Puslapis 1 iš 2
apsukos
Parašytas: 2006 Geg 18, 19:04
Stafas
o kiek turi buti apsuku varikliui dirbant laisva eiga pas saab'us?
pas mane ~ 900. variklis dirba graziai. man sako kad ale turetu buti ~750
Re: apsukos
Parašytas: 2006 Geg 18, 19:07
virgis
Stafas rašė:o kiek turi buti apsuku varikliui dirbant laisva eiga pas saab'us?
pas mane ~ 900. variklis dirba graziai. man sako kad ale turetu buti ~750
nu grazu,kai graziai dirba,reishks visks normalei
Re: apsukos
Parašytas: 2006 Geg 18, 20:00
ALDU
Stafas rašė:o kiek turi buti apsuku varikliui dirbant laisva eiga pas saab'us?
pas mane ~ 900. variklis dirba graziai. man sako kad ale turetu buti ~750
Avtamatas? Tada - daugoka, bet nieko baisaus. Mechanikai - normalu.
Re: apsukos
Parašytas: 2006 Geg 19, 08:17
Stafas
ALDU rašė:Stafas rašė:o kiek turi buti apsuku varikliui dirbant laisva eiga pas saab'us?
pas mane ~ 900. variklis dirba graziai. man sako kad ale turetu buti ~750
Avtamatas? Tada - daugoka, bet nieko baisaus. Mechanikai - normalu.
mechanika 2.0T . nu tai man irgi kaip ir viskas gerai buvo. kol va ale zinovas pasake savo nuomone, ir suabejojau.
jei ALDU sako kad gerai, tai as jau
nusiramines
Re: apsukos
Parašytas: 2006 Geg 19, 13:15
Shumeras
ALDU rašė:Stafas rašė:o kiek turi buti apsuku varikliui dirbant laisva eiga pas saab'us?
pas mane ~ 900. variklis dirba graziai. man sako kad ale turetu buti ~750
Avtamatas? Tada - daugoka, bet nieko baisaus. Mechanikai - normalu.
tai gal otvirkshciai ???
Re: apsukos
Parašytas: 2006 Geg 19, 14:08
UmR
Shumeras rašė:tai gal otvirkshciai ???
nenugi 900 pas mechanines tai tikrai..
Re: apsukos
Parašytas: 2006 Geg 19, 14:16
ALDU
Shumeras rašė:ALDU rašė:
tai gal otvirkshciai ???
Kodėl? Maniškiame - kaip tik apie 750, o 9-3-me buvo vos-vos žemiau 1000.
Parašytas: 2006 Geg 19, 23:36
chipaz
Manajame irgi zemiau 1000, kazkur 900, bet tikrai ne 750, nors, kai smulkesnes gradacijos nera, tai negaliu tiksliai paskyt, gal ten tas "siek tike zemiau" ir yra 750
Parašytas: 2006 Geg 22, 07:20
Stafas
chipaz rašė:Manajame irgi zemiau 1000, kazkur 900, bet tikrai ne 750, nors, kai smulkesnes gradacijos nera, tai negaliu tiksliai paskyt, gal ten tas "siek tike zemiau" ir yra 750
gradacijos nėra, bet irgi čiut žemiau 1000, tikrai nemažiau 900.
O man tai irgi aiškino, kad ale jei butu avtamatas, tai viskas normaliai, o jau kaip mechanikai tai per daug.
Parašytas: 2006 Geg 22, 07:25
Aivaras
Siltam varikliui ant laisvu apsuku 900 normalu cia mechanika automatui nezinau. Ijungus kondiske apsukos nukrenta iki kazkur 750 - 800
Parašytas: 2006 Geg 25, 17:53
Arturas
pas mane apsukos truputi virs 1000.ir visa laika taip.vazineju ant duju cia normalu?
Parašytas: 2006 Geg 26, 08:36
Oldb
Rodykle laikosi tik siek tiek zemiau 1000, kiek atsimenu turetu buti apie 850 Variklio darbas tenkina ne visada, gal kas turetu pasiulymu kaip gydyt? 2.3 atmosferinis, mechanika.
Parašytas: 2006 Geg 26, 08:57
sabusa
Man regis prasideda problemų paieškos kur jų nėra
Parašytas: 2006 Geg 26, 09:50
Martaz
Arturas rašė:pas mane apsukos truputi virs 1000.ir visa laika taip.vazineju ant duju cia normalu?
tai kad rodo ~1000 nereiskia kad tiek ir yra. Tachometras turi paklaida. Pajungus tech'a, matosi realus sukiai, kai tachometro rodykle rodo 1000, realiai yra 850. Taip, kad neverta slieku ieskoti ten, kur ju nera.
Parašytas: 2006 Geg 26, 12:20
Oldb
O.K. tada slieku ieskom kitur
