ar tinka auksto slegio turbina nuo 2.3 vietoj zemo sleg turb

[Romeo]

nu dar geriau - 9000 Aero dar ir automatu buvo?

Taip, buvo. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/10006.html

[PRUSAS]

Bet CS automatas Aero vidus+apdaila ejo 147kW

[sarasand]

nu dar geriau - 9000 Aero dar ir automatu buvo?

Taip, buvo. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/10006.html

Cia ka tu ydejes tai mechanikos nuomenys yra......

[dr.amber]

Na kiek ziurejau tai kataloge Aero tik mechanika duoda Tai tas auto gal tik uzrasiuka Aero turi o realiai tai FPT eilinis

nežinau kaip ten su kitom dalim, bet variklis į aero automatus ėjo B234L t.y. 200 AG FPT.

in 1993, the Aero was introduced, and was the most powerful Saab ever produced upon its introduction. The Aero was powered by a 225 hp (168 kW) form of Saab's 2.3L B234 engine, with more power courtesy of a larger Mitsubishi TD04 turbocharger. Automatic transmission-equipped Aeros were limited to 200 hp (149 kW) and kept the regular turbocharged models' Garrett Systems T25 turbocharger. Aeros were equipped with paint-matched body kit and spoiler, 8-way Recaro-designed heated sports seats, a sport suspension, and 16-inch Super Aero wheels.[6]

[Romeo]

Cia ka tu ydejes tai mechanikos nuomenys yra......

Nugi parasyta: ТРАНСМИССИЯ: Кол-во передач (мех коробка ) 5
Кол-во передач (автомат коробка) 4

[sarasand]

Kas parasyta, tai dar nera nepaneigiama tiesa

[Romeo]

Kas parasyta, tai dar nera nepaneigiama tiesa

Kas tiesa tas nemelas Bet kuo tadu tiket? Ten juk ne koks foruminis puslapis, kuriame rasytu bet kas ir bet ka imho.
Laukiam kas patvirtintu ar paneigtu, nors cia jau gal truputi OT`inam.

[sarasand]

As cia ziurejau http://avtomarket.ru/library/catalog/?g ... 39&class=1

[pjezo]

jtingisi ieskoti nuorodu...
bet AERO su 2.3 B234L irgi automatu pora teko gyvai matyti.
Viena angla ardoma pas Evalda, kitas raudonas paneriu 64a stovejo, kiek pamenu shumero lyg ir..
Po kapotu is tiesu B234L...
Kiek zinau skirtumas nuo FPT tai tik zenkliukas, ir salonas.....

[domas.j]

nu tai toks cai tas Aero, kaip ir italas. Zenkliukas ir salonas, o toliau sh....

[pjezo]

nu tai toks cai tas Aero, kaip ir italas. Zenkliukas ir salonas, o toliau sh....

ai, kam ko reikia...
kaikam gal visai nereikia HPT, sociai FPT ar net LPT...
tiesiog reikia grazaus salono, gal vardo ar dar ko?

Nz, man paskutiniu metu kazkaip sociai pakanka ir LPT,praktiskai nesinaudoju FPT "funkcija" savajame s9k...
Beigi per pusantru metu (kol turiu esamaji s9k) nekilo noras bandyti max greicio, maksimum gal kokiu 140 esu vaziaves...
Nors su senuoju esu kazkur 180-190 isbandes, ir jautesi kad dar traukia ir gali daugiau "atiduoti"....

Zodziu gal kiekvienam savo...

[dr.amber]

Nz, man paskutiniu metu kazkaip sociai pakanka ir LPT,praktiskai nesinaudoju FPT "funkcija" savajame s9k...

o realiai yra skirtumas tarp tų FPT ir LPT režimų važinėjant kasdien? ir kokių tikslų tu tuo sieki? kad nevalintų?

[drh]

Nz, man paskutiniu metu kazkaip sociai pakanka ir LPT,praktiskai nesinaudoju FPT "funkcija" savajame s9k...

o realiai yra skirtumas tarp tų FPT ir LPT režimų važinėjant kasdien? ir kokių tikslų tu tuo sieki? kad nevalintų?

kažkurioje temoje aprašytas šitas "modas" yra
kažkokio ten saugiklio/jungiklio pagalba pasiekiamas rezultatas, kiekvienam del savų priežasčių,
ar damai duoti pavairuoti, ar del kuro ar dar dėl kokių tik neprisigalvosi priežasčių

[sarasand]

ar del kuro ar dar dėl kokių tik neprisigalvosi priežasčių

Del kuro tai tikrai ne, kiek teke paciam vazinet ta pati masina su silpnesniu varikliu kuro daugiau suvalgo nei su galingesniu, cia aisku man taip, kaip kitiem negaliu pasakyt

[aurissan]

... kiek teke paciam vazinet ta pati masina su silpnesniu varikliu kuro daugiau suvalgo nei su galingesniu...

Man irgi taip.