AEROpolis.lt

As noreciau pasidziaugti sia masinyte kad ir kokia ji kaprizinga yra cia ziuriu visi tik ju minusus raso o kur gi ju privalumai?a?siap man si auto labai patinka my 2004 2.2 tid ss.

tau privalumus apie saab, ar apie konkretu modeli? siaip ne vien tik blogybes cia surashytos, tikrai forume ir geru dalyku nemazai apie lektuvus

Aš turiu 2002 9-5 3.0TiD. Kas man labiausiai patinka (lyginant su anktesne mašina, kurią turėjau):
1) Tam tikras nežemas komforto lygis:
- SAAB sėdynės
- Neprasta garso izoliacija
- Odinis salonas, įskaitant vairą, pavarų svirtį
- Sąlyginai minkšta važiuoklė, net ir su R17 ratlankiais

2) Variklis 3.0TiD - nepaisant visų pamazgų pilamų ant šio variklio jis man patinka (su sąlyga, kad dar nebuvo niekada sugedęs), nes kartu su turbina jis traukia visai gerai, kaip dyzelis, o dyzelio sunaudoja proto ribose.

3) Modelis - man 9-5 modelis nuo 2002 metų iki sekančio lempų ir užpakalio patobulinimo (tikslaiu "pagaidinimo") - labai gražus...

4) Įvairios smulkmenėlės - SAAB pilnas visokių papildomų gerų dalykų, kurie džiugina.

Aišku susidūriau su pirmaisiais minusais, bet čia ne apie tai tema

saab rašė:As noreciau pasidziaugti sia masinyte kad ir kokia ji kaprizinga yra cia ziuriu visi tik ju minusus raso o kur gi ju privalumai?a?siap man si auto labai patinka my 2004 2.2 tid ss.

Manau,dar per jaunas esi,kad suprastum kodel zmogai perka saab.O gal ir niekada nesuprasi.Tavo pamineta masina,labai toli nuo saab filosofijos...Ir ne pliusuose,ar minusuose - esme.Kaip mano draugas yra pasakes,bet buvo kalbeta ne apie saab,tokios masinos yra perkamos ne vadovaujantis protu,bet sirdimi.Gal kiek ir per daug sureiksminau,bet teisybes mano zodziuose yra...

Davidson rašė:Manau,dar per jaunas esi,kad suprastum kodel zmogai perka saab.O gal ir niekada nesuprasi.Tavo pamineta masina,labai toli nuo saab filosofijos...Ir ne pliusuose,ar minusuose - esme.Kaip mano draugas yra pasakes,bet buvo kalbeta ne apie saab,tokios masinos yra perkamos ne vadovaujantis protu,bet sirdimi.Gal kiek ir per daug sureiksminau,bet teisybes mano zodziuose yra...

Gryna teisybė; bandžiau domėtis kitom mašinom ir špiššš gavosi. Ne ta dvasia nors tu ką. O SAAB-uose yra kažkas magiško; ypač OG-iuose. Pamačius gatvėj visada kažkas viduj suvirpa :):)

Davidson rašė:

saab rašė:As noreciau pasidziaugti sia masinyte kad ir kokia ji kaprizinga yra cia ziuriu visi tik ju minusus raso o kur gi ju privalumai?a?siap man si auto labai patinka my 2004 2.2 tid ss.

Manau,dar per jaunas esi,kad suprastum kodel zmogai perka saab.O gal ir niekada nesuprasi.Tavo pamineta masina,labai toli nuo saab filosofijos...Ir ne pliusuose,ar minusuose - esme.Kaip mano draugas yra pasakes,bet buvo kalbeta ne apie saab,tokios masinos yra perkamos ne vadovaujantis protu,bet sirdimi.Gal kiek ir per daug sureiksminau,bet teisybes mano zodziuose yra...

Na nezinau man asmeniskai labiausiai is sabu patiko 9-3 tai ir nusipirkau as ji Nes ji kad ir kokia yra...?bet ji yra issiskirianti is kitu automobiliu. ir kuo gi mano paminetas modelis neprilygsta kitiem saab?

