Puslapis 1 iš 1

Traukimas į šoną

Parašytas: 2008 Gru 12, 23:09
meska
Taigi - mašina traukia į dešinį pusę. Buvo tas pats tiek su vasarinėm, tiek su žieminėm padangom. Traukimas ganėtinai nedidelis, bet jaučiasi.
Prieš savaitę buvau nuvežęs į aeropolį, kada padarytų suvedimą. Na sumokėjau visus 140 ltl bet kažkaip problemos neišsprendė. Kadangi daugiausia trinuosi mieste, tai kažkaip jau ir buvau pagalvojęs kad dzin, nėra tas jau taip baisiai, bet šiandien teko prasilėkti iki Kauno ir nusprendžiau visgi didesniais greičiais važiuojant tas traukimas vairuojant pasidaro ilgesnį laiką baisiai nemalonus.

Gal kas galit rekomenduot kokį tikrai _gerą_ autoservisą, kuriame tikrai gerai padarytų ratų suvedimą ? Vilniuje arba Kaune. Ar gal išvis čia kažkur kitur galit būt bėda?

Dėkui

Re: Traukimas į šoną

Parašytas: 2008 Gru 12, 23:18
praeivis
Varai i ta pati Aeropoli ir isvaziuoji is ten tada, kai nebetrauks. Simple. Ar tu cia pasiruoses kiekviena servisa selpt? Jei po remonto gedimas nedingo, tai reiskia remontas neatliktas ir nesvarbu, kas buvo atlikta. Klientas neprivalo moketi uz serviso nekompetencija.

O bedu gali buti n. Vaziuokles laisvumai, kebulo kreivumas ir t.t.

Parašytas: 2008 Gru 12, 23:28
domas.j
o cia tau aeropolis pasake diagnoze, kad reikia suvedima daryt, ar pats pasakei

Parašytas: 2008 Gru 13, 20:45
widas
o gal prastai laikai padangas garaze? susigula...

Parašytas: 2008 Gru 13, 22:28
Linc
Hmm pas mane irgi su zieminem kaip tai traukia desnen...

O su vasarinem gerai buvo. Masina nemusta, vaziuokle niekur nebuvo stuktelta, balansas geras, irgi mistika..

Parašytas: 2008 Gru 14, 00:53
meska
Žieminės padangos naujos, vasarinės nemanau kad kažkur gulėjo. Važiuoklė neperseniausiai buvo tikrinta, problemų nerasta.

Atsiras dar norinčių paburt iš krištolinio rutulio, kas dar gali būt jei ne blogas suvedimas ir bloga važiuoklė ? :)

Parašytas: 2008 Gru 15, 08:24
Ronnin
Tai vat, svarbu ne į "kairę" :) o jei rimtai, tai aš esu ne kartą susidūręs su tokia problema su naujomis padangomis. Paskutinės "Falken" irgi norėjo taip elgtis, bet kažkaip viskas po kokių 2000 km susitrvarkė.

Aplamai galima bandyt sukeist bent jau priekį su galu ir patikrint ar tai dėl padangų, o jei reikia gero suvedimo, tai važiuok Kaune į "Švaros" autoservisą Žukausko gatvėje. Ten žmogus jau 15 metų užsiima tik tuo, kad daro ratų suvedimą. Dirba be priekaištų lazeriniu Corghi stendu. Ir suvedimas (nezinau ar galas pas 9-3 darosi) kainuos tikrai ne 140 lt :shock:

nr.:+37037386747 (sujungti su servisu)

Parašytas: 2008 Gru 15, 09:23
Perkūnas
meska rašė:Žieminės padangos naujos, vasarinės nemanau kad kažkur gulėjo. Važiuoklė neperseniausiai buvo tikrinta, problemų nerasta.

Atsiras dar norinčių paburt iš krištolinio rutulio, kas dar gali būt jei ne blogas suvedimas ir bloga važiuoklė ? :)
Dar gali buti musta masina ir pazeista vaziuokles geometrija.Bet si dalyka,kaip ir vaziuokles laisvuma,turejo izvelgti meistrai.Jei vaziuokle - netvarkinga,tai suvedimas,net nedaromas.Kad padangos kaltos - nemanau,greiciau jau ratlankiai,bet ju kreivumas kitaip pasireiskia.

Re: Traukimas į šoną

Parašytas: 2008 Gru 15, 10:55
Alex
praeivis rašė:Varai i ta pati Aeropoli ir isvaziuoji is ten tada, kai nebetrauks. Simple. Ar tu cia pasiruoses kiekviena servisa selpt? Jei po remonto gedimas nedingo, tai reiskia remontas neatliktas ir nesvarbu, kas buvo atlikta. Klientas neprivalo moketi uz serviso nekompetencija.

O bedu gali buti n. Vaziuokles laisvumai, kebulo kreivumas ir t.t.


teisingai, siulau papildomai uzvaziuoti i AEROpolio servisa ir issiaiskinti priezastis iki galo :idea:

traukimas gali buti ir del kelio nuolydzio, provezu, padangu, kebulo geometrijos...

del kompetencijos galesit pavaryti biski veliau ;)

Parašytas: 2008 Gru 25, 16:07
meska
Taigi, buvo papildomai užvažiuota į Aeropolio servisą. Priėmėjas parodė prieš tai darytą suvedimo lapą - nelabai aš ką ten suprantu, bet pagal raudonus ir žalius skaičiukus, alia prieš tai tikrai buvo negerai suvedimas padarytas ir buvo pakoreguotas.

