Lalaila :)

[Rudik]

Ar gali but 9k Aero greitesnis uz Viggen'a?

Romeo, as cia prikolinau... Atsakimas vienareiksmiskas - negali. Jei gerai pamenu, Aero laikas apie 15,4. O puse sekundes, drage, tai pisiec koks skirtumas, ir vien ranku-koju miklumu, padaryti 14,8... .. buk tu nors Sumacheriu Tikrai

[selvedre]

tame psl tipo bandymo laikai is visokiu ala profesionaliu zurnalu apie auto, o ne individualiu zmoniu. Beje, kada zurnalai matuoja? kai tik iseina naujas modelis. Ka galima po to ispaust papildomai - kad ir platesnes padangas susidet, nei originalios 185 del to kai lygina sena modeli su nauju, tai yra daug niuansu, kaip su minimaliais pakeitimais ir tas senas gali nebuti toks jau ir beviltiskas.
jei bandymai butu siaip visokiu drageriu kaip mes atlikti, tai laikai vapsie varijuotu, nes matuotu su telefonais, kas gpsais, ratai neaiskus, amortikai irgi, salonas isimtas (patikekit, koks skirtumas vien del svorio gali but), ir tt.

[Rudik]

Mes visi esam greiti ir vairuojam kieciausias tackes.. tai aisku..
Romeo rase, kad Bentley negalejo atitrukt nuo stock'inio 2.3T (jo zodziai), kazkas dar rase, kad "quattro" (nors Bentley negali buti "quattro", bet tiek to), mol, tik startui, o paskui nevaziuoja, ir siaip, cia "bulka" ir tiek.. Man tiesiog pasidare idomu, o, kad netusciazodziaut, idejau video (ten saabo aisku nera, bet yra, kazkiek, galingesnis FWD, taigi). Tame vaizdelije lyginamos masinos, kokios buna is gamyklu, tai manau, viskas teisingai.
O kas liecia saabus, Viggen, kaip ir oficialiai, skaitomas greiciausias tu laiku Saab. Pats netikrinau, tai ir nuo saves nieko negaliu pridet, bet vien jau, kad Viggen turi lengvesni ir galingesni varikli, jau kazka turetu reiksti. Ka manot?

p.s. tame psl. M5 duoti laikai, atitiko, mano svogerio turetos emkes, kvoterije parodyta laika...

[Rudik]

Taip buna, kada saabistai prisisneka..

https://www.youtube.com/watch?v=IY8cJNdHjlU

[Romeo]

Mes visi esam greiti ir vairuojam kieciausias tackes.. tai aisku..
Romeo rase, kad Bentley negalejo atitrukt nuo stock'inio 2.3T (jo zodziai)

rudik900, tu kaip koks ginčų maišas. Tau, kad tik pašiepti ką nors ir pasirodyti pačiu protingiausiu iš visų. Negi sunki vaikystė buvo? Aš nei gyriausi, nei vairuoju kiečiausią tačkę. Atvirkščiai, kaip tik manau kad 9000 be didelių investicijų į važiuoklę apart tiesiosios palakstymų daugiau nelabai kam tikęs. Siūbuojantis laivas ir tiek.
Kas dėl Bentlio, parašiau tai ką patyriau. Negi galvoji, kad meluoju ir aukštinu savo mašiną? Patikėk išaugau iš to amžiaus. Surask kas sutvarkytų nebrangiai HDD - įrodysiu:-) Nežinau priežasčių kodėl nenurūko, bet kad spaudė tai faktas (riaumojantis V8 ar W12 garsas tą patvirtino), gal atkarpa per trumpa buvo išjudinti 2,5 tonos sveriančią bandūrą. Visgi nuo žemo greičio viskas prasidėjo, kai pirmas bėgis jau netinkamas. Žinant T 25 užpūtimo greitį gal tai normalu. Aišku, kad kokiame greitkelyje be prošvaisčių su tokiu pasigalinėti ir kad tai yra labai greitas automobilis tiesiog toje atkarpoje jis manęs nenustebino.

kazkas dar rase, kad "quattro" (nors Bentley negali buti "quattro", bet tiek to)

Ir vėl... Tai turbina užkliūna, tai dabar quattro. Pats supranti ką žmogus norėjo pasakyti, bet tu nepraleisi tokios progos. Kažkas vadina pjūklus varnomis, drūžbomis, kiti kampinukus - bošiukais. Tai negi tu dabar visus bandysi pagydyti ir sakysi - nu nu nu ne taip reikia šnekėti. Nu tikrai kova su vėjo malūnais.

o, kad netusciazodziaut, idejau video (ten saabo aisku nera, bet yra, kazkiek, galingesnis FWD, taigi). Tame vaizdelije lyginamos masinos, kokios buna is gamyklu, tai manau, viskas teisingai

Tavo įdėtas video visiškai neatitiko mano apturėtos situacijos. Tai lyginami du skirtingi dalykai. Jei nepastebėjai aš ir pats parašiau, kad iš vietos Bentey nurūko kaip į kosmosą. Be to tavo nuorodoje galingesnė versija. Continentalių yra ir su 560ag, ir net su 500ag

[Romeo]

Taip buna, kada saabistai prisisneka..

https://www.youtube.com/watch?v=IY8cJNdHjlU

Reikėjo palyginti iš vis Saabą su atmosferiniu varikliu

O būna ir taip:-)
https://www.youtube.com/watch?v=xPBxXsQbtpc

[Rudik]

Romeo nesiparink (gal, visgi, ta vaikyste sunki ne pas mane buvo, a? ) Negyncitis norejau, idomu pasidare ir tiek, lalaila gi, bla bla.. Atsipalaiduok.

