trukciojimai del duju irangos

Senų temų archyvas
Post Reply
Vartotojo avataras
augu.stas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 175
Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 19:10
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact augu.stas

Standartinė augu.stas » 2007 Bir 07, 17:06

jonukas rašė:A sit kaip, butinai pranesk, kai grisi is Mszeikiu, tada as niekur nevarau cia Vilniuje, lauksiu tavo ziniu


na ka... vanduo.
isvale, isdziovino, issciustijo baliono vidu. pakeite siurbli (restauruotas. garantija metams, bet yra salyga kad jam gavus vandens garantija negalios. tai kaip ir nekokia ta garantija :roll: )
viskas uztruko 6 val, nes atvaziavau su pilnu baku duju (kaip tik buvau pripyles pilna baka pries uzlinkstant irangai :? ). puse laiko dujas nuleidinejo.
dar sutvarke plude, nes visada rode apytusti baka. na ir siaip patikrino dar karta su kompu visus parametrus. viskas kuo puikiausiai :bounce:
vyruciai maladec - paaiskina viska, jokiu burbejimu po nosim, jokiu atsikalbinejimu. zodziu tvarka. rekomenduoju
palikau 700
jei kokiu klausimu - galiu asmeniskai papasakoti kad eterio netersti ;) bet is esmes viska ir papasakojau

be manes dar vienas saabas buvo. 9-5. ant numeriu saabaxe.lt uzrasas. irgi duja uzlinkusi buvo. bet jam purkstukus maciau iseme tvarke.....
MY01 9-3 2.0t SE'x =) (trofėjai: xedos6)
MY99 Legacy 2.0
Vilnius
Į viršų
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2007 Bir 07, 18:45

augu.stas rašė:[isvale, isdziovino, issciustijo baliono vidu. pakeite siurbli (restauruotas. garantija metams, bet yra salyga kad jam gavus vandens garantija negalios. tai kaip ir nekokia ta garantija :roll: )
....


kokybiska. tieiog pirk visa laika dujas is to paties tinklo degaliniu ir turek cekius. ir jei ras vandens tada jau degalines operatorius atlygins zala...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Į viršų
Vartotojo avataras
augu.stas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 175
Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 19:10
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact augu.stas

Standartinė augu.stas » 2007 Bir 08, 06:39

pjezo rašė:kokybiska. tieiog pirk visa laika dujas is to paties tinklo degaliniu ir turek cekius. ir jei ras vandens tada jau degalines operatorius atlygins zala...


:shock: sakai nes zinai ar sakai nes taip turetu buti? pilu tik is vieno operatoriaus, turiu ne tik cekiukus bet ir fakturas kas menesi.... :twisted:
MY01 9-3 2.0t SE'x =) (trofėjai: xedos6)
MY99 Legacy 2.0
Vilnius
Į viršų
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2007 Bir 08, 07:07

augu.stas rašė:
pjezo rašė:kokybiska. tieiog pirk visa laika dujas is to paties tinklo degaliniu ir turek cekius. ir jei ras vandens tada jau degalines operatorius atlygins zala...


:shock: sakai nes zinai ar sakai nes taip turetu buti? pilu tik is vieno operatoriaus, turiu ne tik cekiukus bet ir fakturas kas menesi.... :twisted:


sakau nes zinau ir taip turetu buti.
siaip jau net spaudoje apie tokius atvejus rase (gal pries kokius 1-1,5 meteliu), ir butent su dujom- zmones uzsipyle duju su benzu pasekoje ko teko valyti visa sistema.
Tiesiog reiketu kreiptis i kuro pardaveja.
Idealus atvejis butu jei butum kreipesis kaip tik nustate kad vanduo kaltas ir pasiules degalines atstovams apziureti iranga.
Kadangi jau suremontuota, reiketu tureti islkaidas patvirtinancius doc. ir labai gerai butu jei remonta atlikusi bendrove surasytu akta (ar kitaip pavadinta doc) kuriame nurodytu, kad irangos gedimas ivyko del vandens patekimo i duju sistema.
Ir su tokiais doc pas deg. operatoriu. Jei operatorius normalus, atlygins be dideliu gincu... zinoma jeigu ten "Zbyniavo dziagalyne" gali tekti paitampyti, taciau vis viena gali issireikalauti.
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Į viršų
Vartotojo avataras
ziopliai
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 506
Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
Miestas: Vilnius

