Viskas apie 1.9 TiD

[Andriusha]

Prieš oro filtrą?

[romask]

Siaip isprogramavus filtra - nebesimatys jokiu skirtumu kompa pajungus, tam ir isprogramuoja, tik kartais gali pamirsti ji isimti Asmenine patirtim, po jo isprogramavimo ir islupimo, tai masina zvalesne pasidare, ypac prie zemesniu apsuku.

Slangele tai pries DPF filtra, duslintuve.

[Andriusha]

Šito nebandžiau gal galėtumėt patarti kur geriausia kreiptis šiuo atveju(norint išprogramuoti ir išpjauti DPF)? Kaip su technikine po visko?

[raimax]

na neskubėk iškart pjaustyt,išprogramuot... Su kuo ir kas diagnostiką darė? beje, būt gerai, kad nurodytum ir miestą kuriame randiesi.

[Andriusha]

http://www.varikliodiagnostika.lt/ čia buvau nuvaręs tai trim kompais kratė ir nieko nematė. Esu iš Vilniaus. Jau galvos skausmas pasidarė SAAB. Kuo toliau, tuo labiau bunka... Norėtūsi surasti meistrą kuris žino savo darbą, o ne pinigus lupa už nieką

[romask]

Siaip ji lupt lauk nelabai verta, jei jis yra ir dar geras, jei pinigu negaila tai geriau keist, bet cia jau kiekvienam savo... Ir tai cia tik viena is prielaidu... Tau cia forume niekas 100% diagnozes nepateiks.
Netraukimas nera konkretus simptomas, o stabdomos ismetimo dujos tik viena is galimu priezasciu ir tai nebutinai konkreciai del DPF. Tikrint ir ieskot vistiek turesi
Diagnostika saab'ui geriau daryt su Tech2, o ne su trim neaiskiais

[Andriusha]

Siaip ji lupt lauk nelabai verta, jei jis yra ir dar geras, jei pinigu negaila tai geriau keist, bet cia jau kiekvienam savo... Ir tai cia tik viena is prielaidu... Tau cia forume niekas 100% diagnozes nepateiks.
Netraukimas nera konkretus simptomas, o stabdomos ismetimo dujos tik viena is galimu priezasciu ir tai nebutinai konkreciai del DPF. Tikrint ir ieskot vistiek turesi
Diagnostika saab'ui geriau daryt su Tech2, o ne su trim neaiskiais

tai aš ir noriu rasti meistrą, kuris būtų patikimas

[Andrew]

Nežinau kaip ant Tid, bet pas mane ant TTid taip buvo dėl dviejų priežasčių, aišku jų gali būti ir daugiau, parėjus buvo oro srauto matuoklė ir aišku DPF amen jau buvo

[Andriusha]

Nežinau kaip ant Tid, bet pas mane ant TTid taip buvo dėl dviejų priežasčių, aišku jų gali būti ir daugiau, parėjus buvo oro srauto matuoklė ir aišku DPF amen jau buvo

Aš atkabinau šlanga už oro srauto matuoklės, užkūriau ir mašina užgęso po kokių 5sek.

[romask]

Kita karta ne slanga kabink, o tiesiog laida nuo jos atjunk. Rezultatas tas pats, tik dulkiu ir purvu maziau i varikli pateks
Del servisu tai cia pasikapstyk po foruma, daug kur jie aptarti ir apsneketi. Asmeniskai as nevaziuociau i naujininkus ir i zaiborati, darytis rimtu diagnostiku. Visur kitur pagal pinigines/imidzo/rekomendaciju poreiki/lygi Aeropolis, ju kaimynai kitoj pusej gatves, gal dar kokie garazeliai nusimanantys apie lektuvus.

[k-master]

Sveiki gerbiami forumiečiai. Atsiprašau, jeigu jau yra informacija, kurios dabar noriu paklausti.. Turiu Saab 9-5 1.9 TiD ir turiu problemą, kad užvedus ant šalto variklis purtosi, dirba netolygiai. Ir kuo toliau, atrodo, kad tuo blogiau. Valiau oro srauto matuoklę, EGR, sklendę, boost daviklį - niekas nepadėjo. Įtariu, kad problema gali būti su purkštukais. Nors mašina dūmų nemeta ( gal dėl to, kad yra DPF filtras ). Gal galėtumėte patarti kur kreiptis, kokį gerą "dizelystą" kad tikrai surastų priežastį, dėl ko taip yra, kad galėčiau sutvarkyti (ar ten pat ir sutvarkytų ) ? Aišku norėtųsi, kad ir kainuotų nelabai jau daug. Ačiū labai iš anksto.

[Andriusha]

Na užsirašiau Vaduvos2a, pažiūrėsim ka ten diagnozuos

[Andriusha]

Diagnozuota - DPF uzsikises ir EGR nepilnai funkcionuoja, jau tvarkoma kaip su TUV po situ dalyku eliminavimo? gal kas susiduret?

[z0ne]

Sveiki, vairuoju opel'i su visiems zinomu Z19DTH, taciau opel klube atsakymu kaip ir nelabai sulaukiau, kurie veiktu :/
Tai vat, reikia vaziuot viena ryta, sedu i masina, uzsikuriu, viskas ok, planuoju uzsukt i degaline nes jau lempute uzsidege, pavaziuoju 50m is stovejimo vietos ir tik pyyst nebereguoja i gaza. Ok, sustoju i sona, ijungiu P - dead. . Bandau uzkurt, griebia, padirba sekunde-kita ir dusta. Ziema toks prikolas buvo, tai mete alkuninio padeties daviklio klaida, pakeitem ji, bet klaida isliko, nors daugiau negesdavo ir nepjaudavo. Del visa pikto dar ipylem kuro - maza ka. Pakrovem akuma, nes nusedo ir bandom vel - jokio efekto. Kuras ateina, diagnostikas nuskaite klaidas - nieko, prie ko galima prisiknist, paziurejo gyvus parametus - viskas ok, tik kuro slegis artyn prie 400bar eina, nors turi but 350 bar (prie 400 gesina masina). Praeiti visi davikliai - viskas tvarkoj. Minejo, kad panasu i forsunkes, lyg viena mirus butu. Atsiveze kolbas, pamatavo - nu lyg ir gerai viskas. Buvo pajunges atskira purkstuka, tai kura purskia, viskas gerai. Pakeite griztamas - nieko. Nuveze patikrint siurbli is bako - gyvas. Daro savas zmogus, proto tikrai neknisa.
Ziema buvo taip (iskart atsiprasau uz necenzurine leksika, esu toks zmogus, kuris greit pradeda keiktis.. ):

Dabar:

[Modyzas]

Sveiki,
dingo trauka, atsirado "limted performance" indikacija.
apie kokias problemas tai byloja?

Dėkoju.