AEROpolis.lt

Taigi pasiskaites čia suradau kaip padaryti kad mano ekranėlyje neliktu nedegančių eilučių. Primenu jog tai ne saab 9-5 kurio tutas čia yra.. Tai saab 900. Taigi išėmęs radau kitokį aparatą bet iš dalies tas pats, atsukau 2 varžtus o ne 4, nes kitokių nebuvo. Įspaudžiau tuos šūdus šonuose kad galėčiau išimti. Tačiau man niekaip nepavyko o patraukus šiek tiek stipriau kažkas trakštelėjo ir vienas galas išlindo. Išgirdęs garsą susukau viską atgal ir nunešiau patikrint ar veikia . Deja vaizdas liko tačiau blankus, toks jausmas kad nepakaktu energijos ekranui. Tokie blankūs užrašai . Parsinešiau namo ir šįkart supratau kaip išardyti. Išardęs nieko nepastebėjau sulužusio tad jokių kontaktų nebevaliau o tiesiog susukęs varžtus vėl nuėjau tikrint. Ogi nieko vėl tas pats blankus ekranas .

Gal kas paaiškintu ką pridirbau ir jei pridirbau tai ar mano "auksinės rankos "sugebės sutaisyti ar teks bašliuoti

Nivaue rašė:Taigi pasiskaites čia suradau kaip padaryti kad mano ekranėlyje neliktu nedegančių eilučių. Primenu jog tai ne saab 9-5 kurio tutas čia yra.. Tai saab 900. Taigi išėmęs radau kitokį aparatą bet iš dalies tas pats, atsukau 2 varžtus o ne 4, nes kitokių nebuvo. Įspaudžiau tuos šūdus šonuose kad galėčiau išimti. Tačiau man niekaip nepavyko o patraukus šiek tiek stipriau kažkas trakštelėjo ir vienas galas išlindo. Išgirdęs garsą susukau viską atgal ir nunešiau patikrint ar veikia . Deja vaizdas liko tačiau blankus, toks jausmas kad nepakaktu energijos ekranui. Tokie blankūs užrašai . Parsinešiau namo ir šįkart supratau kaip išardyti. Išardęs nieko nepastebėjau sulužusio tad jokių kontaktų nebevaliau o tiesiog susukęs varžtus vėl nuėjau tikrint. Ogi nieko vėl tas pats blankus ekranas .

Gal kas paaiškintu ką pridirbau ir jei pridirbau tai ar mano "auksinės rankos "sugebės sutaisyti ar teks bašliuoti

nu va del to as ir nenoriu list , bet jau norejau rytoj pabandyt bet perskaites tavo pranesima - nelisiu .

Įtariu, nors tikrai tvirtinti negaliu, kad 900-me kitoks displėjaus principas, nei 9-5/9-3. Bet kokiu atveju, neteko girdėti apie tuos pačius remonto principus. Tiesa sakant, iš viso negirdėjau, kad kas remontuotų 900 NG displėjų.

Taigis taigis, regis viską susitvarkiau. Buvo perdegusios lemputes kurios apšviečia duodamus konturus. Sumokėjau 4 lt už lemputes ir pasikeičiau. Tačiau dabar visai kas kita... Kas gali būti kad ilgiau važiuojant nebedega visi taškai spidometras tarp tam tikro greičio nėra apšviečiamas ? Seniau to nepastebėjau... TIk po mano remonto rodos viskas prasidėjo. Kažkas rekomendavo papraščiausiai nuimti klema nuo akumo ir vėl ją uždėt... Padės ? Ar reikia visgi kreiptis į specialistą ?

Nivaue rašė:Taigis taigis, regis viską susitvarkiau. Buvo perdegusios lemputes kurios apšviečia duodamus konturus. Sumokėjau 4 lt už lemputes ir pasikeičiau. Tačiau dabar visai kas kita... Kas gali būti kad ilgiau važiuojant nebedega visi taškai spidometras tarp tam tikro greičio nėra apšviečiamas ? Seniau to nepastebėjau... TIk po mano remonto rodos viskas prasidėjo. Kažkas rekomendavo papraščiausiai nuimti klema nuo akumo ir vėl ją uždėt... Padės ? Ar reikia visgi kreiptis į specialistą ?

