AEROpolis.lt

Sveiki,
turiu tokia problemą, dirbant laisvoms apsukoms variklis dirba tolygiai ir burba kaip traktoriukas
Užmynus gazą toks keistas garsas, jau nebeburba tolygiai, sunku čia papasakoti, bet teorijos tokios:
1) neveikiantis vožtuvas/cilindras;
2) kuro siurblys;
3) purkštukai?

Jei neįsivaizduojate ką čia nupasakojau, bent jau pasiūlykite Šiauliuose meistrą draugaujantį su SAAB ir mokantį atlikti diagnostika.

Arba parašykite kokios maždaug remonto kainos

Kiauras duslintuvas gal?

romask rašė:Kiauras duslintuvas gal?

Na jau kiauros duslerkos garsą atskirčiau. Sakau, sklinda iš variklio, stovint vietoje tolygiai dirba, o paspaudus gazą užburba kažkaip negražiai. Surašiau visas teorijas, kurias jau pasiūlė "auksarankiai" :>

ir netraukia? nu jei vienas cilindras nedirba, tai ką.. žvakės, DI pirmiausia

Kaip suprantu, apie dyzelį kalba...

Marrat rašė:Kaip suprantu, apie dyzelį kalba...

Greiciausiai taip. Bet DI pas ji irgi yra, netgi krutesne

selvedre rašė:ir netraukia? nu jei vienas cilindras nedirba, tai ką.. žvakės, DI pirmiausia

Bene svarbiausią simptomą pamiršau paminėti

Trauka ypatingai sumažėjusi, į tauro kalną vos užriedu, o trasoj max 120. DI kasetė?

sorry, dyzelis žvakės nipričiom tada. o meistras opelių variklių tinkamas tau, nes variklis opelinis:)

almanc rašė:.... DI kasetė?

Ne... , Direct Injection

apziurek slangas ar nera plysusios aplink turbina, interkuleri .

saaab rašė:apziurek slangas ar nera plysusios aplink turbina, interkuleri .

TEISINGAS ATSAKYMAS!

Diagnostika: 20 Lt
Naujos šlangos: 30 Lt
Darbai: 20 Lt