AEROpolis.lt

sveiki,

neseniai pastebejau kad staigiau atleidus sankaba...t.y. jungiant antra, trecia ir t.t. begius juntamas toks stuktelejimas.
Gal kokios variklio ar tai greiciu dezes (jei tokios yra) pagalves susidevejo?
Kas dar galetu but?

Smagratis

googis rašė:Smagratis

cia kazkas baisaus ir brangaus?

To baisuoklio nenulupus dezes nepamatysi,o jo kaina apie 2tks...

googis rašė:To baisuoklio nenulupus dezes nepamatysi,o jo kaina apie 2tks...

klausimas kaip butu galima isitikinti kad cia jis kaltas nenuiminejant dezes?

Cia jau i servisa kreiptis reiktu nes cia esantys nera teletapai

googis rašė:Cia jau i servisa kreiptis reiktu nes cia esantys nera teletapai

metus pravazinejau kaip ir netrukde
kas bus jei ir toliaus vazinesiu?

O gal tiesiog sankabą švelniau atleidinėk ir nebus bėdos? Visada kai pavarų perjungimo metu staigiau atleidi sankabą būną toks kaip spyris užpakalin, nėr čia ko stebėtis.

Danis rašė:O gal tiesiog sankabą švelniau atleidinėk ir nebus bėdos? Visada kai pavarų perjungimo metu staigiau atleidi sankabą būną toks kaip spyris užpakalin, nėr čia ko stebėtis.

tai graziai vaziuojant niekas ir nesijaucia, bet bandant agresyviau, beveik visada jauciasi stuktelejimas.
Cia gal del tos pacios bedos ir begiai graziai nesueina?

man cia labiau panasu i pagalve prie dezes, siulyciau pasikelti masina ir atidziai apziureti ja, jei bus plysus tai naturalu kad variklis "vartosi" staigiau permetinejant begius, plius jei pasedus tai visiai normalu kad begiai jungiasi sunkiau ir ju tenka "ieskoti"
arba tiesiog pakelk kapota pagazuok arba su ranka pajudink varikli, jei stovi standziai tai reiks gal but ziureti rimciau, bet jei jo judejimo amplitude ryskiai virsija norma tai kaip ir viskas aisq
zodziu pradek ziureti nuo paprastesniu ir pigesniu dalyku

negarantuokite, kad cia smagratis. gali buti paprasciausiai kokia variklio pagalve ar kelios pagalves pasibaige... Man taip buvo su Opel Sintra...

Kad nekurti naujos temos paklausiu čia:

Man panašus dalykas, tačiau ne atleidžiant, o IŠMINANT sankabą, po smarkesnio pagazavimo - jaučiami tokie keli trumpi lyg stuktelėjimai iš eilės, kai krenta apsukos.

Gal kam yra buvę panašiai? Kaip sprendėte?

markoooo rašė:man cia labiau panasu i pagalve prie dezes, siulyciau pasikelti masina ir atidziai apziureti ja, jei bus plysus tai naturalu kad variklis "vartosi" staigiau permetinejant begius, plius jei pasedus tai visiai normalu kad begiai jungiasi sunkiau ir ju tenka "ieskoti"
arba tiesiog pakelk kapota pagazuok arba su ranka pajudink varikli, jei stovi standziai tai reiks gal but ziureti rimciau, bet jei jo judejimo amplitude ryskiai virsija norma tai kaip ir viskas aisq
zodziu pradek ziureti nuo paprastesniu ir pigesniu dalyku

nu va nors kazkas nuramino nors kiek zinau pagalves dyzeliui irgi nera pigios.
Patikrinau, variklis stovi kaip ikastas..sunkiai pasijudina.
Gal reiktu greiciu dezes pagalve tikrint?

markoooo rašė:man cia labiau panasu i pagalve prie dezes, siulyciau pasikelti masina ir atidziai apziureti ja, jei bus plysus tai naturalu kad variklis "vartosi" staigiau permetinejant begius, plius jei pasedus tai visiai normalu kad begiai jungiasi sunkiau ir ju tenka "ieskoti"
arba tiesiog pakelk kapota pagazuok arba su ranka pajudink varikli, jei stovi standziai tai reiks gal but ziureti rimciau, bet jei jo judejimo amplitude ryskiai virsija norma tai kaip ir viskas aisq
zodziu pradek ziureti nuo paprastesniu ir pigesniu dalyku

begiu ieskoti nereikia, yra kita beda...jungiant antra ir trecia ismynus sankaba toks jausmas kad krumpliaraciai visikai nesustoja, nes jungiant juntamas dantuku suejimas..ypac prie aukstesniu apsuku ir staigiau jungiant...vaziuojant graziai ir palaikius ilgiau sankaba viskas graziai jungias

na pas mane irgi kartias taip buna kai sankabos nedaminu...
bet tai as su opeliu vazineju, tai demesio nekreipiu, kas ten traska ar barska, sugrius deze> 50 uz deze lt, vakaras darbo ir toliau vaziuojam