AEROpolis.lt

shapeshifter rašė:Mano MY2002 yra rankinis reguliavimas.

Pas tave gal halogenai? Šiaip knygoje rašo, kad galimas variantas ir su autokorektoriumi, ir su reguliavimu iš salono kartu.

iškilo tokia problemėlė, vakar įsidėjau xsenonus, tai šaindien važiuodamas į darbą pastebėjau, kad į dausas šviečia, ar galima pačiam pasireguliuoti šviesų aukštį (neskaitant reguliavimo iš salono, nuleidau žemyn keik eina), ar reikia vežt į servisą? Labai nenoriu po darbo vaqžiuodams namo visiem į akis žibinti

servise,ne manau,kad prie sienos kokios susireguliuotum tikrai gerai

laukiu dabar 9val. kol atsidarys piliakalnis, pasiskambinsiu, gal priims šiandien iki pietų. o tai čia visai šalia darbo. Tik įdomu kiek Lt nulups už tai:)

tai nebutinai piliakalnis,sviesas daug kas reguliuoja

piliakalnis arčiausiai, beto šeštadienį nelabai žinau kur daugiau čia prie darbo

Isikisciau...,ale tiek to (cia apie tas lempas su idomiu pavadinimu).

OT:

WinPx, kaip dėl parašo susitarsim?

o geras, net nemačiau

kažkur buvau inete užmatęs saab reklamą apie avarijas su volvo

Ar prie žemiau apibraukto oranžinio 'Switch, beam length adjusment (282)' 9-5 MY2003 jungiklio:


…prijungus šį reguliatorių:


…automobilyje kuris su xenonais, tad turi ir auto-reguliavimą, būtų galimybė tuomet dar ir papildomai rankiniu būdų reguliuot aukštį Logiškai mąstant sistema vienaip ar kitaip turbūt pjautųsi… (tik neaišku kas iš to gautųsi), bet kad jau gamykliškai buvo atvedinėjami laidai ir xenoniniams …

O koks tikslas papildomai reguliuot?! Kai jie uz tave viska geriau padaro

Panašus nebent kaip ir kartais pro liuką aukštyn pasidairyt