po alyvos keitymo saab 9-3 prasidejo nesamones

Senų temų archyvas
Emer
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 52
Užsiregistravo: 2009 Kov 21, 14:51
Miestas: Vilnius

po alyvos keitymo saab 9-3 prasidejo nesamones

Standartinė Emer » 2009 Lap 04, 08:55

sveiki turiu toki klausyma ar niekam nebuvo tokio nuotikiu kaip man pas mane modelis 9-3 2001-04 2,2TID 92KW opelinis variklis, buvo ankciau supiltas 5w40 castrolis aš pasikeiciau i 10w40 bet kai pasiziurejau i tepalo matuokle ji man parode kad karterije beveik nera tepalu :shock: išpiles buvau apie 6L tepalo ir ipyliau atgal kaip manuale nurodyta 5,8 litro pagalvojau pradžiai gal pravaziot reikia gal ten tepalas nenusedo karterije nes kiek zinau pas opelio variklius patobulinta tepimo sistema jau virs 500km prasukau tolko 0 :shock: o kai ištrauki matuokle kai masina padirba jinai išviso sausa :shock: kai štrauki matuokle kai masina kokia diena pastovi rodo beveik minimuma :shock: kaip čia man dbr suprast, keičiau tepalaus iprastai atsukau viršuje ipilimo kamšti atsukau išpilimo nupyliau apie 6L nuemiau tep filtra istačiau nauja užsukau poto neužsukdamas išpilimo kamsčio paemiau litriuka paprasto 10w40 ipyliau i varykli kad likusi dali purvo karterije praplaut viska užsukau lygiai ipyliau 5,8 L tepalo o poto prasidejo nesamones :shock:
Geronimo
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 16
Užsiregistravo: 2008 Sau 15, 22:24

Re: po alyvos keitymo saab 9-3 prasidejo nesamones

Standartinė Geronimo » 2009 Lap 04, 09:39

Emer rašė:sveiki turiu toki klausyma ar niekam nebuvo tokio nuotikiu kaip man pas mane modelis 9-3 2001-04 2,2TID 92KW opelinis variklis, buvo ankciau supiltas 5w40 castrolis aš pasikeiciau i 10w40 bet kai pasiziurejau i tepalo matuokle ji man parode kad karterije beveik nera tepalu :shock: išpiles buvau apie 6L tepalo ir ipyliau atgal kaip manuale nurodyta 5,8 litro pagalvojau pradžiai gal pravaziot reikia gal ten tepalas nenusedo karterije nes kiek zinau pas opelio variklius patobulinta tepimo sistema jau virs 500km prasukau tolko 0 :shock: o kai ištrauki matuokle kai masina padirba jinai išviso sausa :shock: kai štrauki matuokle kai masina kokia diena pastovi rodo beveik minimuma :shock: kaip čia man dbr suprast, keičiau tepalaus iprastai atsukau viršuje ipilimo kamšti atsukau išpilimo nupyliau apie 6L nuemiau tep filtra istačiau nauja užsukau poto neužsukdamas išpilimo kamsčio paemiau litriuka paprasto 10w40 ipyliau i varykli kad likusi dali purvo karterije praplaut viska užsukau lygiai ipyliau 5,8 L tepalo o poto prasidejo nesamones :shock:


pripilk dar kelis simtus mililitru tepalo ir bus norma. Tik uzgesinus varikli, tepalo lygi tikrinti neverta, nes dar tepalas nespeja subegti atgal i karteri.
Saab 9-5 aero, MY00
Emer
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 52
Užsiregistravo: 2009 Kov 21, 14:51
Miestas: Vilnius

Standartinė Emer » 2009 Lap 04, 10:01

kaip suprantu čia ne man vienam jau tokie fokusai buvo :?:
Geronimo
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 16
Užsiregistravo: 2008 Sau 15, 22:24

Standartinė Geronimo » 2009 Lap 04, 11:24

Emer rašė:kaip suprantu čia ne man vienam jau tokie fokusai buvo :?:


Cia jokie fokusai tiesiog siek tiek fizikos ir machanikos ziniu :)
Saab 9-5 aero, MY00
Khary900
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1083
Užsiregistravo: 2009 Sau 19, 17:36

