Puslapis 1 iš 1

Na pagaliau! 3-sis (1-sis naujame gyvenime) turas!!!

Parašytas: 2005 Lap 28, 00:24
ALDU
Taigi, važiuojam. Laikas klausimams atsakyti - iki penktadienio gruodžio 2 d. 24-00 val. Pakartosiu, kad atsakymai siunčiami į forumo asmeninio susirašinėjimo mano adresą arba el. paštu algis@cablenet.lt antrašte "3 turas".
Atsakymų vertinimo sistema:
- 2 balai už dalyvavimą;
- 1 balas už kiekvieną teisingą atsakymą;
- 1 papildomas balas už kiekvieno atsakymo išplėtojimą;
na, gal kam dar pridėsiu kokį balą, jei kas labai jau man įtiks… ;-)))


Pradėsim, kaip ir priklauso, nuo pačio pirmojo…

1. 1947 m. pirmą kartą publikai buvo pristatytas SAAB 92001. Nors tai, be abejo, buvo švedų inžinierių ir genealiojo Sassono kūrinys, jame buvo panaudoti ir kitų automobilių gamintojų mazgai ir įrenginiai.
Klausimas. Kokios tų laikų žinomos firmos ženklas puikuojasi ant pirmojo SAAB kuro bako?
Atsakymų variantai:
a) Opel;
b) DKWi;
c) Auto Union;
d) Triumph.


2. 1984 m. pirmą kartą, kai švedai pristatė naująjį 16-s vožtuvų variklį, SAAB automobilių pavadinime atsirado žodis „AERO“. Tačiau viena pikta kompanija tuoj pat užsipuolė vargšus skandinavus dėl matai autorinių teisių pažeidimo.
Klausimas. Kokia ta pikta kompanija, jos pavadinimas?

3. SAAB 1964-1968 metais gamino vieną tokią transporto priemonę. Jos matmenys:
- ilgis 3,60 m;
- plotis 1,84 m;
- aukštis 2,10 m.
Klausimas. Koks šios transporto priemonės pavadinimas?


4. Saabai visada pasižymėjo gausia standartine įranga.
Klausimas. Kelintais metais TCS (Traction control system) tapo standartine SAAB 9-5 įranga?
Atsakymų variantai:
a) 1998 m.;
b) 1999 m.;
c) 2000 m.;
d) 2002 m.


5. Turime SAAB automobilį, gamintą kažkur nuo 1993 m., 2,0 l varikliu su aukšto slėgio turbina ir dviem balansiniais velenais.
Užduotis. Užrašykite šio variklio indeksą.

Primenu, kad praktiškai į visus klausimus atsakymus buvo galima rasti senajame mūsų forume. Deja... Teks įtempti atmintį arba pasirausti internete... Gal kam net ir to neprireiks. :)

Sėkmės visiems :!:

Parašytas: 2005 Gru 03, 00:16
ALDU
Taigi, laikas, ponios ir ponai! 3-me ture dalyvavo 10 forumiečių. O atsakymų gauta 12... Vienas dalyvis, matyt taip jaudinosi, kad savo atsakymus dar pakartojo porą kartų. :) Tiesą sakant, tikėjausi aktyvesnio dalyvavimo... Klausimai, mano požiūriu, buvo nesunkūs, net iš karto nežinant lengvai randami internete. Gal katastrofa su senuoju forumu sutrukdė - ten tas nuorodas galima buvo rasti...
Rytoj, t.y. jau šiandien apibendrinsiu rezultatus ir juos paskelbsiu. Darbo čia visai nedaug pasirodo...
P.S. Sąrašas:
2blis
Alee
Aleva
hippie
Martaz
saabusa
shapeshifter
Shumeras
WasserKocher
zeraras
Kadangi el. paštas būna, kad stringa (tai sąlygojo ir pranešimų dubliavimą), kas siuntė, bet nepavardintas, rėkite - įvertinsiu.

Parašytas: 2005 Gru 03, 16:01
ALDU
Skelbiami rezultatai.

