AEROpolis.lt

Hallo,
reiktu info apie subj. As kaip suprantu automobilis turetu buti tepalams rajus ir duminis sleifas matytis? Viso shito nera, ir tepalo variklis nedegina
Gal pamenate mano pasakota istorija apie 9000, kuris mieste naudoja 23-27 litriukus?
Tai kaip tai pribrando reikalas tvarkyti shita nesamone, mastau vistik nuo ko pradeti ir imtis: ar viso variklio ieskotis ar bandyti remontuoti.
Beje, teko daugiau su juo pasivazineti uzmiestyje, tai sanaudos gavosi ~11 litru.

Prakonsultavo mane is pasales zmones, vistik beveik 100% jog pradeges voztuvas.
Dabar sakykite protingieji kurmei, autoservisas, skelbiantis bespecializuojasis saabuose, keisdamas galvos tarpine turejo toki dalyka pastebeti ar ne?
Mano nuomone nuemus galva neivertinti voztuvu bukles yra beveik nusikaltimas...

Manau turėjo pastebėti. Tik pirmoj žinutėj, atrodo, klaida įsivėlusi...

draivas rašė:Manau turėjo pastebėti. Tik pirmoj žinutėj, atrodo, klaida įsivėlusi...

Gramatine?

DK rašė:Hallo,
reiktu info apie subj. As kaip suprantu automobilis turetu buti tepalams rajus ir duminis sleifas matytis?

Aš įsivaizduoju, kad automobilis neturėtų būt rajus tepalams...

Taip ir yra, rajus turetu buti pradegus stumokliui.

Na, dabar aišku pasidarė.

Gal kas gali rekomenduoti gera varikliu meistra?

Pažiūrėk "nuorodų ir kontaktų" skyrelyje. Rasi variklistą Kęstą. Tiesa, jis yra Šakiuose, bet jei labai reikia... Gerai raukia SAABuose jis.