Prieš užduodamas tokį klausimą, pasidomėkite SAAB, kaip kompanijos istorija. A tamstos minėtas 9-3 jau nėra saabas - tik kažkokia amerikoniška vizija su bendrais su kitomis markėmis mazgais ir saab ženkliuku. Kad geriau suprastumėt ką sakau:

Suraskite dešimt skirtumų:
Saab 9-3: http://l.yimg.com/dv/izp/saab_9_3_sport ... hboard.jpg
Cadillac BLS: http://www.seriouswheels.com/pics-2006/ ... 0x1440.jpg
Vairas, ciferblatai, rankenėlės, magnetola ir tt ...

Dyzelinis variklis nesaabinis, galingiausias 280 V6 variklis berods irgi nesaabinis, o opelinis OPC. Pagaminta ant GM Epsilon platformos, kai kurie pakabos mazgai, stabdziu elementai bendri su Opel, salonas kaip matėt apskritai neaišku iš kur paimtas.
Nesupykit, bet Jūs neįsigijote Saab'o, bent tokio kaip kad jį supranta dalis čia besilankančių. Kiek tokia dalis žymi šioje bendruomenėje - nesiimsiu spręst.

Na paskutinis tikrinis Saabas buvo klasikinis 900-asis. Deja ne visi sau gali leisti važinėti min. 15 metų senumo automobiliu.

Tomtomas rašė:Deja ne visi sau gali leisti važinėti min. 15 metų senumo automobiliu.

Nieko ten baisaus - sėdi ir važiuoji..

Danis rašė:

Tomtomas rašė:Deja ne visi sau gali leisti važinėti min. 15 metų senumo automobiliu.

Nieko ten baisaus - sėdi ir važiuoji..

Aš tą žinau ...

Danis rašė:Prieš užduodamas tokį klausimą, pasidomėkite SAAB, kaip kompanijos istorija. A tamstos minėtas 9-3 jau nėra saabas - tik kažkokia amerikoniška vizija su bendrais su kitomis markėmis mazgais ir saab ženkliuku. Kad geriau suprastumėt ką sakau:

Suraskite dešimt skirtumų:
Saab 9-3: http://www.trollhattansaab.net/wp-conte ... erior1.jpg
Cadillac BLS: http://image.automotive.com/f/auto_show ... _Wheel.jpg

Vairas, ciferblatai, rankenėlės...

Dyzelinis variklis nesaabinis, galingiausias 280 V6 variklis berods irgi nesaabinis, o opelinis OPC. Pagaminta ant GM Epsilon platformos, kai kurie pakabos mazgai, stabdziu elementai bendri su Opel, salonas kaip matėt apskritai neaišku iš kur paimtas.
Nesupykit, bet Jūs neįsigijote Saab'o, bent tokio kaip kad jį supranta dalis čia besilankančių. Kiek tokia dalis žymi šioje bendruomenėje - nesiimsiu spręst.

Tai kad i 9-3 sukrauta puse vectros yra visiska teisybe... BET jus kanorit galit sakyti kad ir kokios ji komplektacijos...bet kai vaziuoji kad ir 9-3 daugumai idomu kas cia per auto:)nes ju tikrai nera daug...(kaip kokiu audi bmw )kas liecia panele tai ji turi panasumo ir i senesnius modelius(kaip jus sakote tikruosius saab)tik kad viskas suapvalinta:D

Beje, 15 metų senumo OG-iai turi žymiai mažiau kvailų elektronikos problemų nei naujesni. Ir detalės, ir remontas žymiai pigesnis net lyginant jau su klasika tapusiu 9000. Pasikeisti sankabą, generatorių, starterį yra visai paprasta. Varikliai neužmušami; trauka ypač turbininių
Rusai šiaurėje prie -40 laipsnių be problemų su OG-iais laksto...

Raktas prie pavarų dėžės

Audris rašė:Beje, 15 metų senumo OG-iai turi žymiai mažiau kvailų elektronikos problemų nei naujesni. Ir detalės, ir remontas žymiai pigesnis net lyginant jau su klasika tapusiu 9000. Pasikeisti sankabą, generatorių, starterį yra visai paprasta. Varikliai neužmušami; trauka ypač turbininių
Rusai šiaurėje prie -40 laipsnių be problemų su OG-iais laksto...

Važinėjam - žinom Blogai buvo kai sunkmečio įkaršty prie daugiabučio stovintį aplaupė.

Tomtomas rašė:Važinėjam - žinom Blogai buvo kai sunkmečio įkaršty prie daugiabučio stovintį aplaupė.

Tfu tfu tfu aišku. Kur tai įvyko (jei vilniuj, kuris rajonas)? Ka nulaupė?