AEROpolis.lt

Uzsivedu ryte auto viskas ok, pavazinejiu, uzgesinu vel uzvedu uzsidega Check Engine. Padega diena, uzgesta. Ir taip kada nori neprognuozuojamai. Aisku kai tikiuosi kad ryte uzsidegs ir nuvarysiu i saab'a kaip zapadlo neuzsidega

Gal kas esate su tuo susidures, arba bent galite preliminariai pasakyti kas galetu buti?!

Saab 9-5 2.3T 2004 sedan.

Tame ir zapadlo kad uzsidega vakare kai jau nedirba
kas tas DI? nelabai esu susidures su problemom

JST rašė:Tame ir zapadlo kad uzsidega vakare kai jau nedirba
kas tas DI? nelabai esu susidures su problemom

DI - Direct Ignition arba tiesioginio uždegimo kasetė, kuri dedasi ant žvakių.

Nu_irkas rašė:pasidarai diagnostiką (30 Lt.), sužinai, kad pareina DI (50 procentų tikimybė), sužinai DI kainą , labai nervuojiesi, turi pinigų perki naują, neturi-bandai laimę devėtą.

Nuo to laiko kai pirmą kartą užsidegė CE ir pajungus tech-2 paaiškėjo, kad DI klaida - pravažiavau ~14kkm, CE karts nuo karto užsidega tačiau auto važiuoja kaip važiavus.

Atoms rašė:...CE karts nuo karto užsidega tačiau auto važiuoja kaip važiavus.

...kol vieną kartą sustoja, kažkur Alpių vidury...

Oldb rašė:

Atoms rašė:...CE karts nuo karto užsidega tačiau auto važiuoja kaip važiavus.

...kol vieną kartą sustoja, kažkur Alpių vidury...

Karpatų vidury nesustojo

Atoms rašė:
...kol vieną kartą sustoja, kažkur Alpių vidury...

tie kur i karpatus vaziuoja dazniausiai atsargine DI turi..

drh rašė:tie kur i karpatus vaziuoja dazniausiai atsargine DI turi..

Neturiu įpročio perteklinių dalių vežiotis.

Nu va, po to kai nuo sankryžos vos sugebėjau aplenkti MB A160 - pasikeičiau DI . Dabar vėl rieda kaip bėris Bet labai idomiai, nebuvo nei trūkčiojimų, nieko, tiesiog apsūkos pradėjo lėčiau kilt ir aišku trauka dingo.

Atoms rašė:Nu va, po to kai nuo sankryžos vos sugebėjau aplenkti MB A160 - pasikeičiau DI . Dabar vėl rieda kaip bėris Bet labai idomiai, nebuvo nei trūkčiojimų, nieko, tiesiog apsūkos pradėjo lėčiau kilt ir aišku trauka dingo.

Yra lb geras vaistas kasetems islaikyti, laiku keisti zvakes ir bedos baigesi.

Nemo rašė:

Atoms rašė:Nu va, po to kai nuo sankryžos vos sugebėjau aplenkti MB A160 - pasikeičiau DI . Dabar vėl rieda kaip bėris Bet labai idomiai, nebuvo nei trūkčiojimų, nieko, tiesiog apsūkos pradėjo lėčiau kilt ir aišku trauka dingo.

Yra lb geras vaistas kasetems islaikyti, laiku keisti zvakes ir bedos baigesi.

Auto pirktas iš Aeropolio tai kažkaip tikėjaus, kad ten viskas buvo keista. Pats keičiu, kas 2-ą alyvos keitimą t.y. ~20-24kkm. Taigi arba Aeropolis prieš pardavimą nebuvo keitęs arba tiesiog DI resursas yra ~150 kkm.

kiek man zinoma DI resursas 100k - 200k keiciant zvakes laiku ir tinkamai priziurint saaba ir daugiau laikys.

pas mane panasi beda su CE tai po diagnostikos paiskejo kad detonacijos datcikas meta klaida.
kas liecia trauka tai niekas nepasikeite, kol kas taip ir vazineju