Standartinė ziopliai » 2007 Bir 08, 08:23

pjezo rašė:
augu.stas rašė:[isvale, isdziovino, issciustijo baliono vidu. pakeite siurbli (restauruotas. garantija metams, bet yra salyga kad jam gavus vandens garantija negalios. tai kaip ir nekokia ta garantija :roll: )
....


kokybiska. tieiog pirk visa laika dujas is to paties tinklo degaliniu ir turek cekius. ir jei ras vandens tada jau degalines operatorius atlygins zala...

teisybe norint, kad butu tvarka reikia pilti tik kokybiskas dujas, o dar geriau benzina i nebus problemu :lol:
9-5 Aero Griffin MY2009
Į viršų
YOzaz
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 16
Užsiregistravo: 2006 Vas 09, 17:18
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact YOzaz

Standartinė YOzaz » 2007 Bir 08, 12:28

Vialle pagrindines bedos - siurblys ir del konstrukcijos specifikos is vidaus rudyjantis duju bakas.
Man va pries menesi buvo butent tokia problema - tik uzvedus pradzioja vaziuoja normaliai, po to pradeda trukciot, dar veliau - isvis uzgesta. Sprendimas - keite visa siurbli, kas atsiejo ~1000 Lt :/
Dar pastoviai nukrenta kazkokios vidines detales ir duju datchikas prie vairo nesamones pradeda rodyt. O kad pataisyt - reik visa baka ardyt.
SAAB 9-5 SE 2.0t 2001 Vialle
Į viršų
Vartotojo avataras
Andrewz
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 110
Užsiregistravo: 2006 Spa 11, 11:23
Miestas: Vilnius

Standartinė Andrewz » 2007 Bir 08, 21:41

augu.stas rašė:
pjezo rašė:kokybiska. tieiog pirk visa laika dujas is to paties tinklo degaliniu ir turek cekius. ir jei ras vandens tada jau degalines operatorius atlygins zala...


:shock: sakai nes zinai ar sakai nes taip turetu buti? pilu tik is vieno operatoriaus, turiu ne tik cekiukus bet ir fakturas kas menesi.... :twisted:


Jei ne paslaptis :roll: kur dujas piliesi?
SAAB 9-5 Vector, 2005, 2.3t, AT
Į viršų
Vartotojo avataras
Andrewz
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 110
Užsiregistravo: 2006 Spa 11, 11:23
Miestas: Vilnius

Standartinė Andrewz » 2007 Bir 08, 21:43

YOzaz rašė:Vialle pagrindines bedos - siurblys ir del konstrukcijos specifikos is vidaus rudyjantis duju bakas.
Man va pries menesi buvo butent tokia problema - tik uzvedus pradzioja vaziuoja normaliai, po to pradeda trukciot, dar veliau - isvis uzgesta. Sprendimas - keite visa siurbli, kas atsiejo ~1000 Lt :/
Dar pastoviai nukrenta kazkokios vidines detales ir duju datchikas prie vairo nesamones pradeda rodyt. O kad pataisyt - reik visa baka ardyt.


Ok, siurbli pakeite, bet jei balionas rudija, tai gali po kurio laiko ir naujas siurblys uzsilenkt :? Ar tau del to rudijimo ka nors rekomendavo/dare???
SAAB 9-5 Vector, 2005, 2.3t, AT
Į viršų
Vartotojo avataras
augu.stas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 175
Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 19:10
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact augu.stas

Standartinė augu.stas » 2007 Bir 11, 08:45

Andrewz rašė:Jei ne paslaptis :roll: kur dujas piliesi?


statoile
MY01 9-3 2.0t SE'x =) (trofėjai: xedos6)
MY99 Legacy 2.0
Vilnius
Į viršų
Vartotojo avataras
augu.stas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 175
Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 19:10
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact augu.stas

Standartinė augu.stas » 2007 Bir 11, 08:46

Andrewz rašė:Ok, siurbli pakeite, bet jei balionas rudija, tai gali po kurio laiko ir naujas siurblys uzsilenkt :? Ar tau del to rudijimo ka nors rekomendavo/dare???


man bent jau vale baliona. tvarkingai taip.... :roll:
MY01 9-3 2.0t SE'x =) (trofėjai: xedos6)
MY99 Legacy 2.0
Vilnius
Į viršų
YOzaz
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 16
Užsiregistravo: 2006 Vas 09, 17:18
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact YOzaz

Standartinė YOzaz » 2007 Bir 11, 17:53

Andrewz rašė:
YOzaz rašė:Vialle pagrindines bedos - siurblys ir del konstrukcijos specifikos is vidaus rudyjantis duju bakas.
Man va pries menesi buvo butent tokia problema - tik uzvedus pradzioja vaziuoja normaliai, po to pradeda trukciot, dar veliau - isvis uzgesta. Sprendimas - keite visa siurbli, kas atsiejo ~1000 Lt :/
Dar pastoviai nukrenta kazkokios vidines detales ir duju datchikas prie vairo nesamones pradeda rodyt. O kad pataisyt - reik visa baka ardyt.


