AEROpolis.lt

taigi planuoju isigyti saab 900 coupe noreciua 2.0 turbo. Gal galetumet patart i ka atkreipt demesi reiktu ir siaip kas turit pasidalint kokie ju trukumai kokios bedos su jais buna ir pn... pats vairuoju saab 9000 2.0 turbo esu aptenkintas bet jau laikas biski atsinaujint

900NG ar 9-3OG bus downgrade po 9k. jaučiamas downgrade.

dr.amber rašė:900NG ar 9-3OG bus downgrade po 9k. jaučiamas downgrade.

Nebent dėl vietos salone. Kiti parametrai manęs nenuvylė.

kaip suprast downgrade?

gregalkash rašė:kaip suprast downgrade?

Kalbant apie tavo minimus modelius,9000 pries 900,tai butu kritimas is aukstesnio lygio i zemesni.

Downgrade iš ties jaučiasi, galiu patvirtinti savo kailiu. Ypač trūksta 9000 erdvės salone...

gregalkash rašė:taigi planuoju isigyti saab 900 coupe noreciua 2.0 turbo. Gal galetumet patart i ka atkreipt demesi reiktu ir siaip kas turit pasidalint kokie ju trukumai kokios bedos su jais buna ir pn... pats vairuoju saab 9000 2.0 turbo esu aptenkintas bet jau laikas biski atsinaujint

Normalų auto vairuoji. Į 900 NG geriau nežiūrėk. Viską pasako jų kainos. Gal dar iš bėdos tiktų 9-3.

9-3 og galiu pasiulyt, nuoroda y skelbima mano parase. Placiau PM. As asmeniskai irgi is 9000 persedau y 9-3 tai is pradziu jauciausi nekaip, teko priprast prie mazesnes salono erdves,nesstabilios pakabos ir traukos trukumo, tiesa po to kai siek tiek pakaba pazeminau ir pacipinau motora, masina pasidare vairuotina

sarasand rašė:...masina pasidare vairuotina

Bet erdves salone taip ir neatsirado...

Nu pripratau, o vazineju vienas arba dviese, tai nera poreikio turet daug vietos, o bagazine kaip bebutu gan didele, nelabai nusileidzia 9000

Tas tiesa, bent bagažinei tai nepataupė, vietos ten tikrai yra Vairuotojui irgi pusė velnio. O va gale keleiviams jau riesta...

pravers siek tiek info http://www.saabcentral.com/techhelp/gm9 ... _guide.php