Paaiškinus kad vistiek traukia į dešinę, buvo pasiūlyta palikti auto - pabandys ratus pakeisti vietomis, gal dar kartą suvedimą pažiūrės. Per pietus sulaukiau skambučio - ratu pakeitimas nepadėjo (čia kaip suprantu iškart galima atmesti ju veliau siūlytą prielaidą, kad per ta laiką kol buvo nesuvesta, viena padanga apsitrynė perdaug, ir to apsitrynimo nesimato bet jis jaučiasi).
Visa kita alia - idealu, vienintelis dalykas prie kurio jie gali prikibti, kad vienoje pusėje sailetblokis yra kietesnis už kitą (minkštesnis pasak ju - greičiausiai neoriginalus). ir dėl to važiuojant per duobęs vairas metamas į šoną. Paklausus ar tai išspręs problema - buvo atsakyta kad greičiausiai. Na tebūnie, pasakiau kad pakeistu (nors suma kaip ir visai nieko buvo).

Atvažiavus vakare pasiimti ir užklausus "Ar susitvarkė?" buvo atsakyta "Na sunku pasakyt, dabar plikledis, bet šiaip lyg ir susitvarkė". Bei teigta kad visa kitą yra idealu, ir jie neranda prie ko prikbiti. Išvažiavus išbandyt auto, pakitimu ir "meilės" dešinei pusei dingimo nepastebėta :) Kaip sakant viskas po senovei... Prie to pačio gavau dar vieną dovanėlę kad išvažiavus užsidegė low washer fluid. Na galvojau baigėsi, užsipildžius kitą dieną iki pilno ... pranešimas vis dar metamas. Tarkim tai tik sutapimas :)

Tai vat, kaip ten sako, durnių ir bažnyčioje muša :)

Gerų švenčių visiems :)

Parašytas: 2008 Gru 29, 07:48
Neblogai
meska rašė:Taigi, buvo papildomai užvažiuota į Aeropolio servisą. Priėmėjas parodė prieš tai darytą suvedimo lapą - nelabai aš ką ten suprantu, bet pagal raudonus ir žalius skaičiukus, alia prieš tai tikrai buvo negerai suvedimas padarytas ir buvo pakoreguotas.

Paaiškinus kad vistiek traukia į dešinę, buvo pasiūlyta palikti auto - pabandys ratus pakeisti vietomis, gal dar kartą suvedimą pažiūrės. Per pietus sulaukiau skambučio - ratu pakeitimas nepadėjo (čia kaip suprantu iškart galima atmesti ju veliau siūlytą prielaidą, kad per ta laiką kol buvo nesuvesta, viena padanga apsitrynė perdaug, ir to apsitrynimo nesimato bet jis jaučiasi).
Visa kita alia - idealu, vienintelis dalykas prie kurio jie gali prikibti, kad vienoje pusėje sailetblokis yra kietesnis už kitą (minkštesnis pasak ju - greičiausiai neoriginalus). ir dėl to važiuojant per duobęs vairas metamas į šoną. Paklausus ar tai išspręs problema - buvo atsakyta kad greičiausiai. Na tebūnie, pasakiau kad pakeistu (nors suma kaip ir visai nieko buvo).

Atvažiavus vakare pasiimti ir užklausus "Ar susitvarkė?" buvo atsakyta "Na sunku pasakyt, dabar plikledis, bet šiaip lyg ir susitvarkė". Bei teigta kad visa kitą yra idealu, ir jie neranda prie ko prikbiti. Išvažiavus išbandyt auto, pakitimu ir "meilės" dešinei pusei dingimo nepastebėta :) Kaip sakant viskas po senovei... Prie to pačio gavau dar vieną dovanėlę kad išvažiavus užsidegė low washer fluid. Na galvojau baigėsi, užsipildžius kitą dieną iki pilno ... pranešimas vis dar metamas. Tarkim tai tik sutapimas :)

Tai vat, kaip ten sako, durnių ir bažnyčioje muša :)

Gerų švenčių visiems :)


Jau norėjau ir aš tokią pat temą užvest, bet žiūriu, kad problema greitai neišsprendžiama, tai reikės karts nuo karto tvarkantis pakabą (pas mane ji neideali) stebėt tą "meilę į dešinę". Iš visų mano turėtų mašinų, tame tarpe ir senuko 9000 CS, visos mėgo kažkiek "vairuot pačios". Labai gerai suvedimą daro ir bėdas pasako servise prie aut. stoties Vilniuje. Nežinau, ar kontaktai dar tie patys, tačiau pabandyk - 8 685 11810, 269 20 12, Šv. Stepono 35A. Vienu atveju man jie padarę suvedimą pasakė, kad tam, kad vairas neneštų į vieną pusę reikia tampyt visą kėbulą, nes gali būti ankstesnio mušimo į galą pasekmė.

Parašytas: 2008 Gru 29, 08:31
SenoliS
Kai važinėjau su Volvo 340 irgi buvo tokia bėda, tai nuvarius į servisiuką sukeitė ratus vietom, bet nepadėjo, o nuvarius į kitą servisiuką pasakė, kad vairo mufta parėjus, nors jokio laisvumo vaire nebuvo :roll: pakeitė muftą ir bėda dingo :roll: