SAAB nuo 900 2.3 turbo iki 9-5 3.0 tdi

Senų temų archyvas
Vartotojo avataras
Mantas.
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 91
Užsiregistravo: 2007 Rgs 08, 14:27
Miestas: Panevėžys
Contact:

Standartinė Mantas. » 2008 Bal 08, 11:39

ALDU rašė:
Mantas. rašė:3.0 ltr dyzeli taip pat dar dejo ir i Renualt Espace i Velsatis

Irgi turbo?

Taip turbo dyzeli..
Bendra informacija apie isuzu diesel: http://www.isuzu.co.jp/world/technology ... t2/05.html
SAAB 96 61m. 2 stroke
VW Passat 1.9 TDI
EX Saab 9-5 2.3 LPT +NECAM 98m.
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2008 Bal 08, 12:00

Mantas. rašė:Bendra informacija apie isuzu diesel: http://www.isuzu.co.jp/world/technology ... t2/05.html

Tai dėl 3,0 TiD ( tinklapyje - tipiška klaida: TDI) abejonių nėra. Kalbama apie 2,2...
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Vartotojo avataras
Jamiro
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 83
Užsiregistravo: 2007 Kov 24, 13:33

Standartinė Jamiro » 2008 Bal 08, 12:01

Na as manau kad galima lyginti 9000 su 9-5 jeigu tai benzininiai auto. Su dizeliu gaunasi kitos jau harakteristokos. Kaip kazkas minejo dizelis sunkus, o ir pats motoras tikrai ne pats geriausias is dizeliniu.
SAAB 9-5 SE, 2.0 LPT, (MY99)
www.myspace.com/andrejpolevikov
Viktoras
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 37
Užsiregistravo: 2006 Bir 13, 08:05

Standartinė Viktoras » 2008 Bal 08, 12:17

ALDU rašė:
Mantas. rašė:Bendra informacija apie isuzu diesel: http://www.isuzu.co.jp/world/technology ... t2/05.html

Tai dėl 3,0 TiD ( tinklapyje - tipiška klaida: TDI) abejonių nėra. Kalbama apie 2,2...


Vokiškam SAAB forume teigiama, kad 2,2 TID variklį GM pavedimu sukonstravo Austrijos firma "Steyr", o pats variklis gaminamas Vokietijoje Opelio gamykloje.
__________________________
2,2tid 2000.
Vartotojo avataras
Mantas.
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 91
Užsiregistravo: 2007 Rgs 08, 14:27
Miestas: Panevėžys
Contact:

Standartinė Mantas. » 2008 Bal 08, 13:28

Viktoras rašė:[

Vokiškam SAAB forume teigiama, kad 2,2 TID variklį GM pavedimu sukonstravo Austrijos firma "Steyr", o pats variklis gaminamas Vokietijoje Opelio gamykloje.
__________________________
2,2tid 2000.


Steyr 2.2 variklio foto :
Paveikslėlis
ar panasu?
SAAB 96 61m. 2 stroke
VW Passat 1.9 TDI
EX Saab 9-5 2.3 LPT +NECAM 98m.
E-sabas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 14
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 19:22

Standartinė E-sabas » 2008 Bal 08, 20:55

Tęsiant didelių kuro sanaudų priežasties paieškas.

Viena iš galimų didelių didelių kuro sąnaudo priežasčių gali būti didelis mechaninis auto pasipriešinimas laisvam riedėjimui. Jis priklauso nuo naudojamų padangų, oro slėgio jose, ratų guolių kokybės, pavarų dėžės ir pagaliau oro pasipriešinimo.. Kad isitikinti kaip rieda 9-5 automobilis šiandien padarėm eksperimentą. Šeimoje šiuo metu turime minėtajį saab ir 98 m. vw passat 1,9 tdi (81 kW).
Sulyginome kaip laisvai rieda tiek vienas tiek kitas automobilis. Procedūra tokia : isibėgėjame iki 80 km/h ir ties pažymėta ant kelio vietą išjungę pavarą leidžiame jam riedėti iki sustojimo. Taip pakartojom po 3 kartus su abiem automobiliais. Paaiškėjo kad saab nurieda apie 50-:-70 metrų toliau nei passat. Reiškia tai negali būti didelių sąnaudų priežastimi.
Kad būti jau pilnai isitikinus eksperimento teisingumu vienas paskui kitą važiuodami sulyginome spidometrų rodomus greičius – jie beveik nesiskyrė.
kariunas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 40
Užsiregistravo: 2008 Vas 26, 07:42

