Puslapis 1 iš 1

Reikia konsultacijos del MY02 Aero variklio garsu

Parašytas: 2010 Bir 07, 10:25
Tomas-f
Sveiki,
Reikia jusu pagalbos isiaiskinant galimas bedas.
Auto My02 9-5 aero su mechanine deze. rida 160tukst. km.
Pirkus auto salta uzvedus girdedavosi toks uzimas, zyzimas, itarta buvo vairo stiprintuvo siurblys. Pakeitus skyscius visi uzesiai dingo. Yra siek tiek grandines garso bet dar ne tragiskai. Variklis tepalu nevalgo, nedumina.
Variklyje supilta sintetika neste city pro 5-40
Nuo keitimo pravaziuota apie 8k km. Kompensatoriu anksciau nebuvo girdet, dabar ryte uzkurus sucaksi bet greit praeina. Keistesnis dalykas yra tai kad tarkim vaziuojant ilgesni atstuma sustojus kompensatoriai labai smagiai pradeda klakset ir ju klaksejimas nei ant laisvu apsuku nei didinant apsukas nedingsta. Padirbus kokia 5 min ant laisvu sukiu kompensatoriai nutyla. Sutapo su kompensatoriu klaksejimu vel atsirades zyzimas saltam varikliui, kuris pasiekus darbine temperatura praeina.

Variantai:
Ar gali but kad neste tepalai suskysteja per daug esant ilgesni laika aukstai temperaturai ir ju eksplotacijos resursas gan mazas ir reiketu pasikeist tepalus i rimtesnius? (pirma manau taip ir daryt reikes).

Gal karterio ventiliacija kemsasi ir ta uzima, zyzima (kol saltas variklis) kelia tepalo siurblys(teplo spaudimo lempute neuzsidega)

Amen kompensatoriam?

Aciu uz patarimus ;)

Parašytas: 2010 Bir 07, 10:56
Perkūnas
O, tu isitikines,kad tai - kompensatoriai ? Cia, gal greiciau, grandine.Tavo pamineti tepalai nera labai skysti,del ju kokybes gali neabejoti,nelabai ka geresnio rasi,tik brangesnio uz panasia kokybe.
Pas mane ant 2t,grandine caksi jau keturi metai,pakol variklis saltas.

Parašytas: 2010 Bir 07, 12:14
Tomas-f
Na grandine kaip ir daugiau tarska o necaksi (na bent jau kiek teke grandines garsa girdet savo ausim), o cia garsas panasiai kaip purkstuku tik daug stipresnis. Galvojau is esmes kad gali ir grandine but bet tada kaip paaiskint tai kad caksejimo nera saltam varikliui ir nedaug pravaziavus, o tarkim po keliones (pvz Kaunas - Vilnius) kleksi kaip turi but ir nepriklausomai nuo sukiu.

Parašytas: 2010 Bir 07, 12:28
Nu_irkas
Na gal ne į temą, bet parašysiu - ar dujos yra, nes būna susidėvi purkštukuose esančios gumelės ir girdisi "ciksėjimas" (daužosi metalas į metalą).

Parašytas: 2010 Bir 07, 12:31
Tomas-f
Nu_irkas rašė:Na gal ne į temą, bet parašysiu - ar dujos yra, nes būna susidėvi purkštukuose esančios gumelės ir girdisi "ciksėjimas" (daužosi metalas į metalą).


Dujyciu nera :-D

Parašytas: 2010 Bir 07, 12:38
Romeo
Man panasus pozymiai budavo kai buvo tepalo siurblio tinklelis uzsineses. Bet uzsidegdavo ir spaudimo lempute.

Parašytas: 2010 Bir 07, 12:46
Tomas-f
Romeo rašė:Man panasus pozymiai budavo kai buvo tepalo siurblio tinklelis uzsineses. Bet uzsidegdavo ir spaudimo lempute.


O uzesys, zyzimas saltam varikliui budavo?

Parašytas: 2010 Bir 07, 13:06
Romeo
Tomas-f rašė:
Romeo rašė:Man panasus pozymiai budavo kai buvo tepalo siurblio tinklelis uzsineses. Bet uzsidegdavo ir spaudimo lempute.


O uzesys, zyzimas saltam varikliui budavo?


Sito nebuvo.

Parašytas: 2010 Bir 07, 20:46
Jamiro
pradziai siulyciau pakeisti tepalus, nes kap rasiai jau 8 tuks. pravaziuota. As visada keiciu tarpe nuo 7 iki 8 tuks.
Pakeitus stebek ir klausyk sitauacija :)

Parašytas: 2010 Bir 07, 21:08
aurissan
Ir jeigu pakeitus tepalus pradings fokusai- plauk variklį! Bent karterį nuėmęs.