekūpas užglušino CE indikatorių.

ja genau, ijungus degima check engine lempute turi uzsidegti ir uzgesti

ziopliai rašė:ja genau, ijungus degima check engine lempute turi uzsidegti ir uzgesti

Ir šitą fokusą padaro.

Įjungus degimą viskas kaip priklauso-CE užsidega ir užgęsta, bet važiuojant nieko panašaus nevyksta. Nors dėl perekūpų viskas įmanoma, nes važinėju dar tik 4 mėn.

Arigato rašė:Įjungus degimą viskas kaip priklauso-CE užsidega ir užgęsta, bet važiuojant nieko panašaus nevyksta. Nors dėl perekūpų viskas įmanoma, nes važinėju dar tik 4 mėn.

Būtų tikslinga pajungti prie TECH2 tuo metu kai yra tas galios sumažėjimas. Turėtų pasimatyti klaidos.

draivas rašė:

Arigato rašė:Įjungus degimą viskas kaip priklauso-CE užsidega ir užgęsta, bet važiuojant nieko panašaus nevyksta. Nors dėl perekūpų viskas įmanoma, nes važinėju dar tik 4 mėn.

Būtų tikslinga pajungti prie TECH2 tuo metu kai yra tas galios sumažėjimas. Turėtų pasimatyti klaidos.

Ta pati beda. tech2 nieko gero nepasake kiek paaiskino problema yra tame kad slegio daviklis esantis ant kuro siurblio siuncia i kompa signala kad slegis pakito, tada kompas dega CE ir dingsta trauka. pirminis darbas issivalyt EGR kaip auksciau mineta buvo nepadejo. Remontas toks - pirkti deveta siurbli su nauju tuo slegio daciku, bet tas negarantuoja kad viskas bus gerai. ar yra kitas kelias?