Nu, blyn!... Prisiperka visokių actojų, o paskui sąžiningus saabiečius visokiais klausimais blaško, rimtais reikalais užsiimti neduoda

. Negi kokie balsai iš viršaus ar ten alter ego nešnibžda: skaityk vartotojo instrukciją, skaityk vartotojo instrukciją, skaityk vartotojo instrukciją, skaityk vartotojo instrukciją, skaityk vartotojo instrukciją, skaityk vartotojo instrukciją, skaityk vartotojo instrukciją, skaityk vartotojo instrukciją, skaityk vartotojo instrukciją, skaityk vartotojo instrukciją, skaityk vartotojo instrukciją, skaityk vartotojo instrukciją... O jei neturi - įsigyk...

O dar ir paieška konfoje yra, taisyklės... Ir tada paaiškėtų, kad:
- yra 3 signalizacijos variantai: visai nėra ir du lygiai;
- kai raktas padėtyje ON ir nuspaudus bagažinės atidarymo mygtuką, SID praneša, kie šiam automobiliui priskirta raktų ir siustuvų(imtuvų), užprogramuotų šiai mašinai;
- salone yra temperatūros jutiklis, "taikinys", kurio oro įsiurbimo ventiliatoriukas veikia kurį laiką po degimo išjungimo.