AEROpolis.lt

Sveiki, gal kam pasitaike tokia problema?
Ijungus kondicionieriu is keleivio puses pucia salta ora, o is vairuotojo - karsta, nors abiem pusem nustatyta min. temperatura. Kame gali but saknis?

Daqtaras rašė:Sveiki, gal kam pasitaike tokia problema?
Ijungus kondicionieriu is keleivio puses pucia salta ora, o is vairuotojo - karsta, nors abiem pusem nustatyta min. temperatura. Kame gali but saknis?

Pirma skaitom:

http://www.aeropolis.lt/forum/viewtopic ... torder=asc

po to klausiam. Greičiausiai kokia sklendė bus sulūžus.

Daqtaras rašė:Sveiki, gal kam pasitaike tokia problema?
Ijungus kondicionieriu is keleivio puses pucia salta ora, o is vairuotojo - karsta, nors abiem pusem nustatyta min. temperatura. Kame gali but saknis?

O per viduri ka pucia ?

Davidson rašė:

O per viduri ka pucia ?

begemuota bezdals puč per vidury..

Jau n kartu apie tai sneketa bet nuomoniu matau buna vis dar milijonas Sklendes luzta labai retai. Jau kelis kartu keciau varikliukus kurie reguliuoja sklendes, t.y viena karta vairuotojo kita karta keleivio. Vairuotojo pusej yra vienas varikliukas kuris reguliuoja tik oro siltuma vairuotojui. Keleivio pusej yra du varikliukai, vienas reguliuoja puciamo oro krypti, o kitas keleivio ir galiniu keleiviu oro temperatura. Srote varikliuko kaina ~50 Lt pasikeisti uztrunka 20min. su alaus pertaukele

Siuo atveju tau reikia varikliuko ant kurio yra L raide ir jis su plastikiniu korpusu. Yra be korpuso tai jis skirtas oro nukreipimo reguliavimui.

PS. sklende gali pasitikrinti nuemes ta varikliuka, ten viskas labai paprasta.

Tai jei pas mane i vairuotojo puse pucia tik karstas oras, o keleiviui reguliuojasi normaliai, tai tada blogai su tuo kuris reguliuoja oro krypti? Ar as ne taip supratau. Ir isardzius iki varikliuku vizualiai galima pamatyti jie nuduse ar ne?

Isardziau vairuotojo puse, varikliukas nereaguoja. Ten buvo plastmasine detale, kuri regulioja varikliuko eiga kiek supratau. Ji iluzusi, bet problema turbut kitur. Yra dar viena plastmasine detale geltonos spalvos viduj, tai jos asele luzusi visai. Ar tai keiciama neisardzius puse auto?

pas mane irgi taip buvo, bet greit normaliai veikt pradejo, paskui kalibravima klimato kontroles buvau padares, klaidu nebuvo, kaip padaryt kalibravima galit paskaityt saab user guide

Bet juk kalibravimas suluzusiu detaliu nesuklijuos:)

Daqtaras rašė:Bet juk kalibravimas suluzusiu detaliu nesuklijuos:)

Taciau gali parodyti kurioj vietoj bedu ieskot

Na beda kaip ir aiski - suluzusi geltona detale - patikrinta vizualiai

Sklendes kuri reguliuoja salta/karsta ashele sekmingai suklijuota neishimant torpedos. Is pradziu super klijais. Po to isilgai aseles is abieju asheles pusiu padaryti grioveliai lituokliu, i tuos griovelius idejau vinis be galvuciu (ale armatura) ir viskas uzliejau epoksidiniais klijais. Remontas kainavo 17 Lt uz klijus + vakaras darbo. Tiesa dar reikia atgal surinkt [/img]