AEROpolis.lt

Galbut kas zino kaip butu galima pasukti 9000 cs spidometra?
Situacija tokia, kad po konversijos LPT/FPT buvo pakeistas ir spidometras, idetas is FPT su APC rodykle.
Idetas spidometras maziau "pravaziaves" nei gimtasis, reiketu prisukti/pripliusuoti 14 490 Km.

Gal cia is neturejimo ka veikti, bet noretusi kad rodytu tikra rida

Aš kaip tik panašiais perdarymais užsiimu
Pakeisiu tik dalį skydelio - kad nereikėtų sukioti to spidometro.
Manau ant elektrinio grąžto pasukti reikėtų. Gal net paprasčiau įštraukus troselio galą iš reduktoriaus.

Audris rašė:Aš kaip tik panašiais perdarymais užsiimu
Pakeisiu tik dalį skydelio - kad nereikėtų sukioti to spidometro.
Manau ant elektrinio grąžto pasukti reikėtų. Gal net paprasčiau įštraukus troselio galą iš reduktoriaus.

Matai jei butu su troseliu- tai viskas aisku- nedidelis varikliukas (ar drele) ir pirmyn.

Taciau pas mane jau elektroninis spidometras

Vat net mastau apie toki varianta:
- turiu gera spidometro davikli (sukama i deze),
-gal reiketu pabandyti ijungti degima, ar ir uzvesti, tada atjungti fiske (nuo dezes davikliio) prijungti prie isimto ir ta isimta davili su kazkuom sukti...
Vat tik kazin kaip kompas reguos? Nesupyks kad daviklis rodo dideli greiti, o pagal kuro sanaudas gaunasi briedas?
Kitas dalykas- 15 kilokilometru- jei sukt davili, kad salyginai jis atpazintu kokius 200kmh, tai 15kkm prisuksi tik per 75 valandas

Geriausias variantas- atsirinkti schemoje ir pasidaryti pravodke kazkokia i kuria uztektu jungti spidometra, davilkli, 12v.


Jei nieko nepavyks geresnio sugalvoti- gal teks bandyti taip...

Hmmmm...Alfoj tiesiog išėmiau ir apkeičiau skaitliukus

Tomas75 rašė:Hmmmm...Alfoj tiesiog išėmiau ir apkeičiau skaitliukus

sita sumasciau- deja jau per velai- po spidometro pakeitimo prasukta apie 20 tukstanciu- taigi buvusi "originali" rida senajame dabar taip pat atsilieka nuo realios:D

nu elektroninio sukimo i prieki jokiu problemu nera, nuvaziavau, pajunge techa ir pasuko kiek reikia, bet cia tik i prieki, atgal taip nepasuksi, uztruko keleta minuciu

jurik2002 rašė:nu elektroninio sukimo i prieki jokiu problemu nera, nuvaziavau, pajunge techa ir pasuko kiek reikia, bet cia tik i prieki, atgal taip nepasuksi, uztruko keleta minuciu

ne viskas taip paprasta kiek zinau.
Pats matomai kalbi apie "pilnai elektronini" koki stovi pas 9-5
Pas 9000 jis toks gal greiciau "elektromechaninis"- signalas imamas nuo daviklio, perduodamas laidais.
O va skydelyje stovi mechaninis skaitliukas (besisukantys ratukai) kuriuos suka kazkoks mini varikliukas priklausomai nuo gaunamo signalo.

o laidelius atvirkščiai sujungus nesuks atgal? būtent prie to mini varikliuko pliusą su minusu apkeitus pajungei prie baterijos ir suka sau,bent aš taip įsivaizduoju jei ne,tada bandyčiau ardyt patį skaitliuką ir sudėliot skaičius manualiniu būdu

Tomas75 rašė:o laidelius atvirkščiai sujungus nesuks atgal? būtent prie to mini varikliuko pliusą su minusu apkeitus pajungei prie baterijos ir suka sau,bent aš taip įsivaizduoju jei ne,tada bandyčiau ardyt patį skaitliuką ir sudėliot skaičius manualiniu būdu

e, man reikia gi i prieki, o ne atgal sukti...


zodziu jauciu bandysiu ardyti- kaip tik likes nenaudojams nuo LPT, ano niekam nereikia, o pirkt kas norejo tai centus siule...
vat isardysiu-bent jau malonuma beardant apturesiu, o gal ir pavyks ka issiaiskinti

turėjau omeny pasukt atgal tą,kuris jau kiek per daug rodo,trumpiau procesas užtruktų

Tomas75 rašė:turėjau omeny pasukt atgal tą,kuris jau kiek per daug rodo,trumpiau procesas užtruktų

Kiek as supratau, tas kuris isimtas turi originalia rida, o tas kuris idetas dabar yra su mazesne rida nei originalas. Tai ir nera ka sukti atgal. Tik y prieki.
As irgi pasikeites spidometra. Tik man reikia sukti atgal ir afigienai daug. Nuo 420tkm iki 236tkm.

Romeo rašė:Kiek as supratau, tas kuris isimtas turi originalia rida, o tas kuris idetas dabar yra su mazesne rida nei originalas. Tai ir nera ka sukti atgal. Tik y prieki.
As irgi pasikeites spidometra. Tik man reikia sukti atgal ir afigienai daug. Nuo 420tkm iki 236tkm.

Visiskai teisingai
Jei bus kantrybes, pabandysiu ardyti senaji- jei pavyks kulturingai prieiti iki tu "roliku" su skaiciais ir atlaisvinti mechanizma- tada turetu pavykti tiesiog mechaniskai sukineti atskirai kiekviena "rolika" ir greitai nustatyti bet kokius skaicius.
Tik bijau, kad gali buti kokia nors apsauga nuo sukinetoju, ir ardant kas nors suluz...

kazkada kazkokiai audi sukom spidometra, ten rodos jis visas mechaninis buvo, zodziu norint pasukt tuos skaiciukus reikejo laikyti nuspausta "nunulinimo" mygtuka.