AEROpolis.lt

Sveiki, susiduriau su tokia beda - kondicionieriaus vejelis isijungia tik pravaziavus pora km ir tik tuomet pradeda pusti, kas cia galetu buti???

\Žiemą šildymo rėžime taip ir turi būti- ventiliatorius įsijungia tik įšilus varikliui, bet vasarą suktis turėtų pradėt po kelių sekundžių. Tų sekundžių kiekį , kiek pamenu , galima nustatyti su TECH 2. Pradėti siųlyčiau nuo klimos kalibravimo, jegu nepadės bandyti keisti klimos bloką arba jungtis prie TECH 2 abu būdai kainuoja maždaug vienodai.

Bent jau pas mane, žiemą pučia minimaliu greičiu ir kyla kartu su variklio temperatūra. Taip pat ir vasarą- jei salonas prikaitęs nuo saulės, užvedus automobilį, minutę ar kelias pučia nestipriai, o po to su šaltu oru iš kondicionieriaus pradeda normaliai.

Tai va kad pas mane isvis nepucia kokias 15 min, o tada pradeda kaip isprotejes pust ant max Blokas buvo pakeistas ir nuresetintas - nepadejo

Prie to pacio Pries pora savaiciu nuvaziavau pasipildyt kondicionieriaus, nes maniau jog nera saldiklio, patikrinus pasirodo, kad buvu bevik puse, taciau nepute salto oro. Tuomet sudare vakuma ir pripilde iki galo, saldyti pradejo, viskas tvarkoje, tik kazkada gale sedintys keleiviai sako kam puti karsta ora. Nustatyta 21 laipsnis abiejose zonose, man salta, gale karsta, numusus antros zonos temperatura iki 18 tai pradeda kartais saldyt. Gal kam kazkas panasaus buvo nutike?

rds rašė:Bent jau pas mane, žiemą pučia minimaliu greičiu ir kyla kartu su variklio temperatūra. Taip pat ir vasarą- jei salonas prikaitęs nuo saulės, užvedus automobilį, minutę ar kelias pučia nestipriai, o po to su šaltu oru iš kondicionieriaus pradeda normaliai.

O as siandien paziurejau ilipes i pirty ijungiau AUTO, tai pucia lyg iskart stipriai, ir praktiskai labai greit saltas pasirodo.