Standartinė Khary900 » 2009 Lap 04, 15:44

Nekreip dėmesio į tai -pas mane 2,2 tid 85 kw. Pas mane telpa 4L.Tai taip viskas taip pat ,kaip ir pas tave-tepalo lygi pamatau tik po keletos valandų.Nors paprastai ji matuoju ryte prieš užkuriant lėktuvą.Iš pradžių ir man buvo keista,bet dabar apsipratau.Kiek teko turet mašinų,tarp jų ir seną opelį,tai ne vienoj nereikėdavo laukti ilgiau ,kaip 5min.
Padangių karalius Saab 900 OG UVJ643
Subaru Forester. HGF 620 Ištuštinus barą- ropoja keturiom.
Vartotojo avataras
domas.j
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 804
Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė domas.j » 2009 Lap 05, 11:23

nekuriant naujos temos. Pries sav. pasikeiciau tepalus, matuokle rodo norma, bet po nakties rytais uzsivedus, kelias minutes girdisi kompensatoriu klaksejimas, paskui garsas dingsta ir visa diena viskas ok. Per daug tepalo irgi ner gerai, nezinau pilt dar to tepalo ar ne?Pries tepalu keitima tokio dalyko nebuvo :roll:
Geronimo
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 16
Užsiregistravo: 2008 Sau 15, 22:24

Standartinė Geronimo » 2009 Lap 05, 12:12

domas.j rašė:nekuriant naujos temos. Pries sav. pasikeiciau tepalus, matuokle rodo norma, bet po nakties rytais uzsivedus, kelias minutes girdisi kompensatoriu klaksejimas, paskui garsas dingsta ir visa diena viskas ok. Per daug tepalo irgi ner gerai, nezinau pilt dar to tepalo ar ne?Pries tepalu keitima tokio dalyko nebuvo :roll:


O ar tepalai tokie patys kaip ir pries tai buve?
Saab 9-5 aero, MY00
Vartotojo avataras
domas.j
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 804
Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė domas.j » 2009 Lap 05, 12:40

nea, kiti, o tai turi tureti itakos?
ifixas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 154
Užsiregistravo: 2009 Bir 22, 22:30
Miestas: Vilnius

Standartinė ifixas » 2009 Lap 05, 14:57

domas.j rašė:nea, kiti, o tai turi tureti itakos?

Kiek žinau neturi.
Ex. SAAB 900NG (MY97). 2,0i.
Ex. SAAB 9-5 (MY98). 2,3t, AT.
Vartotojo avataras
domas.j
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 804
Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė domas.j » 2009 Lap 05, 15:03

nu kad ash irgi niekada nesu girdejes, kad tai turetu kazkokia itaka.... ir nelabai tikeciau, kad tai galetu buti
Vartotojo avataras
Edgaras'
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 910
Užsiregistravo: 2007 Vas 17, 18:52
Miestas: Panevėžys-Kaunas

Standartinė Edgaras' » 2009 Lap 05, 15:13

Sušilus variklis gražiau dirba, manau čia ir visa esmė...
Laguna II 3.0 V6 '01 AT
EX:
9000 Aero 2.3T 165kW B234R '98 (MY97) MT Paveikslėlis
9000 Aero 2.0T 136kW B204L '94 MT
9000 2.3t 143kW B234L '91 AT
Įvairios 9000 dalys >> PM
Vartotojo avataras
domas.j
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 804
Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė domas.j » 2009 Lap 05, 15:17

Edgaras' rašė:Sušilus variklis gražiau dirba, manau čia ir visa esmė...

na esme tame, kad anksciau ir saltas dirbo be jokiu kompensatoriu klaksejimo... :?
dr.amber
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 408
Užsiregistravo: 2008 Lie 13, 21:10
Miestas: Klaipėda

Standartinė dr.amber » 2009 Lap 05, 15:24

na yra tokia urban legend, kad kalantys kompensatoriai indikuoja laiką keisti tepalus...
o šiaip tai kompensatoriai kala kai susidėvi (9k amžiaus mašinoje tai labai tikėtina) arba kai negauna pakankamai tepalo. Viena iš to priežasčių gali būti netinkamo klampumo tepalas.
Vartotojo avataras
domas.j
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 804
Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė domas.j » 2009 Lap 05, 15:32

nu racijos tame yra. Tai kaaaa??? kompencatoriam pyz... ?? F*** :evil: nu pabandysiu dar grameli kita tepalo atsargiai ipilt, gal dings tas klaksejimas.
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2009 Lap 05, 15:45

domas.j rašė:nu racijos tame yra. Tai kaaaa??? kompencatoriam pyz... ?? F*** :evil: nu pabandysiu dar grameli kita tepalo atsargiai ipilt, gal dings tas klaksejimas.
Taip nebuna,kad ima ir staiga pradeda klakseti.Dilimo procesas vyksta palaipsniui.O dar ir atsirado klaksejimas,pakeitus tepala...Kaltink,tik tepala,koki tai lievoka supylei...
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 29 ir 0 svečių