Merci is anksto
Degalų "senaties" terminas
-
skyaero
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 111
- Užsiregistravo: 2009 Lie 10, 07:43
- Miestas: Vilnius
Degalų "senaties" terminas
Sveiki pilotai, gal kas turi info apie benzino senejima, t.y. per kiek laiko benzinas (95,98) ima prarasti savo savybes laikant ji bake ar taroje (kanistruose). Arba kaip galima butu nustatyti jo tinkamuma naudojimui.
Merci is anksto
Merci is anksto
immer saab
-
gincevince
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 114
- Užsiregistravo: 2008 Gru 03, 22:00
na dyzeliui tik geriau nuo ilgsnio stovejimo )
skaidresnis pasidaro.
o del benzo zinau tiek kad po 2 metu istustinimo 10 tonu backos, gudruciai sumaste, kad reikia paziureti ar liko bendzo. Ir žiebtuvėlio pagalba ikišę galvą pašvietė bačkon. Tai skrido atgal ir dar antakius ir visą kitą apsvilo
DD
p.s. gal krenta oktaninis skaičius. Bet nesu tikras.
)
skaidresnis pasidaro.
o del benzo zinau tiek kad po 2 metu istustinimo 10 tonu backos, gudruciai sumaste, kad reikia paziureti ar liko bendzo. Ir žiebtuvėlio pagalba ikišę galvą pašvietė bačkon. Tai skrido atgal ir dar antakius ir visą kitą apsvilo
DD
p.s. gal krenta oktaninis skaičius. Bet nesu tikras.
9-3 Vector 03m. - buvo. 9-5 Griffin 00m. - buvo
9-5 Aero 03m. - buvo. 9-5 Aero 03m. - yra
9-5 Aero 03m. - buvo. 9-5 Aero 03m. - yra
-
sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
Krenta oktanas, siaip reiketu su savo broliu pakalbet kad tiksliai pasakyciau bet per ziema man rods is 95 belieka 92 ar tai 91....
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
-
darėnas
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 807
- Užsiregistravo: 2008 Geg 30, 20:59
- Miestas: Mėmelis
-
sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
-
skyaero
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 111
- Užsiregistravo: 2009 Lie 10, 07:43
- Miestas: Vilnius
-
SAAB95
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 6
- Užsiregistravo: 2010 Kov 01, 15:55
- Miestas: Ukmergė
Sveiki. 
Gavau palikima 800ltr. backa 1991-1992 metu benzinu atveztu per blokada ir Rusijos( markes nezinau gal 92). Pernai pradejau naudoti automobiliui Mazda 323F 1991m gamybos. Is pirmo pabandziau ipyles tik kokius 5 ltr. ir nieko uzsivede ir dar vaziavo, aisku variklio darbas laisva eiga nekoks ir trauka sumazejus bet , kaip pripranti ir visa tai NACHALEVU taip gerai. Zodziu oktaninis skaicius zymei krites, bet kaip tokiu metu masinai puikiai tiko, variklis puikiai prarijo 500lr degalu ir nieko jam nenutiko, tik kuro sanaudos zymiai didesnes vaziuojant senu kuru, bet kaip pyli kiek nori tai apie tai nemastai. Va tokia tai istorija.
Gavau palikima 800ltr. backa 1991-1992 metu benzinu atveztu per blokada ir Rusijos( markes nezinau gal 92). Pernai pradejau naudoti automobiliui Mazda 323F 1991m gamybos. Is pirmo pabandziau ipyles tik kokius 5 ltr. ir nieko uzsivede ir dar vaziavo, aisku variklio darbas laisva eiga nekoks ir trauka sumazejus bet , kaip pripranti ir visa tai NACHALEVU taip gerai. Zodziu oktaninis skaicius zymei krites, bet kaip tokiu metu masinai puikiai tiko, variklis puikiai prarijo 500lr degalu ir nieko jam nenutiko, tik kuro sanaudos zymiai didesnes vaziuojant senu kuru, bet kaip pyli kiek nori tai apie tai nemastai. Va tokia tai istorija.
-
Danis
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1154
- Užsiregistravo: 2006 Sau 28, 12:04
- Miestas: Vilnius
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 13 ir 0 svečių