Del paskutinio vidoso, rusiskai supranti? Sabistai "susikibo" su didesniu atmosferiku vodilom, kas is to isejo, matosi. Ir fsio...

Ir, turbut nepaslaptis, kad sabistams visada mazai (del to ir "maigo" ta vargsa trionika), nes laikinas overboostas tai nera power.

[Rudik]

Neblogai siubuoja laivas..

https://www.youtube.com/watch?v=mIPk0dy-DFc

[Romeo]

Romeo nesiparink (gal, visgi, ta vaikyste sunki ne pas mane buvo, a? ) Negyncitis norejau, idomu pasidare ir tiek, lalaila gi, bla bla.. Atsipalaiduok.

Aš tai atsipalaidavęs. Tiesiog, jau nebemalonu kartais skaityti tokius pareiškimus. Kažką žinai daugiau nei kiti - pasidalink žiniomis, o ne sumalk su š... bendraminčius;-)

Del paskutinio vidoso, rusiskai supranti? Sabistai "susikibo" su didesniu atmosferiku vodilom, kas is to isejo, matosi. Ir fsio...

Suprantu, bet vis tiek neįsikirtau ką ten norėta parodyti. Kitaip ir negalėjo būti. O šiaip laikas jo neblogas. Ant popieriaus 9.5 s deklaruoja gamintojas. Nepraradęs dar kvapo.

Neblogai siubuoja laivas..

https://www.youtube.com/watch?v=mIPk0dy-DFc

Čia nori pasakyti su stock važiuokle? Pažiūrėčiau, kaip 9000 lėtuminiame slalome pasirodytų. Ir tikrai S9k siūbuoja kaip laivas, tikrai. Nebent Aero variante išspręsta ši bėda. Ir ne man vienam taip atrodo.
https://www.youtube.com/watch?v=EGbeix1P7Fs
Jei tingisi žiūrėti, tai atsuk ties 5:30.

[Rudik]

Neturejau tikslo, paverst tamsta melagiu , aisku, kad situaciju ant kelio buna visokiu.. Mano vienas, is paskutiniu laiku, top'u, kai su turetu Volvo "čemodanu" '80-u metu 2.1, dujinis "karbiuratorius", paturejau apinauji S8, visiskai tusciam, apie viena mylia (biski virs 1600 m) ilgumo, tiesiam, su vienu greitu posukiu ir "finisu" T-sankryzoje, prospekte. Zmogus turejo sugriauzt vaira... Bet tai visai nereiskia, kad S8 - gaidys. Tiesiog toks vairuotojas pasitaike, nors minke is ta pedala, kaip reikiant, nes riaumavo S-ke, tai ziauriai ... Jei kas butu is galo nufilmaves, tai pisiec vaizdelis turejo but.. Per klaviatura, neiseis papasakoti...

[siderf]

Rudikas net su dviračiu lenkia,
Neseniai buvom prie autobusų stotelės susitike, tai įsėdau į autobusą, tai rudiko per 6 stoteles taip ir nemačiau... arba pas jį turbininis dviratis, arba jis kokiais strateginiais manevrais pasinaudojo...

[Rudik]

Rudikas net su dviračiu lenkia,
Neseniai buvom prie autobusų stotelės susitike, tai įsėdau į autobusą, tai rudiko per 6 stoteles taip ir nemačiau... arba pas jį turbininis dviratis, arba jis kokiais strateginiais manevrais pasinaudojo...

Karas fignia, manevrai svarbu... Nors, ir dviratis tas, geriausias, mano, praeitu metu pirkinys...

[aurissan]

Kuo įsibėgėjimo matavimas mandresnis ir tikslesnis su G-meteriu, nei su sekundometru? Matavau du auto po tris kartus ir nelikau sužavėtas rezultatais. Nesuprantu principo ar paskirties?

[Rudik]

Čia nori pasakyti su stock važiuokle? Pažiūrėčiau, kaip 9000 lėtuminiame slalome pasirodytų. Ir tikrai S9k siūbuoja kaip laivas, tikrai. Nebent Aero variante išspręsta ši bėda. Ir ne man vienam taip atrodo.
https://www.youtube.com/watch?v=EGbeix1P7Fs
Jei tingisi žiūrėti, tai atsuk ties 5:30.

Na nezinau stock'ine ar ne, bet nera uzdropintas (nors ir neturetu buti, nes dropas daromas del vaizdelio, o ne performance'ui). Kas liecia siubavimo (ta video esu mates anksciau), tikrai, kiek teko turet ir siaip pavazinet, kazkaip neatkreipiau demesio i toki reiskini pas 9000, normalus automobilis, kaip nemazai masinai, visai padoriai valdosi. Kas liecia Aero, tas, blogam keli, ne tai, kad siubuoja, jis sokineja ir tampo ji nevaikiskai... Kur su 900 teko "eiti" 160 ir daugiau, tai su 9k Aero jau ant 120 buvo baisoka, nes reikejo gaudyti per visa kelia... Tai geru keliu aparatas. O stai vienas nesenai MW isdetas video, retro review 9000-ko. Ziurim.

https://www.youtube.com/watch?v=-myKOJdNxeA

Kas man, asmeniskai, idomu, kad jau nuo to modelio saab gerbejai pradejo "dalytis"...

[timeless]

(nors ir neturetu buti, nes dropas daromas del vaizdelio, o ne performance'ui)

Na čia dabar. Dropas ir dėl vaizdo, ir dėl performanso (stabilumo posūkiuose ir mažesnio oro pasipriešinimo).