Na pagaliau! 3-sis (1-sis naujame gyvenime) turas!!!
Parašytas: 2005 Lap 28, 00:24
Taigi, važiuojam. Laikas klausimams atsakyti - iki penktadienio gruodžio 2 d. 24-00 val. Pakartosiu, kad atsakymai siunčiami į forumo asmeninio susirašinėjimo mano adresą arba el. paštu algis@cablenet.lt antrašte "3 turas".
Atsakymų vertinimo sistema:
- 2 balai už dalyvavimą;
- 1 balas už kiekvieną teisingą atsakymą;
- 1 papildomas balas už kiekvieno atsakymo išplėtojimą;
na, gal kam dar pridėsiu kokį balą, jei kas labai jau man įtiks…
))
Pradėsim, kaip ir priklauso, nuo pačio pirmojo…
1. 1947 m. pirmą kartą publikai buvo pristatytas SAAB 92001. Nors tai, be abejo, buvo švedų inžinierių ir genealiojo Sassono kūrinys, jame buvo panaudoti ir kitų automobilių gamintojų mazgai ir įrenginiai.
Klausimas. Kokios tų laikų žinomos firmos ženklas puikuojasi ant pirmojo SAAB kuro bako?
Atsakymų variantai:
a) Opel;
b) DKWi;
c) Auto Union;
d) Triumph.
2. 1984 m. pirmą kartą, kai švedai pristatė naująjį 16-s vožtuvų variklį, SAAB automobilių pavadinime atsirado žodis „AERO“. Tačiau viena pikta kompanija tuoj pat užsipuolė vargšus skandinavus dėl matai autorinių teisių pažeidimo.
Klausimas. Kokia ta pikta kompanija, jos pavadinimas?
3. SAAB 1964-1968 metais gamino vieną tokią transporto priemonę. Jos matmenys:
- ilgis 3,60 m;
- plotis 1,84 m;
- aukštis 2,10 m.
Klausimas. Koks šios transporto priemonės pavadinimas?
4. Saabai visada pasižymėjo gausia standartine įranga.
Klausimas. Kelintais metais TCS (Traction control system) tapo standartine SAAB 9-5 įranga?
Atsakymų variantai:
a) 1998 m.;
b) 1999 m.;
c) 2000 m.;
d) 2002 m.
5. Turime SAAB automobilį, gamintą kažkur nuo 1993 m., 2,0 l varikliu su aukšto slėgio turbina ir dviem balansiniais velenais.
Užduotis. Užrašykite šio variklio indeksą.
Primenu, kad praktiškai į visus klausimus atsakymus buvo galima rasti senajame mūsų forume. Deja... Teks įtempti atmintį arba pasirausti internete... Gal kam net ir to neprireiks.
Sėkmės visiems
Atsakymų vertinimo sistema:
- 2 balai už dalyvavimą;
- 1 balas už kiekvieną teisingą atsakymą;
- 1 papildomas balas už kiekvieno atsakymo išplėtojimą;
na, gal kam dar pridėsiu kokį balą, jei kas labai jau man įtiks…
Pradėsim, kaip ir priklauso, nuo pačio pirmojo…
1. 1947 m. pirmą kartą publikai buvo pristatytas SAAB 92001. Nors tai, be abejo, buvo švedų inžinierių ir genealiojo Sassono kūrinys, jame buvo panaudoti ir kitų automobilių gamintojų mazgai ir įrenginiai.
Klausimas. Kokios tų laikų žinomos firmos ženklas puikuojasi ant pirmojo SAAB kuro bako?
Atsakymų variantai:
a) Opel;
b) DKWi;
c) Auto Union;
d) Triumph.
2. 1984 m. pirmą kartą, kai švedai pristatė naująjį 16-s vožtuvų variklį, SAAB automobilių pavadinime atsirado žodis „AERO“. Tačiau viena pikta kompanija tuoj pat užsipuolė vargšus skandinavus dėl matai autorinių teisių pažeidimo.
Klausimas. Kokia ta pikta kompanija, jos pavadinimas?
3. SAAB 1964-1968 metais gamino vieną tokią transporto priemonę. Jos matmenys:
- ilgis 3,60 m;
- plotis 1,84 m;
- aukštis 2,10 m.
Klausimas. Koks šios transporto priemonės pavadinimas?
4. Saabai visada pasižymėjo gausia standartine įranga.
Klausimas. Kelintais metais TCS (Traction control system) tapo standartine SAAB 9-5 įranga?
Atsakymų variantai:
a) 1998 m.;
b) 1999 m.;
c) 2000 m.;
d) 2002 m.
5. Turime SAAB automobilį, gamintą kažkur nuo 1993 m., 2,0 l varikliu su aukšto slėgio turbina ir dviem balansiniais velenais.
Užduotis. Užrašykite šio variklio indeksą.
Primenu, kad praktiškai į visus klausimus atsakymus buvo galima rasti senajame mūsų forume. Deja... Teks įtempti atmintį arba pasirausti internete... Gal kam net ir to neprireiks.
Sėkmės visiems