AEROpolis.lt

Dancius rašė:

darėnas rašė:matos, kad mokytoja pamokas labai stipriai praleidinėjo.....

gali laikytis savo,bet praktika rodo viena. Kuo daugiau salto oro tuo geriau, kitaip kokio velnio kiti oro paemima daro kuo tiesesni, tam tikrais atvejais isema net priekine fara ir stato didesnio pralaidumo oro filtra kuris buna dar atskyrtas nuo motoro kazkoke pertvara?

trukt už vadžių, ir vėl iš pradžių......

prie ko čia oro temperatūra ir degimo greitis?.....

Beja visi kaip tik stengiasi išvengti per greito mišinio sudegimo, o pats....
ryškiai nesupranti apie ką diskutuojam....

Gana terst zmogui tema..

Nori traukos turi pylt,svarbu pasirupint,kad kuras sudegtu,one per duslerka isbegtu. Baigem terst tema

Tema senai uzmesta, autoriui prisisaabinus pakankamai Galima pernest i tech.bleviz., i kokia nauja tema, pvz. "elementarioji fizika" Idomu suzinoti - kaip galima pilnai sudegint kura pilant ji? ir t.t.

Tai va,kad fizika yra viena,o praktika kas kita.ne pyrmas kartas kai teorija skiresi nuo praktikos

Dancius rašė:Tai va,kad fizika yra viena,o praktika kas kita.ne pyrmas kartas kai teorija skiresi nuo praktikos

Tokie dalykai atsiranda, kai prasilenkia su realybe, zinoma ir priimama uz gryna piniga, teorija... Tada ir fizika ir chemija ir dar daug mokslu neatitinka praktikos...

Sveiki senai matyti ir girdėti

Sveikinu su gamybos atnaujinimu!!!

Ir prie to pacio, parduodu NG900T arba mainau i koki nors Ogi su mano arba jusu priemoka,labiausiai domina nefaceliftiniai ir zinoma su turba

Saabas stovi nevazinejamas , kartais prakuriamas, motoras dirba be priekaistu,
pagrindines ydos- priekine vaziuoke reikia tvarkyt, geriausia naujas/devetas stupicas su amorikais ir spyruokem nusipirkt, nes dabar nuo 9-3 ideta, toliau durniuoja spynele, bet viskas sutvarkoma, technikinis pasibaiges, del kainos tai protingai nuspresim su pirkeju.

863098009
Domas