AEROpolis.lt

Ką galite pasakyti apie modelius su šiuo motoru? Ar verti dėmesio ar vengti jų?

visiškai nematau, kodėl reiktų privengt

darėnas rašė:visiškai nematau, kodėl reiktų privengt

Veng nevenges, tiesiog pas sita varikli beveik visko dvigubai daugiau nei pas keturcilindri Kuro sanaudos taip pat didziausios. Priejimo galimybes aptarnavimui/remontui - irgi shudiniausios, jei ju isvis pasitaiko.

Nazzii rašė:Ar verti dėmesio ar vengti jų?

9-5 visiskai manes netraukia, bet kiek girdejes kalbu tai tik "nepirk 3.0L jei ziuri i 9-5 saab`a", genda genda 3.0 varikliai.

Na kaip ir sakė - visko dvigubai daugiau, bet važiuot greičiausiai ne dvigubai maloniau
Jei ieškai galios - geriau pasiieškot 2.3T variklio. Ir dalių daugiau (pvz. DI kasetė) ir galios/ekonomijos santykis geresnis.
Na bet jei yra geras 3.0 variantas (benzininis žinoma), tai galima bandyt laimę

Na ačiū Šiokį tokį vaizdą susidarėm, nes greit turėtu pareiti vienas variantas ir brolis galvoja apie pirkimą Jei ką tai butu trečias Saab'as šeimoje

Ekreim rašė:

Nazzii rašė:Ar verti dėmesio ar vengti jų?

9-5 visiskai manes netraukia, bet kiek girdejes kalbu tai tik "nepirk 3.0L jei ziuri i 9-5 saab`a", genda genda 3.0 varikliai.

O nemaišot kolega su 3.0 TID varikliu?

su tuo "dvigubai daugiau" tai perdedat
sąnaudos - man dujų vidurkis iki 12

darėnas rašė:su tuo "dvigubai daugiau" tai perdedat
sąnaudos - man dujų vidurkis iki 12

cia tikriausiai net ne klaipedoj, o kelyje klaipeda-kaunas

darėnas rašė:su tuo "dvigubai daugiau" tai perdedat
sąnaudos - man dujų vidurkis iki 12

Sapnuose ?

Nematau ypatingų 3.0t V6 privalumų. Detalių 1,5 karto daugiau + dvi DI, dvi tarpinės. Nei didesnio galingumo, nei sukimo momento lyginant su 4 cilindrų... Gal kiek mažiau vibruoja pats variklis. Asimertriškai prijungta turbina pučia nedaug - kiek prisimenu - apie 0,3 baro...

Naujasis 2.8T V6 - visai kas kita...

Davidson rašė:

darėnas rašė:su tuo "dvigubai daugiau" tai perdedat
sąnaudos - man dujų vidurkis iki 12

Sapnuose ?

ne sapnuose, o mano užrašuose
koks dvidešimt balionų išvažinėtų jau taip

Nazzii rašė:Ką galite pasakyti apie modelius su šiuo motoru? Ar verti dėmesio ar vengti jų?

turejome seimoje toki , daugiau zmona vazinejo. asmeniskai man labai patiko (gal kad i saaba maziausiai panasus ), labiau nei aero 9-5 ar kiti 9-5 tureti.


dazniausiai neigiama nuomone tu, kurie patys nevazineje juo. Vaziuoja maloniai, turbina tolygiai dirba, net nesijaucia.

Minusai- taip, eksploatacija brangesne ei 4 cil. saabu: truputi daugiau zvakiu, dvi DI plokstes ir dirzas vietoj grandines, bet tikimybe surasti gera- neuzvaikyta zymiai didesne.

Jei pirksiu dar 9-5, noreciau 3 - trio benzo tikrai.

Dar vienas pastebejimas: nezinau kodel, tik man 4 begiu automatas labiau patiko nei naujesnis 5-iu begiu.

vidas rašė: turbina tolygiai dirba, net nesijaucia.

bet tikimybe surasti gera- neuzvaikyta zymiai didesne.

Turbina,ant sio 3litrio,tai kaip kokia parazitine detale,naudos jokios.O del tikimybes surast neuzvaikyta,pritariu.

Davidson rašė:

vidas rašė: turbina tolygiai dirba, net nesijaucia.

bet tikimybe surasti gera- neuzvaikyta zymiai didesne.

Turbina,ant sio 3litrio,tai kaip kokia parazitine detale,naudos jokios.O del tikimybes surast neuzvaikyta,pritariu.

jei tau sukimo pikas prie dvigubai žemesnių apsukų nei pas atmosferiką - parazitas, tada be komentarų toliau.....