Puslapis 1 iš 1
Zibintu sviesos nelygumai
Parašytas: 2009 Vas 03, 17:46
Bies
Turiu tokia nedidele problemele - nezinau ar cia tik maniskio saab'o tokia savaybe ar ir kitiem budinga, bet iki siol nei viena is turetu masinu taip nedarydavo
Esme tokia kad atleidus gaza ir stabdant varikliu kai nukrenta apsukos zibintai pradeda siek tiek tamsiau sviesti, uztenka tik vel siek tiek paliesti gaza - vel pradeda sviesti normaliai. Kokiam kamsyje vaziuojant taip ir keiciasi apsvietimas. Toks ispudis kad prie zemesniu apsuku generatoriaus itampa krenta ir maitinimas eina is akumo. Saab'a turiu jau 3 metai ir visa laika taip ir buvo - bet tik dabar prisiruosiau parasyti. Ar kaip nors sita dalyka pakeisti buvu galima?
Parašytas: 2009 Vas 03, 20:14
draivas
Itampos svyravimai dėl netvarkingo generatoriau darbo (krovimo). Ir akumuliatorius matyt ne pirmos jaunystės.
Parašytas: 2009 Vas 03, 20:23
utah
nu akumas manau siuo atveju nelabai ka lemia. ziurek generatoriu
Parašytas: 2009 Vas 04, 00:03
Bies
draivas rašė:Itampos svyravimai dėl netvarkingo generatoriau darbo (krovimo). Ir akumuliatorius matyt ne pirmos jaunystės.
Akumas pernai keistas ir ne is pigiuju (Banner Power Bull) - bet jokios itakos nepadare.
Generatorius manau jau butu per tiek laiko nusbaiges jeigu kas netvarkoje butu - man labiau panasu i kazkokio reguliatoriaus kvailiojima. Tie zibintai ne taip jau smarkiai ir prigesta - gal kokie 5-10%. Reikes matyt WIS'o skaitymu prie progos uzsiimti...
Parašytas: 2009 Vas 04, 08:10
ArunasRI
1. Ketiklis
2. Generatorius
Siulyciau uzvestu variliu pamatuoti voltmetru itampa akumuliatoriaus gnybtuose, zinoma akumuliatoriu atjungus.
Re: Zibintu sviesos nelygumai
Parašytas: 2009 Vas 04, 08:31
Perkūnas
Bies rašė:Turiu tokia nedidele problemele - nezinau ar cia tik maniskio saab'o tokia savaybe ar ir kitiem budinga, bet iki siol nei viena is turetu masinu taip nedarydavo
Esme tokia kad atleidus gaza ir stabdant varikliu kai nukrenta apsukos zibintai pradeda siek tiek tamsiau sviesti, uztenka tik vel siek tiek paliesti gaza - vel pradeda sviesti normaliai. Kokiam kamsyje vaziuojant taip ir keiciasi apsvietimas. Toks ispudis kad prie zemesniu apsuku generatoriaus itampa krenta ir maitinimas eina is akumo. Saab'a turiu jau 3 metai ir visa laika taip ir buvo - bet tik dabar prisiruosiau parasyti. Ar kaip nors sita dalyka pakeisti buvu galima?
Nekreipk demesio,taip ir turi buti.Tuo momentu,kai stabdai varikliu,generatorius irgi pristabdomas,del to ir prigesta lempos.
Parašytas: 2009 Vas 04, 09:36
dr.amber
Elektriko tai mašinai reikia. Bo nesąmonė, kad atleidus gazą įtampa ženkliai krenta. Nebent stabdymo varikliu metu apsukos nukrenta žemiau lalaisvų apsukų ribos, bet čia kaip stabdį minti reikia...
Parašytas: 2009 Vas 04, 14:53
Mefist
Maniskis lygiai taip pat elgiasi - stabdant varikliu pritemsta nukritus apsukoms. Jei issiaiskinsi kame saknys - parasyk
Parašytas: 2009 Vas 04, 14:55
Audriss99
Mefist rašė:Maniskis lygiai taip pat elgiasi - stabdant varikliu pritemsta nukritus apsukoms. Jei issiaiskinsi kame saknys - parasyk
Toks vaizdas kad generatorius nepaveža srovės.
Parašytas: 2009 Vas 04, 19:28
rds
Čia kai buvo slidu, tai įsijungus TCS ir reguliuojant pačiam kompui, kaip sukt mano ratus, pastebėjau kad irgi šviesos prigesdavo. Ne į temą čia, bet gal susiję
Parašytas: 2009 Vas 04, 19:37
trulikas
staigiai stabdant, kai suveikia ABS, lempos irgi siek tiek prigesta
Parašytas: 2009 Vas 05, 22:10
Bies
Siandien is darbo vaziuodamas dar paeksperimentavau - stipriau stabdant varikliu - pavyzdziui nuo kalno vaziuojant - lempos prigesta net prie 2500, uztenka vos prie gazo prisiliesti - negazuoti, o tik tiek kad nebestabdytu - prie tu paciu 2500 dega normaliai. Nemanau kad generatorius cia prie ko, nes apsukos nesikeicia. Beje ant laisvu irgi dega normaliai.
Parašytas: 2009 Vas 06, 09:12
Audriss99
Taip gaunasi kad stabdant varikliu, šiek tiek krenta įtampa. Tik nesuprantu kodėl.