Puslapis 1 iš 9
Turbinos remontas
Parašytas: 2008 Gru 07, 16:04
sabusa
Senoji tema randasi čia:
http://www.aeropolis.lt/forum/viewtopic ... 3621e847eb
Perskaičius temą ir neradus atsakymo, prašom aiškintis šioje.
Parašytas: 2008 Gru 16, 22:24
domas.j
Keletas klausimeliu del turbinu;
1.Ar skiriasi 2.0L 136kW turbina nuo 2.0L 136kw italisko aero turbinos?
2. kokiu papildomu darbu, daliu o gal ir nieko nereikia dedant nuo 2.3L 147kW turbina 2.0L motorui?
Parašytas: 2008 Gru 16, 23:37
dr.amber
nuo MY94 visi 9k turbo varikliai turėjo tuos pačius purkštukus ir tą pačią turbiną Garrett t25. Išimtis B234R t.y. aero 2,3l variklis. Jis turėjo kitą turbiną mitsubishi td04. iš čia išvados:
1. tas pats variklis B204L ir ta pati turbina. t.y. nieko perdarinėti nereikia
2. ta pati turbina, t.y. nieko perdarinėti nereikia
Parašytas: 2008 Gru 17, 09:02
domas.j
ok, tuomet klausimelis,Pas mane turbina pucia daugiau negu neaeriniame dvilitriniame, tiesiog boost'as daugiau uzkeltas ir tiek?
Parašytas: 2008 Gru 17, 12:41
dr.amber
gali būti tuningas, gali būti gedimas. Išsitrauk ecu, gal rasi kokio maptun lipduką
Parašytas: 2008 Gru 17, 12:46
sarasand
Koks dar tiuningas, neaerinis turi 110 kw o aero 136 kw, cia stock
Parašytas: 2008 Gru 17, 12:53
pjezo
sarasand rašė:Koks dar tiuningas, neaerinis turi 110 kw o aero 136 kw, cia stock
pas kazka is forumo dalyviu yra ir ne aero su tokiu varikliu, CD kiek pamenu ten....
Parašytas: 2008 Gru 17, 12:58
sarasand
pjezo rašė:pas kazka is forumo dalyviu yra ir ne aero su tokiu varikliu, CD kiek pamenu ten....
Irgi buna...
Parašytas: 2008 Gru 17, 13:55
dr.amber
sarasand rašė:Koks dar tiuningas, neaerinis turi 110 kw o aero 136 kw, cia stock
pats važinėju su ne aero su B204L t.y. 136 kw iš gamyklos.
Šiaip dar buvo tokia egzotika kaip B204R, bet šitas daiktas į 9k nebuvo montuojamas.
Parašytas: 2008 Gru 17, 22:16
domas.j
nu pats ziurejau, pas mane pucia 1,2 bar'o, o paprastuose zinau, kad apie 0,6 mazdaug, tai pasidare idomu, kurioj cia vietoj suchimicinta
Parašytas: 2008 Gru 17, 22:32
Judam
tai dziaukis
Parašytas: 2008 Gru 18, 08:25
dr.amber
domas.j rašė:nu pats ziurejau, pas mane pucia 1,2 bar'o, o paprastuose zinau, kad apie 0,6 mazdaug, tai pasidare idomu, kurioj cia vietoj suchimicinta
o kuo matuota? šiaip 1,2 bar yra daug, standarte ten ~0,9 turėtų būti.
0,6 tai čia kažkaip B204E kvepia, aka ltp 110kw
Parašytas: 2008 Gru 18, 10:34
Simas
Sveiki,
Ieskau 900 OG Turbo 89 m turbinos, nes reikia keisti, nes kaip supratau telefonu, meistras rado ausinimo skyscio kolektoriuje ir turbo leidzia
Gal kas turi parduoti? Taip pat klausimas del suderinamumo- ar grubiai kalbant tinka bet kokia tokio pacio skersmens turbina ar nea?
Parašytas: 2008 Gru 18, 10:43
pjezo
Simas rašė:Sveiki,
Taip pat klausimas del suderinamumo- ar grubiai kalbant tinka bet kokia tokio pacio skersmens turbina ar nea?
del suderinamumo kreipkis i Audris, gal pades kazkiek, kiek pamenu jis domejosi tuo ,kai as pardavinejau garetanuo s9k, tai nepirko nes tam, kad uzdeti daug reiketu perdaryti...
Parašytas: 2008 Gru 18, 11:21
domas.j
dr.amber rašė:domas.j rašė:nu pats ziurejau, pas mane pucia 1,2 bar'o, o paprastuose zinau, kad apie 0,6 mazdaug, tai pasidare idomu, kurioj cia vietoj suchimicinta
o kuo matuota? šiaip 1,2 bar yra daug, standarte ten ~0,9 turėtų būti.
0,6 tai čia kažkaip B204E kvepia, aka ltp 110kw
pasijungus gauge