Maximus rašė:Nieks cia nemire, visi laimingai gyvena.
O ka cia rasyti sitoj temoj siulot?
Koks skirtumas kokie modeliai pilotuojami jei rankos tiesios o smegenys atvirksciai:)
Ir siaip, nera ten tas Aeras kazkuom labai skirtingas ir ypatingas nuo kitu Saab turbo.
Tame ir esme kad isiuti daug proto nereikia, bet padaryti programa taip kad masina vaziuotu, ir svarbiausia ilgam, cia jau kitas klausimas.
Ta kaina nera visai is pirsto islauzta, galiu pagristi kodel.
O is tikruju, net ir turint ir B*R ir H**sch ir tu ir anu kontoru realius darbo pavyzdzius, giliai isitikines kad kiekvienai masinai reikia konkreciai jai skirtos programos.
Ir siaip - kodel butent B/R?
Tai tikrai nera geriausias pasirinkimas
Bravo bravisimo, jei netgi visi laimingai gyvena
Aš turbūt šioje temoje nelaimingiausias, nes iš esmės nerandu ko ieškau.
Galbūt kas nors galėtų apibendrinti ir struktūrizuoti patyrimą apie Performance Tuning'ą
1. Hirsch +/-
2. BSR +/-
3. alternatyvos
4. alternatyvos Lietuvoje (kas gali padėti pvz. mano modelio atveju)
Aš suprantu, kad sustyguoti ir sukurti firmware'ą pagal konkretų variklį yra sunku, bet lygiai taip pat suprantu, kad tie kas tobulina turbūt žino kodėl gaišta laiką ir neperka "susimetę" originalo, o bando net iš savo neAero išlaužti superAero
Maximus, ar naudoji tik nekomercinį softą (kurį tobulini pagal forumų diskusijas), o po to per atsisiųstą kabelį įkeli į ECU, ar čia jau daugiau negu hobis ir turi kokius nors stendus ir t.t.
