AEROpolis.lt

Galima save guosti ir ieskoti to ausinimo skyscio paslaptingu nutekejimo vietu, keisti issipletimo bakelio kamscius, bet viskas baigsis prapusta tarpine ir galvos kelimu

Dviem masinom jau toki dalyka apturejau... Kai jau ims 1L/50km tai per veidrodeli tikrai matysi

Jei būtų tarpinė,tai ir dabar matytų ant šalto varyklio.Kalbu iš patirties.

tegul vaziuoja i rimtesni serviza atliks testus ir pasakys tiksliai o cia ner tikslo burt nes nieko gero nebus

Sveiki,

nuo sausio menesio per du kartus supyliau apie litra ausinimo skyscio, nes SID'as ismete pranesima. ar tai normalu? taip pat vairuotojo pusej po kilimeliu lyg ir dregna/slapia. bet cia savaite buvo geri orai, lyg ir sausa turetu buti...
bus kokiu minciu?
gal salono peciukas?kiek jis galetu kainuoti su pakeitimu?
saab 9-3 tid, 2001m.

aciu is anksto

Gali būti, kad jo nereiks keist, tik pajungimo tarpinytes. Bet 100% neatsimenu kaip ten yra. Labiau pagelbėtų WIS panagrinėjimas. Plius, jeigu salone renkasi aušinimo skystis, turi rasoti langai iš vidaus.

Cia ir esme, kad nerasoja

Ar po kilimėliu aušinimo skystis ar šiaip vanduo įsitikinsi paragavęs. Grindų nelaižyk, pakanka sudrėkint piršto galiuką, kad pajaustum šlykščiasaldį tosolo skonį. Jeigu ten vanduo, vadinasi važiuoji į Panerių servisą ir keiti cirkuliacinį vožtuvėlį...

gali leisti turbina, bent jau pas mane 3 litru tido taip buvo. pakeiciau tarpine ir ok

Truputi nepagavau kampo-kur "rišasi" turbina ir antifryzas?

ten kur turbinos ausinamos antifryzu ...

Aaaaa.....

dar gali leist slangeles einancios i/is vandens siurblio, kur yra perejimas is metalo i guma. jos yra po auto virs sakes desines puses. jas galima restauruot

jau pusmeti vazineju su saabu toliau kaip ir nebuvau vaziaves tai pora litru per pusmeti buvau supyles, taciau vakar isvaziavau visai dienai, nuvaziavau apie 400km, bet vazinejau visa diena. supyliau puslitri (tiek teturejau). gryzau namo, siandien is ryto reikejo vaziuot neturejau ausinimo skyscio tai pyliau vandens (pusantro litro), pravaziavus 3 km paziurejau kaip laikausi ir likau nesuprates, kazkokios ruzavos putos (foto). Tada dar pavaziavus 20km paziurejau putos dar buvo, dar pavaziavus 30 km jos dingo. Kas per velnias cia galetu but? i tepala nepanasu nes neriebaluota ir seip darbiniam pasate buvo tepalas pasileides i ausinima, tai visai kitokios putos buvo...gali but kad cia vanduo su kazkuo sureagavo?
P.s ausinimo skystis matos lasa kazkur po varikliu ir tik tada kai variklis karstas....

Jo, ten toje ypatingoje vietoje laša. Pas benzininius jis laša tieisiai ant duslintuvo, tai ir kvapas jaučiasi. O laša tik kai karštas, nes leidžia pro vožtuvą, reguliuojantį antifrizo padavimą į pečiuką. Kainos nepamenu, gal koks šimtas litų. Tas vožtuvas yra tarp variklio ir galinės sienelės.

kas cia per daigtas? man per ji lasa. Ar cia tiesiog 90 laipsniu kampas ir perejimas nuo gumines slangos ant metalines? kur tokio ieskoti naujo ?