AEROpolis.lt

Sveiki. Nutariau pirkti saab'a 95 3.0l., V6 1999m. Ka galetumet man patarti ji tikrinant i ka reiktu atkreipti demesi?? Ar didelis skirtumas tarp 2.3l. ir 3.0l. kuro sanaudu? Ten bus amerikonas.. Kuris variklis patvaresnis 2.3 ar3.0??
Aciu labai.

na IMHO 2.3T - pro visur geriau nei trilitrainis. nebent tau kaina be galo partraukli tos masinikes pasitaike..
O siaip nemanau, kad tie 3.0 V6 turi kazkokiu specifiniu ligu
Kuro sanaudos bus juntamai didesnes nei 2.3T (manau net kokiu 15%)
Beje gal as ir klystu, bet sitie saabukai berods irgi yra turbininiai, tik turbo net kazkaip keistai padaryta, kad pucia tik per viena shona (gaunasi, kad tik per 3 is 6 cilindru )

su situ varikliu buna tik AT.

Lukoshius rašė:Sveiki. Nutariau pirkti saab'a 95 3.0l., V6 1999m. Ka galetumet man patarti ji tikrinant i ka reiktu atkreipti demesi?? Ar didelis skirtumas tarp 2.3l. ir 3.0l. kuro sanaudu? Ten bus amerikonas.. Kuris variklis patvaresnis 2.3 ar3.0??
Aciu labai.

Labiau pasirausius, "naudingose nuorodose" pvz., galima kai ką surasti http://faq.saabnet.ru/_9-5/v6.shtml
Turbina ten, kaip jau minėta, ten - asinchroninė. T.y., išmetimo dujas ima iš 3-jų cilindrų, o ora spaugžia į visus 6-is. Variklis opelinis, toks pats beveik ėjo ir į 9000-sius, tik be turbinos. Galios jame mažiau, bet turba pridėjo sukimo momentą ir, kaip visos LPT - tolygią trauką prie visų sukių.
Sąnaudas kurui reikia lyginti su 2,3 "automatu", bet tai, kaip visada - subjektyvus dalykas, priklauso nuo daugybės sąlygų, ne kartą jau išdėstytų. Jei pasižiūrėjęs ir pabandęs sumanysi imti - visgi reikėtų diagnostikai nuvaryti pas dilerius ar į Panerių g. 9-5 - rimtas automobilis ir reikalauja atitinkamo dėmėsio.

Aciu labai uz patarimus:) Masinos kaina 19000lt. uz 1999m.automatine greiciu deze.. na nezinau ar cia daug.. Kaip jus manot?

Na... Sunku pasakyti. Iš Štatų - gal ir nieko kaina. Kad tik koks skenduolis nebūtų iš Orleano... Aš prieš 5 mėn tokį, universalą, už 35000 beveik jau pasiryžęs buvau imti. Apie skirtumus nuo europinio varianto turbūt matei jau konfoje? VIN nežinai?

Gera mašina.Jei rinkčiausi naujasnį modelį ,tai tokiu pat V6 varikliu.Jėgos turi-mieste važiuoja prie 1200-2000 apsukų, o prie 170 km/h greicio apsūkos būna iki 3000 .Variklis GM -dalys daug pigesnės.Variklis monolitas-gražiai atrodo nepalyginsi su 4 cilindrų varikliu kur daug vamzdelių ir šlangelių . Kuro sąnaudos Miestas-13 l ,100Km\h-7,8 l, 170km\h-10,5 l.

Algis rašė:Gera mašina.Jei rinkčiausi naujasnį modelį ,tai tokiu pat V6 varikliu.Jėgos turi-mieste važiuoja prie 1200-2000 apsukų, o prie 170 km/h greicio apsūkos būna iki 3000 .Variklis GM -dalys daug pigesnės.Variklis monolitas-gražiai atrodo nepalyginsi su 4 cilindrų varikliu kur daug vamzdelių ir šlangelių . Kuro sąnaudos Miestas-13 l ,100Km\h-7,8 l, 170km\h-10,5 l.

Kažkaip miesto ir 170 km/h sąnaudos įtartinos Ir kad V6 benzas nuo 1200 rpm važiuotų...

važinėjau su omega v6 3.0l tai mieste apie 20ltr. tiesa važinėjau trumpom distancijom ir variklis be turbos bet 210aj. traukos stokos nejaučiau bet variklis laaabai jau problematiškas ir kuro sąnaudos nejuokingos

carfaxe nepagailėk keliolikos dolerių ir pagal VIN pasidomėk mašinos istorija. O del benzo sąnaudų tai Algis teisus - pas mane praktiškai analogiškos sąnaudos, gal net šiek tiek mažesnės gaunasi.

as tai sakiau, kad kita masina pas mane bus tik su 6cil. Nznau kaip kitiem, bet as siek tiek nusivyliau savuoju darbu - pirmas ispudis buvo: pas draugeli mazda626 toki pati grasa isduodavo. 6cilindria maloniau dirba tiek zemesniu sukiu, tiek aukstu sukiu ribose.Bet cia kiekvienqm savo.

jerry rašė:carfaxe nepagailėk keliolikos dolerių ir pagal VIN pasidomėk mašinos istorija. O del benzo sąnaudų tai Algis teisus - pas mane praktiškai analogiškos sąnaudos, gal net šiek tiek mažesnės gaunasi.

vyrai, nelyginkit Klaipedos, Kauno ir Vilniaus kuro sanaudu. paskutine masina pirkau pagal Kaune suvalgoma kura, o paskui stipriai nusivyliau...
Jei Kaune 10l, tai Vilniuj 12-13l

geriau pirk 2,3, o 3,0, nes kaip sako visi seni saabistai, 3,0 l varyklis virs 100 t km pradeda trauksti i sona, per sunkus varyklis saabui

irm rašė:geriau pirk 2,3, o 3,0, nes kaip sako visi seni saabistai, 3,0 l varyklis virs 100 t km pradeda trauksti i sona, per sunkus varyklis saabui

zyzelis 3.0 tai tikrai traukia. patikrinta praktikoje.

siandiena vaziuojant pasirodo issove radiatoriaus kamstis.vadinamos nuleidimo propkes. temperaturos daviklis rodidavo normaliai.vakar tvarke sake,kad priverze. nes tipo per ten leido.o dabar visai ismuse ,kas galetu buti?9-5
v6,3.0 benz.