Puslapis 1 iš 2
Švaistikliniai indėklai
Parašytas: 2009 Spa 11, 21:01
utah
Gavau palikimą iš USA. Nusipirkęs neskubėjau tepalų keist, kadangi pagal serviso knygutę neseniai keisti buvo. prieš 11kkm keičiau ir šį savaitgalį keisti norėjau, bet viskas įvyko blogiau. penktadienio naktį bevažiuojant dingo gazas ir užsižiebė tepalo spaudimo lemputė. pasikalbėjau su pažystamu (30m dirba su varikliais) ir pasakė kad simptomai krypsta, kad "dumblu" apsinešė karteris ir tepalo setelis. Na šiandien nuvariau pas pažystamus į servisą, prie akių atidarė vožtuvų dangtelį, o ten nu siaubas-košė. Jau pradėjo karterį nuiminėt bet išvažiavau. vakare paskambino ir sako baigiam išvalyt, viskas ok, bet antro cilindro tie svaistikliniai indėklai padilę ir panašu kad prasisuko. Mano tepalas bandė kažką plaut bet tokio brudo jau nepajegė.
Tai gal kas buvo susidūręs su jų keitimu? žiūrėjau kiek kainuoja tai berods 90lt (jei nesumaišiau)
link
Ar sudėtingas jų pakeitimas?

Re: Švaistikliniai indėklai
Parašytas: 2009 Spa 11, 21:18
pjezo
utah rašė:Gavau palikimą iš USA. Nusipirkęs neskubėjau tepalų keist, kadangi pagal serviso knygutę neseniai keisti buvo. prieš 11kkm keičiau ir šį savaitgalį keisti norėjau, bet viskas įvyko blogiau. penktadienio naktį bevažiuojant dingo gazas ir užsižiebė tepalo spaudimo lemputė. pasikalbėjau su pažystamu (30m dirba su varikliais) ir pasakė kad simptomai krypsta, kad "dumblu" apsinešė karteris ir tepalo setelis. Na šiandien nuvariau pas pažystamus į servisą, prie akių atidarė vožtuvų dangtelį, o ten nu siaubas-košė. Jau pradėjo karterį nuiminėt bet išvažiavau. vakare paskambino ir sako baigiam išvalyt, viskas ok, bet antro cilindro tie svaistikliniai indėklai padilę ir panašu kad prasisuko. Mano tepalas bandė kažką plaut bet tokio brudo jau nepajegė.
Tai gal kas buvo susidūręs su jų keitimu? žiūrėjau kiek kainuoja tai berods 90lt (jei nesumaišiau)
linkAr sudėtingas jų pakeitimas?

tai kad jei jau jie mato kad padile ir prasisuke- vadinasi juos jau nueme.
bet jei jau tokia situacija- reiketu tikrini visus indeklus, tiek svaistikliu, tiek ir kitus.... ir galbut keisti visus.
beigi tiketis kad alkuninio veleno kakliukai sveiki ir nereikes ju slifuoti
Parašytas: 2009 Spa 12, 13:00
utah
sakė tik tie, kiti nespėjo.Alkuninio veleno viskas gerai nes jie dar gavo tepalo. apie keitimo procesą neužsiminė, bet jei keist tai visus.
Parašytas: 2009 Spa 12, 13:57
Audriss99
utah rašė:sakė tik tie, kiti nespėjo.Alkuninio veleno viskas gerai nes jie dar gavo tepalo. apie keitimo procesą neužsiminė, bet jei keist tai visus.
Aš pasikeisčiau visus iš karto + dar ir pusžiedžius. Vis tiek vienas keitimas, o detalių kaina nedaug skiriasi. Koivunene turėtų būti visas komplektas.
Parašytas: 2009 Spa 12, 16:17
utah
Jau nupirko juos, kainuoja 100lt.
pakeitimas +keli litai prie bendros sumos. Ryt pasiimsiu, tai parašysiu tinksliai kainą.
