9000-uko kėbulo ardymas

Senų temų archyvas
pvaidas
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 135
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 12:53
Miestas: Vilniaus rajonas

9000-uko kėbulo ardymas

Standartinė pvaidas » 2010 Lie 16, 11:13

Noriu paklausti, gal kas esate nuiminėję 9000uko priekinius sparnus? Viršuje jie tvirtinasi keliais varžtais, o kurioje vietoje jie tvirtinasi dar?. Kaip nusiima žibintas?
Noriu sparnų apačią nuvalyti nuo purvo/rūdžių, ir padengti antikorozine danga. Mat po arkų apsauga susikaupia purvo, ir su laiku gali atsirasti rūdys.
9000 2.0CSE MY93
Ex: 900 MY84
AUGIS
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 269
Užsiregistravo: 2005 Gru 21, 09:22

Standartinė AUGIS » 2010 Lie 16, 11:46

Norint nuimt žibintą prieš tai reik nuimti priekines groteles ir ištraukti posūkio žibintą atlenkus jį laikantį vielinį rėmelį.Atsidengs žbintą laikantys varžtai. Bet patį sparną profilaktiškai nuiminėt kažin ar apsimoka, užtektų nuimt moldingus ir plastikines apsugas kad patikrint sparno stovį
SAAB 9000 CSE 2,3LPT 97
JAGUAR X TYPE 2,5 AWD 04
Vartotojo avataras
domas.j
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 804
Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė domas.j » 2010 Lie 16, 12:55

nuiminejau pries 3 dienas, nenoriu garsiai keiktis :)
Pecka
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 6
Užsiregistravo: 2008 Kov 17, 15:08
Miestas: Vilnius

Standartinė Pecka » 2010 Lie 16, 14:41

nuiminejau pries 3 dienas, nenoriu garsiai keiktis

Man ir neseniai teko. Ten yra labai smagiu varztu prie duru vyriu, kur su jokiu atsuktuvu nenusuksi :-D . Nuimt, tai dar nuemiau, o kai uzdet atgal reikia...
Vartotojo avataras
domas.j
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 804
Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė domas.j » 2010 Lie 16, 16:56

taip ir ish vidaus 2 varztai, prisukti prie bamperio. Kur ir taip sunkiai prieinama, o dar jie ir prasisuka :evil:
Vartotojo avataras
flexterful
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 84
Užsiregistravo: 2010 Geg 24, 16:09
Miestas: Kaunas

Standartinė flexterful » 2010 Lie 19, 09:26

Teko lupti. Isemi groteles, posukius. Isimi lempas. Atsisuki virsutinius varztus. Nuemi bamperi, atsukes 2 riebius varztus, ir tvirtinimus prie sparnu. Nuemi arkos moldinga. Isemi posparnius atsukes kelis varztus. Nuemi slenksti. Nusikeli duris. Atsuki 2 varztus - sparna turi. Bent taip dariau as. Gal yra paprastesnis variantas.
Saab 9000 CSE Anniversary '98, 2.0T, LPGAS
Vartotojo avataras
domas.j
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 804
Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė domas.j » 2010 Lie 19, 09:49

Duru isemimas nebutinas ;) ilgesni atsuktuva pakanka turet ir atsisuka ten puikiai viskas :)
Vartotojo avataras
flexterful
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 84
Užsiregistravo: 2010 Geg 24, 16:09
Miestas: Kaunas

Standartinė flexterful » 2010 Lie 19, 12:50

domas.j rašė:Duru isemimas nebutinas ;) ilgesni atsuktuva pakanka turet ir atsisuka ten puikiai viskas :)


As keiciausi vyrius, taigi sparno nuemimas buvo ne pagrindinis darbas.
Saab 9000 CSE Anniversary '98, 2.0T, LPGAS

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 11 ir 0 svečių