AEROpolis.lt

sugalvojau SAAB 9-3 salono oro filtra pasikeisti.
Kilometrazas rodo kad reikia, Zaibo rate labai jau nepigiai ima, tai bandysiu savom rankom (tikiuosi ne kreivom )

taigi pagrindinis klausimas - priejimas is lauko ar is salono? Jei is lauko tai ar reikia valytuvus nuimineti?

Faq jau perziurejau bet instrukcija radau tik 9-5...

Reikia iš lauko ir reikia valytuvus nuimti

Vo blyn Gaila, senojo forumo medžiagos nėra Smulkiai ten procedūrą buvau aprašęs. Tingiu viską iš naujo . Pabandysiu pas rusus pasirausti - ir ten buvau įdėjęs

fak, taip ir maniau kad reiks puse priekio nuimt

lyg ir prisimenu kad kazkur kazka skaiciau, bet kai reikia tai niekur nerandu tai jei geri zmones papasakos kaip, busiu labai dekingas

Nelabai ten sudėtinga kelios minutės ir išardyta

Ai, na gerai jau...
Galvutė "13" - atsukame valytuvų tvirtinimo veržles (keleivio pusės patogiau atidarius variklio dangtį). Imam valytuvus - gali sunkiai nuo šlicų mautis, aš pasinaudolau dideliu atsuktuvu kaip svertu, po juo kažką pasikišęs paviršių apsaugai. Nuimame nuo "akvariumo" pertvaros guminę juostą ir lupame lauk plastmasinį jo dangtį



Nepamirštam nuėmimo metu atjungti apipurškimo žarneles. Viena viršuje - tikrai, o ar iš apačios yra - dabar jau neprisimenu



Ten - dar vienas plonos plastmasės dangtelis



Jis lengvai nusiima. Ir štai jis, mūsų tikslas



Reikia atspausti laikikliukus galuose ir išimti iš po valytuvų svirčių. Berods truputi "pamanevruoti" teks. Įdedam naują.
Surinkimas - atvikštine tvarka.
Niuansai: pageidautina atžymėti, kokioje pozicijoje buvo valytuvų laikikliai, kad atgal į tą pačią vietą atsistotų. Tą plastmasinį dangtį atgal grūsti patogiau parenkant dangčiopadėtį tarp atidaryto nuo 1/3 iki 2/3, gali tekti prillaikyti. Nepamiršti pajungti žarneles.
Tiek štai pamenu.

ot dekuj, dabar viskas aisku

kazkadais reno lagunai keiciau tai ziuriu labai analogiskai, didziausia beda buvo valytuvu nuemimas nuo shlicu, teko santechniko rakta panaudot

parasysiu kaip sekes, gal ir kokia foto turesiu

basas rašė:ot dekuj, dabar viskas aisku

kazkadais reno lagunai keiciau tai ziuriu labai analogiskai, didziausia beda buvo valytuvu nuemimas nuo shlicu, teko santechniko rakta panaudot

Pasakas pasakoji, procedūra panaši, bet Lagunai tai tikrai valytuvų imt nereikia, jei ėmei tai ryškiai persistengei

hm, nu kiek prisimenu tai ten analogiskai - nenuimsi plastmases dengiancios ta dali po priekiniu stiklu (po valytuvais). Nuimi valytuvus o tada ir filtras pasimato

Ne, ten virš fitro esanti dalis nusiima atskirai. Nebent tu kalbi apie Laguna II

Kas kiek reikia keisti salono oro filtra? Kokia indikacija kad jau jam paskutinioji musa?

Kaleusius rašė:Kas kiek reikia keisti salono oro filtra? Kokia indikacija kad jau jam paskutinioji musa?

Nerečiau nei gamintojo nustatytu periodiškumu konkrečiam modeliui. Arba pagal išorinės apžiūros rezultatus.

ALDU rašė:

Kaleusius rašė:Kas kiek reikia keisti salono oro filtra? Kokia indikacija kad jau jam paskutinioji musa?

Nerečiau nei gamintojo nustatytu periodiškumu konkrečiam modeliui. Arba pagal išorinės apžiūros rezultatus.

Man tai kazkaip nerealus tie gamintojo nurodymai... pas mane 40 kkm...
Na tiek nenuvaziavau dar, bet bus idomu i ka jis taps panasus po tiekos km....

Pagal tyrimo duomenys pas mus dulkėtumas 4 k.didesnis nei Vakaruose. Iš to išeina, kad oro filtrus reik keisti 4 k. dažniau nei nurodyta gamintojo (Nebent gamintojas būtų iš kokio Toljati miesto).

na, nusipirkes savo aera, apziurejau salono oro filtra. Kai ji isemiau, tai buvo visas pajuodes, dulkėtas, o oro filtro skyrius buvo visas pridulkejes, lapu prikrites ir pan.
Na, nepagailejau 80 Lt ir nusipirkau nauja filtra, filtro skyriu issiurbiau gerai. Gal po dvieju menesiu nusprendziau kondicionavimo ir oro sistema pravalyt truputuka, tai teko vel isimt nauja filtra - o jis zaraza pasirode visu savo grazumu - beveik toks pats pajuodes ir apdulkejes kaip ir senasis. Pasistoja klausimas - kam tada jį keist