VolvoV50 ar SAAB 9-3 vagon?

[pvaidas]

Visai norėčiau perskaityti naujesnius Conger įspūdžius. Juk jis, berods, grįžo prie V70?

[aKa_Rio]

Visai norėčiau perskaityti naujesnius Conger įspūdžius. Juk jis, berods, grįžo prie V70?

Ne, congeris nuo saab aero perejo prie espaco , o dabar vazineja su subariku outbacku. Tiesa, karta labai uzpavydejes draugams aeru buvo sugalvojes pirkt volvo V70R, taciau persgalvojo. Tai jis dabar nebent galetu paporinti ka nors apie subarika, taciau forume nesilanko, nes nuo saabu atsizegnojo

[tomahawk]

Sveiki, taigi seniai nerasiau. Pratestavau tris automobilius: volvo v50, audi a4 avant, saab 9-3 sprotvagon ir dar apsiziurejau audi a3 sportback. Uzsisakiau volvo v50. Norejau audi, bet jos sedynes yra labai nepatogios ir lietuvoje eksploatacija jos gana pavojinga... Taip pat naujas modelis, o jo dyzelinis vw variklis itin triuksmingas. Ir dar, Na zinote, vagystes. Audi a3 sportback buvo truputeli per mazas automobilis. Del saab 93: salonas kvepia pigiena, kas ankstesniuose modeliuose tikrai nesijaute: pats turejau saab 95. GM ant saab'o kokybes ryskiai pradejo taupyti, opel vectra jau rimciau atrodo... o ir varikliai dyzeliniai tik 1.9 Tdi (visi zopeliniai)... Nors Volvo V50 pagamintas ant C1 platformos (kaip ir naujasis ford focus ir mazda 3), varikliu dalis irgi pasiskolinta is ford, vaziavimo malonumas tikrai geresnis. D5 variklis yra super. jauciausi kaip su savo turbo benzininiu saab 95 (2.3T). Uzsisakiau 2.0 D varikli, kuris irgi itin smagiai riedejo, praktiskai didelio skirtumo tarp 2.0 D ir D5 nepajutau. Verta pamineti, kad su geru irengimu volvo v50 gaunasi apie 1.5 k euro pigesnis nei saab 93 su ta pacia iranga. Siaip visi sie trys modeliai turi panasia kaina, tik audi a4 avant yra apie 2-3 k. euro brangesnis.naujasis Audi a4 automobilis yra erdvesnis, daugiau salone vietos - lyginant su volvo v50 ir saab 93. O ir bagazine audi yra gerokai erdvesne. Priekine panele audi yra super. Volvo panele labai skandinaviska, o valdymo mygtukai isdestyti kaip danisko beng & olufsen televizoriaus nuotolinio valdymo pultelio... viskas labai patogu, ypac standartiniame momentum pakete idiegtas tempomatas su itin konfortabiliu reguliavimu ant vairo (kaip saab'e - ant vairo audio, kaireje puseje). Na tikiuiosi volvo eksploatacija nebus tokia kaprizinga kaip saab,o. Mylejau sia marke, taciau jos eksploatacija kartais tikrai reikalaudavo kantrybes ir nuolatinio pinigines patustinimo bei sugaisto laiko. Naujieji saab'ai nebeturi to savo sarmingumo... matyt cia yra GM nuopelnas.

[108]

volvo gavosi pingiau, hm, keista.

nes mes kai rinkom 9-3, tai kaip tik volvas 1.8 buvo apie 10 tukst litu brangiau nei 9-3 1.8. Kita vertus, gal tai galioja tik baziniems modeliams, o po to kaina pasidaro saabo nenaudai?

o tai kiek is viso uz volvuka mokesi?

[tomahawk]

saab 9-3 bazinis modelis yra pigesnis. taciau, jei noresi tureti normalu auto, saab priedai itin brangiai atseina... aisku dar lyginau cia su diplomatinemis nuolaidomis ir pvm... man auto atseis apie 22 k euro. geros kainos...

[108]

22k EUR - tikrai puikus variantas!
Simpatiski tie volvukai, tiek isorej teik viduj.