AEROpolis.lt

sveiki,as cia naujokas,bet jau su bedomis pas mane yra saab 9-5 2.3turbo.nutiko taip kad reikia reikia keisti po variklio galvos tarpine,gal kas esat keite,su kokiais sunkumais susiduret?kad varit i servisa tokie atsakymai netinka...dekui uz info.

Jei servisas netinka, tai jokių čia sunkumų.

labai issamus atsakymas

tai o tu kur nori keist? ant kiemo?

taip ant savo nuosavo kiemo,o kieme yra garazas,tai tame garaze ir keisiu

Man Kęstas už galvos tarpinės darbą paėmė 200 Lt prieš porą metų.
Kai pagalvoji, kad darant pačiam reiktų dinamometrinio rakto normalaus, hermetiko, dar kokių papildomų fignių, tai nežinau kas čia susitaupytų. Nebent visus įrankius ir hermetikus jau turi

taip viska as jau turiu...tai kaip suprantu niera tokiu kur patis keitet tarpine?

Jei jau esi pasiryzes daryti - tai pirmyn. nemanau, kad kazkas kitokio nei kituose automobiliuose. As tavo vietoje dar perversciau manual'a pasitikslinimui ir kai prekomenduoja varztus uzsukti t.y kokia eiles tvarka.
p.s - jei netingu padaryk fotkiu, imesi, visiem bus idomu

taip taip manuala tai butinai perversiu.taip butinai jei tik nepamirsiu fotkes padarysiu.zadu si savaitgali jau pradeti.

kinzas rašė:taip taip manuala tai butinai perversiu.taip butinai jei tik nepamirsiu fotkes padarysiu.zadu si savaitgali jau pradeti.

Nepamirsk- reikalingi nauji galvos varztai, galva reikalinga slifuot, ir zinoma- DINAMOMETRINIS raktas. Priesingu atveju turesi daugiau vargo nei naudos.

Dėl šlifavimo.
Pirmą patikrink ant spec stendo.Galbūt jos nereikia šlifuoti.Tokį dalyką turėtu turėt tie kas šlifuoja arba rimti motoristai.
Kalbu iš patirties.

nu as esu nuiminejes gal du kartus, taciau del varztu nieko negirdejau, o ir masina vis dar vaziuoja
Cia gal labiau rekomenduotina, kad sekanciam kartui atukant nebutu bedu?

Varštus butina dėti naujus-seni bus pertempti.Dėdamas senus labai rizikuoji ardyt iš naujo.Beje nepagailėkit litų ant tarpinės,antraip griaušitės nagus,kaip mano švogeris.15k.km ir vėl galvos nuėmimas būvo.

del ko konkreciai nusprendei kad reik keist tarpine? (siaip smalsu)

Sveiki. Ruošiuosi paveržti Saabo varikliui galvą. Googlinant iškilo keletas klausimų. Gal kas iš čia esančių būsit tai darę ir padėsit:

1. Kiek NM veržti varžtus? Radau vienur rašant kad paskutiniai žingsniai - 80 NM+90 laipsnių daveržimas, kitur rašo, kad 60 NM+90 laipsnių daveržimas. Tai kiek veržti iš tikrųjų?
2. Taipogi dviprasmiškos nuomonės radau su varžtų atlaisvinimu. Vieni rašo kad reikia atlaisvinti varžtą prieš veržiant, kiti - tiesiog užveršti reikiama jėga ir viskas.
3. Na ir jeigu reikia atlaisvinti varžtus, tai ar būtini nauji priveržiant?

Iš anksto ačiū už atsakymus.