Parašytas: 2009 Spa 13, 17:15
utah
krc.. sumokėjau 300lt už viską.(indėklai, tepalai, filtras, darbai, dvi tarpinės..)
bet užvedus auto, minutę dirbo idealiai, po to pradėjo barškėt kažkas. neveikia vienas cilindras. viena mintis-žiedai
blm bėdos po vieną nevaikšto, gal turit patarimų? kapitalinis ar ieškot kito variklio?
už darbą sakė paimtų 600lt + dalys. alkūninio šlifavimas 70lt, indėklai ir t.t.
tokiais laikais tokia staigmenėlė.
Parašytas: 2009 Spa 13, 17:22
pjezo
utah rašė:krc.. sumokėjau 300lt už viską.(indėklai, tepalai, filtras, darbai, dvi tarpinės..)
bet užvedus auto, minutę dirbo idealiai, po to pradėjo barškėt kažkas. neveikia vienas cilindras. viena mintis-žiedai
blm bėdos po vieną nevaikšto, gal turit patarimų? kapitalinis ar ieškot kito variklio?
už darbą sakė paimtų 600lt + dalys. alkūninio šlifavimas 70lt, indėklai ir t.t.
tokiais laikais tokia staigmenėlė.
is duok paslapti kur tokiom kainom remontuojiesi?
nes kainos daugiau nei patrauklios.
Parašytas: 2009 Spa 13, 17:25
utah
pažystamas, po darbo garažė krapštosi.
kitiem kainos negalioja, ir tai pasigailėjo, 44lt nuolaida padarė+už darbą nepaėmė.
aj tiesa, dūmina pro tepalo užpylimo angą. tai viskas kaip ir aišku..
Parašytas: 2009 Spa 13, 19:05
utah
o pl gal dar nereikia daryt skubotų išvadų?
užvedus dirba taip švariai, jokių trukčiojimų, apsukos 1000 ant laisvų, bet kala, lyg kaltų kompensatoriais, tik garsiau.
Parašytas: 2009 Spa 13, 19:26
Vytasin
Indėklus jau pakeitė ir vėl alkūninio šlifavimas + indėklai??? Dėl žiedų? Kažko nepagaunu...
Parašytas: 2009 Spa 13, 19:35
utah
keitė švaistiklinius indėklus. buvo vienas apsitraukęs tai visus keitė. kai šlifuos(jeigu kapitalinį darysiu) tada reiks didesnius dėt. mes nežinojom kad kažkas netvarkoj todėl darėm tą ka matėm. išplovė variklį, tinklelį, sakė net kaitint reikėjo nes lyg plastmasė buvo.
nežinau kas čia buvo, pats meistras nesuvokia iš kur čia taip. tepalas apaugęs viską buvo, visus kanalus užkišęs. ir kodėl tepalo slėgio lemputė užsidegė kai jau visiškai blogai?
Parašytas: 2009 Spa 13, 19:40
Vytasin
Užtuko koks kanaliuks - paskutinis lašas buvo...
Parašytas: 2009 Spa 13, 20:16
Mindė
utah rašė:aj tiesa, dūmina pro tepalo užpylimo angą. tai viskas kaip ir aišku..
Ir kas gi aisku ?
Kartais nepadumija per duslintuva?
Pirma ziurek lengviausia dalyka - turbina.Rasai, kad tepimo kanalai buvo uzsikimse, tai turbos kanalas pirmoj vietoj, tau (gatava) turba slegi kelia visame variklyje todel ir parina per tepalo uzp.anga.
Parašytas: 2009 Spa 13, 20:24
utah
turbina nekaltu variklio virsuje lyg kompensatoriai.
Parašytas: 2009 Spa 13, 20:39
pjezo
utah rašė:turbina nekaltu variklio virsuje lyg kompensatoriai.
o nemanai, kad jie gali kalti nes jiem slegio neuztenka?
tarkim del kazkur uzsikisusio kanalo?