AEROpolis.lt

Patogumo atzvilgiu, tai turbut visi pranasumai hecbeko pusej, bet asmeniskai man visu masinu hecbeko kebulas pats slyksciausias. Ne vienas hecbekas man negrazus. Jau geriau tada universalas Bet savo nuomones niekam neprikisu

Žinoma, kiekvienam savo. Pvz. Škoda fabia sedanas atrodo baisiai, o universalas gražiai.
Kas link 9000 tai iš šono žiūrint tarp sedano ir hečbeko kėbulo bent jau man LABAI didelio skirtumo nėra.

Nupirkau saab 900 1997m. 2l turbo, mechanika. Zveriukas nenormalus, dar taip vaziuojancio 2l nemaciau, kazkas ten su varikliu priburta matyti, nes buvo popieriai kad ant stendo ismelzta buvo 245AG. Gerai nuo sankryzos pavaziuojant tai net sunku nulaikyti prieki, visas pakyla ir pradeda palukioti po kelia, zodziu zveris nenormalus... 95 dabar irgi 2l. turbo mechanika bet net neprilygsta sitam zveriukui. Saab stebina...

simas1 rašė:Nupirkau saab 900 1997m. 2l turbo, mechanika. Zveriukas nenormalus, dar taip vaziuojancio 2l nemaciau, kazkas ten su varikliu priburta matyti, nes buvo popieriai kad ant stendo ismelzta buvo 245AG. Gerai nuo sankryzos pavaziuojant tai net sunku nulaikyti prieki, visas pakyla ir pradeda palukioti po kelia, zodziu zveris nenormalus... 95 dabar irgi 2l. turbo mechanika bet net neprilygsta sitam zveriukui. Saab stebina...

tai jei uzpinpintas tai ir rauna. Bet nesupratau toks zveriukas dumija ar i tema nepataikei

utah rašė:

simas1 rašė:Nupirkau saab 900 1997m. 2l turbo, mechanika. Zveriukas nenormalus, dar taip vaziuojancio 2l nemaciau, kazkas ten su varikliu priburta matyti, nes buvo popieriai kad ant stendo ismelzta buvo 245AG. Gerai nuo sankryzos pavaziuojant tai net sunku nulaikyti prieki, visas pakyla ir pradeda palukioti po kelia, zodziu zveris nenormalus... 95 dabar irgi 2l. turbo mechanika bet net neprilygsta sitam zveriukui. Saab stebina...

tai jei uzpinpintas tai ir rauna. Bet nesupratau toks zveriukas dumija ar i tema nepataikei

Dumija 95, o 900 nepriekaistingai vaziuoja, reiks ispresti beda su dumijimu ir palikt meistreliui kokiam.

mano neturbininiam saab'e tokie pat simptomai...
siltu oru uzkurus nedumina, bet kai tik truputi salciau uzkurus is ryto ismeta riebiai melyno dumo, bet kiek pasilus viskas susitvarko ir poto jokiu bedu...
kadangi turbinos nera telieka 2 variantai:
voztuvu gumeles,
ir ziedai...
bet nuojauta, kuzda kad vistik zieduose bus beda...

markoooo rašė:bet nuojauta, kuzda kad vistik zieduose bus beda...

Taip, nes paprasčiausiai jei tai būtų gumytės, tai pastoviai mestų dūmą, o ne tik kol šaltas variklis.

Pavazinejau daugiau su masina ir ziuriu kad jau labai nedaug meta ta dumeli, labai jau retai buna kd ismeta, gal apsitvarke kazkas ten... Dabar tik keistus garsus skeidzia variklio grandines itmepejas, nes ant laisvu girdisi kaip tsaksi, o aukstesniu au digsta, ar labai jau cia blogai?

turiu ir as panasia beda (SAAB 95 2.0l MY-2001) dingsta tepalas kaip reikalas, variklis biski apsitepalaves bet tikrai ne priezastys, is ryto dumelio kaip ir nemeta siaip irgi nedumija. pernai keiciau turbo. Kompresija matavausi tai visur po 12 vienam buvo 11.

kokie galetu buti variantai be ziedu ir voztuvu rieboksliu, kazkur skaiciau kad karterio venteliacijoje gali buti bedu, ar kazkas panasaus???

Man regis ,jei būtų karterio ventiliacija,tai degtų tepalo spaudimo lemputė..
Beje,koks tas dingimas to tepalo? pvz pas mane,ramiai važinėjant buvo 2Litrai 10.000 km-kol nepakeičiau vožtuvų dangtelio tarpinės..Jei pas tave kažkas panašaus,tuomet tikrink kur leidžia tepalą
Simas1 Dėl grandinės-Užuojauta.....laikas ja keisti...

Khary gal turejai omeny voztuvu riebokslius?

Ne http://www.elcats.ru/saab/parts.asp?sec ... d3x2023740
Žiūrint dizelio galva tai būtu 11dalis.tavo atveju 2-3 dalys.Sakau-pas mane mėlyno dūmo nėra,tik juoda debesiuką išmeta kuriant O tepalą rijo bebrotišku kiekiu.Geriausias variantas ,mano galva būtų, padaryti tepalo prasiskverbimo diagnostika.

kas tai per velnias toks ir kur tai daro?

Bandyk kreiptis į poną Aeropolį.

ryt skambtelsiu, paklaust ka pasiulis