Visų pirma - teisingi atsakymai:
1. Auto Union. O variklis buvo paimtas DKW. Jei kas butų suradęs davęs šitą nuorodą http://foto.za.ru/show.pl?photo=d2618109e1c0db6 ar http://www.saab-club.ru/gallery/details ... ge_id=2528, gautų dar papildomą balą prie 2-jų maksimaliai įmanomų (užuomina apie tai buvo
:wink: )...
2. GM. Kas atsakė, jog Opel - ne visai teisinga. Nors su Opel tai susiję. :wink: 1969 m. amerikiečiai taip pavadino vieną iš Opel GT (taip vadinamo Euro-Korveto) "Targos" kėbulu variantų. Dėl to prasidėjo šiokia-tokia painiava su tomis aeromis, persigandę švedai pavadino naująjį modelį pavadino tiesiog 16S, kartais vadinamu ir Turbo 16S. O užrašas "Aero" netgi buvo slepiamas tam tikruose, tik žinovams žinomuose vietose. Yra versija, kad būtent tada GM atkreipė dėmėsį į SAAB, kurią ir pradėjo supirkinėti 1990 m. O vienoje šeimoje kokio gali būti autorinės teisės!? 1991 m. jau oficialiai atsirado 900 Aero (buvusi 16S) ir 9000 (buvusi Talladega).
3. SAABO. Namukas ant ratų, priekaba, kemperis, karavanas... Gamintas Ljungoje, iš viso buvo pagaminti 438-i vienetai. Kiekvienas jų dabar - tikra retenybė, jei kas su tokiu atvažiuoja į kokį saabų sąskrydį, ar patalpina kur nuotrauką, būtinai nurodo važiuoklės numerį. Čia irgi galima buvo uždirbti papildomą tašką, jei kas mano profaile nurodytojt nuorodoje būnų suradęs šią nuotrauką: http://www.saab-club.ru/gallery/details ... ge_id=2539
4. 2000 m. Jei kas nurodė, kad faktiškai nuo MY2000 ar paminėjo 1999 m. (kartu su 2000 m.) gavo papildomą balą, nes šiaip čia lyg niera kur atsakymą išplėtoti.
5. B204L. Gaila, kad kai kas nelabai suprato klausimo ir dėl to nesurinko maksimalios balų sumos. Atsakiusieji, kad B204 gavo 1 balą, pridėję raidę "L" - papildomą.

Dabar patys rezultatai (vieta, nick-name, balų suma):

1. WasserKocher 12
2-4. Aleva 10
2-4. Martaz 10
2-4. Shumeras 10
5. Alee 9
6-7. 2blis 7
6-7. shapeshifter 7
8-9. hipie 6
8-9. zeraras 6
10. saabusa 4

Dar truputis komentarų.

Kolega WasserKocher kažkokiu būdu geriausiai suprato, kokius atsakymus ir kokioje formoje norėjau pamatyti. Pagrindinis atsakymas į kiekvieną klausimą buvo absoliučiai tikslus, lydimas jį patvirtinančia nuoroda. Jei dar būtų susigaudęs dar anksčiau minėtas nuorodas duoti, būtų uždirbęs visus 14 balų.:)
saabusa, nors ir surinko mažiausiai taškų, gavo papildomai +1 už drąsą ir operatyvumą kaip pirmasis atsiuntęs atsakymus.
Alevai savo valia pridėjau 2 balus kaip tikrąjai šio turo iniciatorei.
Shumeras, kaip ir buvo tikėtasi, taip pat tiksliai atsakė į klausimus. Visus, išskyrus 5-jį. Neabejoju, kad žinojo atsakymą, bet...
Kai kurie dalyviai netiksliaii ar neteisingai atsakė į nekurios klausimus, bet (keistas daiktas:) ) komentaruose tas atsakymas slypėjo. Todėl jie gavo už to klausimo atsakymą 1 balą pagal principą 0+1.

Taigi, mano manymu, viskas. Perduodu rezultatu Alevai juos pridėti prie išsaugotų pirmų 2-jų turų rezultatų ir paskelbti suminę visų turų rikiuotę.

Parašytas: 2005 Gru 03, 16:16
hippie
Labai aciu ALDU uz suorganizuota indomu turnyra. :thumright:
O cia keletas linku (kur buvo galima rast infor) kas rusiskai nelabai gaudosi, o priimtinaiu angliskai.
saabo: http://www.infernomaster.com/saabo.htm
ursaab: http://www.saabmuseum.com/ursaab/
P.s su linkais gavos sioks toks nesusipratimas :( bet visvien buvo indomu sudalivaut ir praplest akitati.
Acu :wink:

Parašytas: 2005 Gru 03, 21:57
Alex
ALDU rašė:4. 2000 m. Jei kas nurodė, kad faktiškai nuo MY2000 ar paminėjo 1999 m. (kartu su 2000 m.) gavo papildomą balą, nes šiaip čia lyg niera kur atsakymą išplėtoti.


patikslinimas:
nuo 2000m. pabaigos MY2001 :idea: ,
papildomus balus uz MY2000 ir 1999m. deja teks atimti :(

Parašytas: 2005 Gru 03, 23:51
ALDU
Alex rašė:
patikslinimas:
nuo 2000m. pabaigos MY2001 :idea: ,
papildomus balus uz MY2000 ir 1999m. deja teks atimti :(

Are you sure? :wink::
2000 Model News
For 2000, Saab's Traction Control System (TCS) is standard on all 9-5 models.
http://www.saabnet.com/tsn/models/2000/pr9.html

Parašytas: 2005 Gru 05, 10:21
aleva
:wink: ačiū už papildomus 2 taškus
Manau niekas neprieštaraus, kad ALDU už klausimus ir atsakymus užskaitytume 12 taškų :)
rezultatai atnaujinti :wink:

Parašytas: 2005 Gru 05, 10:24
shapeshifter
Buvo smagu padalyvauti, pasiknisti po net'ą informacijos beieškant ir tuo pačiu daug kitų dalykų nesusijusių su klausimais sužinoti. Reikia tikėtis, kvizas ne paskutinis :?: 8)

Parašytas: 2006 Sau 27, 09:42
Anthony
Hmmm, labai sveikintina iniciatyva sis zaidimukas.

O neimanoma jo butu visiskai perkelti i WWW?