Paprasčiausiai kokia lemputė skydelyje perdegė. Akumo atjungimas čia niekuo dėtas. Reik lupti visą tą skydelį lauk ir pakeisti ją.

Tai kad ne ji kartais dega kartais ne ir nme visas spidometras o pvz nuo 130- 150 ribos, manau čia trumpina kažkur

Gal galit kas parasyti kaip ten viskas ardosi..?
Pas mene irgi puse tik svecia bet is isores paziurejau ir nalabai supratau kaip ten praardyti reik kad iki ten dasikasti...?
Dekui

Gal geriau paciam:)
Nemanau kad labai sudetinga ir verta 90lt...
Geriau parasykit kaip ten kas ardosi, kur tvarko tai as ir pats zinau..

Ricis SAAB 9000 CS rašė:Gal geriau paciam:)
Nemanau kad labai sudetinga ir verta 90lt...
Geriau parasykit kaip ten kas ardosi, kur tvarko tai as ir pats zinau..

Na as sau susitvarkyti nelabai sugebejau. kaip tvarkyti google.com tikrai pades. man rodos ir forume kazikur info yra.

Na deja bet niekur nerandu gal visgi kas papasakokyte kaip ten kas...

Ricis SAAB 9000 CS rašė:Na deja bet niekur nerandu gal visgi kas papasakokyte kaip ten kas...

Tu apie sita kalbi ?

http://www.saab9-5.com/howto/sidrepair.htm

ne..
deja as apie 9000 CS kur yra prietaisu skydelyje, kur spid, tahom, ir ten apacioje ta juostele kur kuro sanaudos ir visi tie engine...
As tiesiog nezinau kaip jis vadinasi, gal jis kita pavadinima turi...

Va apie šitą turbūt kalba eina
http://img135.imageshack.us/img135/7692/10fg3.jpg

Ricis SAAB 9000 CS rašė:Gal galit kas parasyti kaip ten viskas ardosi..?
Pas mene irgi puse tik svecia bet is isores paziurejau ir nalabai supratau kaip ten praardyti reik kad iki ten dasikasti...?
Dekui

Viršutinį skydelį nuimti reikia
http://www.auto.msk.ru/rus/saabboard/113/28241.htm
Ir konfoj tikrai kažkur yra...

ALDU rašė:

Ricis SAAB 9000 CS rašė:Gal galit kas parasyti kaip ten viskas ardosi..?
Pas mene irgi puse tik svecia bet is isores paziurejau ir nalabai supratau kaip ten praardyti reik kad iki ten dasikasti...?
Dekui

Viršutinį skydelį nuimti reikia
http://www.auto.msk.ru/rus/saabboard/113/28241.htm
Ir konfoj tikrai kažkur yra...

Teisingai, vat turiu isaugojes is senosios diskusiju sistemos " sabusa " parengta instrukcija/metodika :
Reikia turėti žveigždučių atsuktuvų komplektuką ir berods 8 raktą.
Pirmiausiai nusiimi kolonėlių dangtelius. Kiekvienas dangtelis prisuktas su 3 varžtais (vienas viršuje, du iš šono). Paskui už kolonėlių yra po vieną varžtą, berods 8 raktas. Paskui nuėmus kolonėlių dangtelius iš šono yra dar keli varžtai. Atidarius daiktadėžę atsuki vieną varžtą. Prietaisų skydelio angoje iš apačios į viršų yra dar vienas varžtelis, kurio palangė prisukta iš apačios.
Visus atsukęs lengvai kelis cm pakelį palangę ir trauki į save. Tada atjungi klimos dačiką ir viskas.

Vadovaudamasis ja labai sekmingai issiemiau spidomentra ir pasikeiciau ten visas tas lempeles (gaila kad 1 vel perdege tad teks ardyti vel ) A tik sabusa nepaminejo, kad reikes atjungti APC rodykles vakumo zarnele ir kad tas spidometro blokas prijungtas visa kruva laidu, kuriuos nepatogu atjungti...