Ar vertas šitas pasiūlymas tų pingų?

[sast5602]

http://www.aeropolis.lt/automobilis/saa ... -auto-600/

Ką manot forumo lankytojai, ar vertas šis Aeropolio pasiūlimas tų pinigų kurių prašo? Gal kas esat vairavęs būtent šitą automobilį? Žinot kokių paslapčių ar dar ko

[Khary900]

Abra kadabra,surum burum-mano aiskiariagis orakulas sako jog tau reikia atsisesti uz jo vairo ir istarti "Saabe,uzsivesk". Jei taip ivyks-tai jis vertas tu pinigu.Jei neivyks,tai vertas 19899,99Lt.Nes visgi ne is kokio BRC perki su 6men garantija.

[sast5602]

Tai vat, ir atsisėdau už vairo, ir užsivedė :]. Pirmas įspūdis neblogas.. nors, tobula ji nėra.. Pagrindinis trūkumas, tai važiuojant ir atliekant posukio manevrą , per vairą jaučiasi kažkoks bildėjimas. Tai sakė kad duos mechanikams pažiūrėt, ir pamėgins nustatyt priežastį... Šiaip, dar kosmetiniai įvairūs menkniekiai, bet per tą salono šviesumą jų beveik nepastebėt, kai nesistengi .. Salonas labai gražus. Na, bus matyt, rytoj final repetition . Ir dar toks įdomus dalykas, ten skelbima rašo, kad Griffin, nors ant automobilio apdailų, parašyta SAAB Arc, tai taip ir nesupratau, ar tas automobilis skaitosi SAAB Arc Griffin, ar skelbimas neatitinka tikrovės, ir automobilis yra tiesiog SAAB Arc

[utah]

arc bus, nes nėra išorės apdailos. gal ir klystu..

[zilva]

skaityk atidziau,raso kad Pirma registracija 2003-02-24. Griffin komplektacija.

[utah]

žmogus juk rašo, jog ant slenksčio apdailos ARC parašyta.
linear, arc be apdailos
vector, aero su apdaila
griffin-pati prabangiausia komplektacija. šiame automobilyje yra viskas kas tik gali būt, bet nematau xenon žibintų, žibintų self-level'ingo ir apdailos.

[aurissan]

Self leveling'o nebus be xenonų
Sėdynės čia tikrai ne "sportinės".
Ir dar šio bei to nėra

[utah]

pas mane self-leveling su paprastais žibintais.

[aurissan]

viewtopic.php?f=3&t=5958&hilit=self+leveling
čia kažkiek pašnekesių apie tai. Esmė tame, kad Xenonams self leveling'as- privalomas. O kad būna ir su paprastais tai nežinojau

[utah]

Amerikoje panašu kad dėjo auto-levelling'ą ir paprastuose žibintuose. nes kiek pažiūrėjau pardavime db, nei pas vieną nėra ratuko aukščiui nustatyt kaip ir pas mane. gal išvis nesireguliuoja. vels žin.

[aurissan]

Sigi, kur dabar suklydau? Self-leveling'as yra su pakabos aukščio davikliais, nebent ratuką prietaisų skydelyje kas pavadino irgi "self" Nu arba, kaip utah sako, kad gal išvis nėra aukščio reguliatorių.

[utah]

reiks prikraut ir pažiūrėt ar nusileidžia žibintai. bus viskas aišku.

[aurissan]

Nereikia nei tiek- užtenka atsisėst ant bagažinės krašto

[utah]

niekonesupratau

[MP]

arc bus, nes nėra išorės apdailos. gal ir klystu..

Griffin paketas:

3.0 t
Automatas
Šildomos,ventiliuojamos ir el. valdomos v. su atmintimi sėdinės
Stoglangis
Vairas su medžio intarpais
Galinis parkingas
P.S. sėdinės Griffino tų modelinių metų "lygios" priešingai nei Vector ir Aero, bei išorė be sportinės apdailos t.y. slenksčių ir sijonų.