AEROpolis.lt

sveiki kas cia per besas atejo i mano saaba 9-5 2 turbo

kai sankryzoj stabdau jii pradeda kristi variklio kukiaii taciau neuzgestaa

nezinauu kas gali butii

Saabas automatas ar mechanika? Stabdai su ijungtu begiu, ar ant laisvo? Stovint maigant stabdi krenta sukiai, ar vaziuojant? Stabdzio pedalas sunkiau maigos, nei iprastai ar ne? Ar sukiai krenta atleidus tapke bet nespaudziant stabdzio?

jo jo stovint palaikiuss stabdziuo pedalaaa prigesta biskyy ir velll pradeda veikt normaleii,,,

stabdantt ant laisvoo,, pas manee mexanikaa

nusipirk klaviatura kad mygtukai nestrigtu. arba rasyk normaliai. nes is posto nieko nesupratau. nors tema normaliai uzrasyk.

redb rašė:nusipirk klaviatura kad mygtukai nestrigtu. arba rasyk normaliai. nes is posto nieko nesupratau. nors tema normaliai uzrasyk.

tai kad man atrodo cia stringa is mandrumo...

pjezo rašė:

redb rašė:nusipirk klaviatura kad mygtukai nestrigtu. arba rasyk normaliai. nes is posto nieko nesupratau. nors tema normaliai uzrasyk.

tai kad man atrodo cia stringa is mandrumo...

Pabandykit skaityt estišku tempu, klausimų nebekils

As tai viska supratau.

arturasa6, ar nesi isidejes blow off (atmosferinio) voztuvo vietoj recirkuliacinio? Paziurek, ar apsukos nesokineja paprasciausiai siek tiek pagazavus, o po to ijungus laisva begi?

kammm mano raidess nepatinkaa tegu uostoooo ir neaiskina kaip rasytt!!!!



joo pragazavusss apsukoss pakrenta iki 700aps/min ir pastovei laikoo,, seipp normalus variklio darbas 900aps/min

nezinauuu kas maniskiui atsitikoo

[quote="Tomašas[/quote]

Pabandykit skaityt estišku tempu, klausimų nebekils [/quote]

arturasa6 rašė:


joo pragazavusss apsukoss pakrenta iki 700aps/min ir pastovei laikoo,, seipp normalus variklio darbas 900aps/min

Idling speed:
4-cylinder _______________________ 825 rpm
3.0t V6 _________________________ 700 rpm

triedzia raidem kaip reikiant...

Maniškiam irgi tas pats.. Ne visada prigęsta, bet pasitaiko.
sarasand rekomendavo pravalyt laisvos eigos vožtuvą, taip artimiausiu metu ir darysiu.
Nuoroda http://www.saab9000.com/procedures/fuel/iac.php

Taip pat gali buti ir bovas kiauras..... Bent jau as savisky ne karta esu praputes, kol nuo 9-5 02' neysidejau, tas kolkas laiko.

as ir pastebėjau tokį bajerį, kad: pastovėjus vienoj vietoj su įjungtu varikliu tarkim kokią valandą, paskui kokiose trijose sankryžose pastabdžius apsukos nukrenta iki kokiu 500 aps/min, o paskui po kokiu 3 sekundziu vel grizta i normalias apsukas. Varikliui praaušus, t.y. nuvažiavus kokius 10 km viskas susinormalizuoja.