AEROpolis.lt

Sveiki,
susidūriau su keista problema. Važinėjant mieste variklio temperatūros rodyklė stovi ties viduriu, jei kiek daugiau pavažinėji žemesnėmis pavaromis tai keliais milimetrais pakyla aukščiau, bet trumpam. Tačiau užmiestyje kurį laiką pavažiavus 100km/h temperatūra pradeda kilti ir kyla iki raudonos žymos. Vakar iš Šiaulių į Kauną važiavau atvirais langais ,su maksimaliai veikiančia salono šildymo sistema. Tik taip galėjau atstatyti normalią variklio temperatūrą. Užkaitus varikliui abu radiatoriaus ventiliatoriai sukasi pilnu pajėgumu. Beje išjungus variklį ventiliatoriai vis dar sukasi kelias minutes.
Servise meistrai sako jei būtų termostatas, tai variklis kaistų ir miesto režimu. Liepė pasikeisti plėtimosi bakelio dangtelį. Dangtelis jau naujas , bet rezultatas tas pats. Yra idėjų?

na tai pasikeisk/išimk termostatą ir žiūrėk kas gaunasi.
skysčio lygį tikrinai?

Taip skysčio lygis ties max riba. Šiandien važiuoju keisti termostato. O šiaip tai mane servise nugąsdino. Kadangi problema neaiški, tai sakė gali tekti perrinkti visą aušinimo sistemą.

nedonis rašė:Taip skysčio lygis ties max riba. Šiandien važiuoju keisti termostato. O šiaip tai mane servise nugąsdino. Kadangi problema neaiški, tai sakė gali tekti perrinkti visą aušinimo sistemą.

Kur cia taip nugazdino siauliuose?

o nepyliai kokio skyliu uzkisejo tipo stop leak??

Tai kad nebuvo reikalo jo pilti, visur ir taip sandaru. meistrai sako , kad gali būti nulūžę vandens siurblio sparneliai ir važiuojant didesniu greičiu nepakankamai greitai cirkuliuoja aušinimo skystis.

cia reikia ziuret vietoje kas negerai, o ne burti is kavos tirsciu. gali buti termostatas, uzsikisusi ausinimo sistema, vandens pompa ir panasiai.

Viskas išsisprendė. Visitik tai buvo termostatas

analogiska beda buvo man, numusti temperatura pavykdavo tik ijungus peciuka. kaltas termostatas