Ok, siurbli pakeite, bet jei balionas rudija, tai gali po kurio laiko ir naujas siurblys uzsilenkt :? Ar tau del to rudijimo ka nors rekomendavo/dare???


Siaip pas mane atrodo dar nepradejo rudyti, tai tik zinau, kad daznai tokia problema buna. Bet jei jau pradejo rudyti, tai vysks - atjungi dujas ir vazineji ant bendzo :)
SAAB 9-5 SE 2.0t 2001 Vialle
Į viršų
Vartotojo avataras
Andrewz
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 110
Užsiregistravo: 2006 Spa 11, 11:23
Miestas: Vilnius

Standartinė Andrewz » 2007 Bir 11, 22:55

Tai vat, kad tas valymas tik kazkuriam laikui... Deja... O siurbli uz stukyte kur pakeite? Daudriuj?
SAAB 9-5 Vector, 2005, 2.3t, AT
Į viršų
YOzaz
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 16
Užsiregistravo: 2006 Vas 09, 17:18
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact YOzaz

Standartinė YOzaz » 2007 Bir 27, 11:50

Zodziu jau turiu problema. Pakeite man siurbli, tai dabar tokie tai cirkai dedasi:

- Duju indikatorius rodo oro riebuma (tipo - arba pilnas, arba tuscias, tarpiniu variantu nebuna :D)
- Variklis pastoviai meto blogo degimo klaidas (o ta "Check engine" lempute tikrai labai nervuoja), ypac uzvedimo metu
- I duju baka kartais telpa 60, kartas 50, o kartais 70 litru (nors cia turbut daugiau priklauso kiek dujos skiestos ;)).

Kada vel meistriukai is Mazeikiu zada uzsukt? Noreciau kad uzmestu aki.
SAAB 9-5 SE 2.0t 2001 Vialle
Į viršų
Vartotojo avataras
Andrewz
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 110
Užsiregistravo: 2006 Spa 11, 11:23
Miestas: Vilnius

Standartinė Andrewz » 2007 Bir 27, 17:43

Pas mane po remonto indikatorius irgi rodo riebuma. Tik neaisku ko - visa laika pilnas balionas (va cia tai ekonomija!) :-D Kartasi biski patrukcioja daugiau gazo davus, stipriau paspaudi ir chana :? O vat po trupuciuka greitejant - ok :? Viens pazistamas sake, kad dujinem auto reikia dazniau oro filtra keist. Gal del to cia pas mane... Tuoj keisiu tepalus, filtrus, taj paziuresim.
SAAB 9-5 Vector, 2005, 2.3t, AT
Į viršų
YOzaz
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 16
Užsiregistravo: 2006 Vas 09, 17:18
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact YOzaz

Standartinė YOzaz » 2007 Bir 29, 16:55

Andrewz rašė:Pas mane po remonto indikatorius irgi rodo riebuma. Tik neaisku ko - visa laika pilnas balionas (va cia tai ekonomija!) :-D Kartasi biski patrukcioja daugiau gazo davus, stipriau paspaudi ir chana :? O vat po trupuciuka greitejant - ok :? Viens pazistamas sake, kad dujinem auto reikia dazniau oro filtra keist. Gal del to cia pas mane... Tuoj keisiu tepalus, filtrus, taj paziuresim.


Šiaip Aeropolyje mane perspėjo, kad dujų bako negalima išvažinėti iki galo, nes tuomet davikliai kažkaip iškrenta. Aš TIKRAI to nurodymo laikiausi, pildavau kai tik dujų bakas iki pusės išvažinėtas būdavo. Tačiau... po kelių savaičių pradėjo bet ką rodyt, tai nusispjoviau ir važinėdavau iki galo.
SAAB 9-5 SE 2.0t 2001 Vialle
Į viršų
Post Reply

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 13 ir 0 svečių