Standartinė kariunas » 2008 Bal 08, 21:10

automobilio svoris turi didziule ytaka laisvam riedejimui. :evil:
E-sabas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 14
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 19:22

Standartinė E-sabas » 2008 Bal 08, 21:38

kariunas rašė:automobilio svoris turi didziule ytaka laisvam riedejimui. :evil:


Taip aišku kad turi, dar didesnę įtaka svoris turi kuro sąnaudom keičiant važiavimo greitį. T.y važiuojant miesto režimu arba nelygiai važiuojant užmiestyje.
Bet automobiliams turintiems ta pačia pasipriešinimo jėga reikalingas tas pats galingumas kad palaikyti vienodą greitį ir tai teoriškai jau nepriklauso nuo svorio. Teoriškai jei pasipriešinimo judėjimui jėga vienoda tai tolygiam ir tiesiaeigiam judėjimui palaikyti bus reikalinga ta pati jėga tiek dviračiui tiek traukiniui.

Eksperimentą padariau daugiau norėdamas isitikinti kad šioje srityje ( t.y. laisvo riedėjimo ) mano auto rimtų problemų neturi.
dujokaukė
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 8
Užsiregistravo: 2007 Rgs 16, 17:00

Standartinė dujokaukė » 2008 Bal 08, 21:46

Pavarų dėžė automatinė?
Vartotojo avataras
virgis
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 846
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:45
Miestas: vln
Contact:

Standartinė virgis » 2008 Bal 08, 21:50

negirdejau kad 3,0 tid butu automatai...
E-sabas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 14
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 19:22

Standartinė E-sabas » 2008 Bal 08, 21:51

Tomtomas rašė:Pavarų dėžė automatinė?


Mechaninė abiejuose auto. Ir abiejuose pilnai sintetinis pavarų dėžių tepalas.
Slėgi padangose taipogi patikrinau.
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2008 Bal 08, 22:00

virgis rašė:negirdejau kad 3,0 tid butu automatai...

Ir negalėjai girdėti :-D
9-5 Aero Estate, MY2002, AT

Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2008 Bal 08, 22:03

E-sabas rašė: Bet automobiliams turintiems ta pačia pasipriešinimo jėga...

O koks Pasato Cx?
9-5 Aero Estate, MY2002, AT

Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
E-sabas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 14
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 19:22

Standartinė E-sabas » 2008 Bal 08, 22:12

ALDU rašė:
E-sabas rašė: Bet automobiliams turintiems ta pačia pasipriešinimo jėga...

O koks Pasato Cx?


Koks aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas nežinau nei passat'o nei 9-5. Bet pagal auto forma galiu spėti kad saabo jis turėtų būti kažkiek mažesnis. Nors Cx juntamą įtaka turi tik prie didesnių greičių.
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2008 Bal 08, 22:21

E-sabas rašė:
ALDU rašė: Koks aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas nežinau nei passat'o nei 9-5. Bet pagal auto forma galiu spėti kad saabo jis turėtų būti kažkiek mažesnis. Nors Cx juntamą įtaka turi tik prie didesnių greičių.

9-5 - 0,29. Na taip, proporcingas greičio kvadratui. O apie koki tada pasipriešinimą rašei?
9-5 Aero Estate, MY2002, AT

Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 17 ir 0 svečių