AEROpolis.lt

sveiki turiu problema, kuri jau erzina. saab 9000 tukui po kilimukais ir priekinem sedynem kaupiasi antifrizas, nesuprantu kaip jis ten gali rinkti juk ten neina jokiu slangu. maniau kad peciuko radiatorius kiauras issiardziau ir del sventos ramybes pakeiciau nauju. slangas taipogi i ji pakeiciau. bet vistiek kaupiasi ir itariu del to man vairuotojo sedyne nebesildo bei kompa po sedyne suede. kazkaip viso salono ardyt nesinori tai gal jus kazka zinoste ir padeste kur problema.

na pas mane irgi buvo tokia problema. Kaltas peciukas, pasikeiciau, bet dar labai ilgai tas antifrizas buvo, kol galu gale isgaravo

Turbūt kiauras buvo ne pečiukas, o pečiuko sklendė. jei leido ir antifryzo pribėgo po kilimėliais, reikia išlupti sėdynes, nuimti kilimus ir ištraukti garso izoliaciją, kuri SAAB-uose pagaminta iš porolono - t.y. kempinės. Kitaip nieko nebus. Gali laikyti atidaręs dureles nors ir mėnesį - vistiek neišdžius, nes iš viršaus porolonas padengtas guma...

supratau, nes as dar bandziau su statybiniu fenu dziovint tai pats kilimas pradejo garbanuotis nuo karscio o kaip sunkesi taip sunkiasi paspaudus kilima. reiks kada issitraukt kuri nors savaitgali. o tai paskui kai isdzius ta pati paralona ir deti atgal ar kazkokia pamaina yra jiems?

Porolonas nėra gerai, bet blogiausia kad ir guma ant jo būna suskilinėjusi. Geriau tiktų 2-3 sluoksniai bituminės vibro izoliacijos arba storesnė pūsta guma. Sudėjus atgal poroloną (su suskilusia guma), po žiemos vėl bus tas pats...

Visiskai teisingai raso audris neissigaruos ir nedings kvapas,as apturejau toki malonuma peciukas kiauras buvo pakeistas pries metus o si savaitgalli isimti kilimai garso izolecija ir paralonas visas slapes nuo antifrizo isploviau su feiriu ir isdziovinau

Audris rašė:Porolonas nėra gerai, bet blogiausia kad ir guma ant jo būna suskilinėjusi. Geriau tiktų 2-3 sluoksniai bituminės vibro izoliacijos arba storesnė pūsta guma. Sudėjus atgal poroloną (su suskilusia guma), po žiemos vėl bus tas pats...

Pritariu, bet vietoj bituminės vibro izoliacijos geriau naudot prilydomą bituminę stogo dangą ( iš esmės medžiaga ta pati tik žymiai pigiau)

AUGIS rašė:Pritariu, bet vietoj bituminės vibro izoliacijos geriau naudot prilydomą bituminę stogo dangą ( iš esmės medžiaga ta pati tik žymiai pigiau)

Tik prilydyti žymiai sunkiau, ypač per lenkimus; rezultatas blogesnis. Išbandžiau. Kas norite, bandykite, taupykite.

cia tik smalsumo delei o tai su kuo ta stogine danga prilydit? pas mane dujos idetos, nors itariu kad ir nebutu duju su fakelu neuzlydisi juk? o su fenu tikrai jos neprilydisi

Man atrodo, kad su statybiniu fenu visai gautūsi, nors neesu bandęs

Audris rašė:Tik prilydyti žymiai sunkiau, ypač per lenkimus; rezultatas blogesnis. Išbandžiau. Kas norite, bandykite, taupykite.

Aišku čia požiūrio klausimas -bitumnės garso izoliacijos kaina nuo 80 lt už kv m- tiek pinigų po kojom sukišt neleidžia suvalkietiška dūšia. Neskubanat prilydyt stogo dangą galima ir su statybiniu fenu, bet patogiau ir greičiau su dujiniu degikliu. Tiesa dariau ne SAAB , bet gavosi visai neblogai.

rds rašė:Man atrodo, kad su statybiniu fenu visai gautūsi, nors neesu bandęs

Fenas neįkaitina didesnio ploto, todėl ne visur prilimpa.

Radau foto iš diskutuojamos temos
http://public.fotki.com/augis120/dugnas/dugnas.html

kad su dujiniu fakelu kazkas dejo stogo danga salone man i galva netelpa juk ten vistik smalos yra tai automatiskai jin ruksta kas is salono lik tiek lubos apruks tiek langai. jau nekalbant kad ta liepsna visokius plastmasikes islydis su fenu tiketina vistik ten karstis ne liepsna. o kazi kaip butu ant tos dangos isklotos uzdet kazkoki audini ir su lygintuvu?

Šildyti reikia tą pusę, kuri turi prilipti. Visi išsidirbinėjimai kainuos daugiau - stogo dangą prilipinti ant kreivo SAAB-o dugno tikras vargas. Vienoj vietoj prilimpa, kitoj atšoka... Nieko čia nesutaupysite. Pirkite normalią tam skirtą limpančią vibro izoliaciją. Apie 20 Lt už 1x0,5 m lapą.