AEROpolis.lt

Tai va, kadangi mano 9-3 2,2 TiD kažkur dingsta trauka, o CE nemeta bei diagnostika nieko nerodo, tai pamasčiau, kad gal kaltas katalizatorius (pigiausias remonto variantas). Ar 9-3 dyzelyje jį išėmus nebus bėdu su CE ir pan. ir kur tai geriausia padaryti?

Arigato rašė:Tai va, kadangi mano 9-3 2,2 TiD kažkur dingsta trauka, o CE nemeta bei diagnostika nieko nerodo, tai pamasčiau, kad gal kaltas katalizatorius (pigiausias remonto variantas). Ar 9-3 dyzelyje jį išėmus nebus bėdu su CE ir pan. ir kur tai geriausia padaryti?

sveikas! man gal tapati problema pas mane 9-3 1,9tid sportas kaip vaziuoju letai, zemu apsuku trukcioja, kompas nieko nemeta ir masinos ir meistriuku. zmones patare pjaut lauk katalizatoriu gal pageres. tai va man taip pat reik atsakymo.

Arigato rašė:Tai va, kadangi mano 9-3 2,2 TiD kažkur dingsta trauka, o CE nemeta bei diagnostika nieko nerodo, tai pamasčiau, kad gal kaltas katalizatorius (pigiausias remonto variantas). Ar 9-3 dyzelyje jį išėmus nebus bėdu su CE ir pan. ir kur tai geriausia padaryti?

Kuro filtra bandei pasikeist?

as savo 2.2 TiD buvau isoperaves katalizatoriu - viskas buvo super (2000 m. 115 Ag). Del 1.9 TiD nezinau

vidas rašė:as savo 2.2 TiD buvau isoperaves katalizatoriu - viskas buvo super (2000 m. 115 Ag). Del 1.9 TiD nezinau

o kas tavo saabui daresi kad isoperavai?

o kas tavo saabui daresi kad isoperavai?[/quote]

konkreciai nieko, bet draugas pravaziavo ir pasake - "nevalit" : imk katalyza lauk. As kazkaip nesusimasciau ir paklausiau, jokiu neigiamu pasekmiu (ekologijos neimam domen), vien tik teigiamas poveikis traukai. Matyt jau pasikimses buvo gerai, nors buvo tik apie 150 tukst km.

vidas rašė:o kas tavo saabui daresi kad isoperavai?

konkreciai nieko, bet draugas pravaziavo ir pasake - "nevalit" : imk katalyza lauk. As kazkaip nesusimasciau ir paklausiau, jokiu neigiamu pasekmiu (ekologijos neimam domen), vien tik teigiamas poveikis traukai. Matyt jau pasikimses buvo gerai, nors buvo tik apie 150 tukst km.[/quote]

Sorry už neišmanėlišką klausimą - o benzui irgi tas pats galioja?

[/quote]Sorry už neišmanėlišką klausimą - o benzui irgi tas pats galioja?[/quote]
prieš metus isemiau kat pas savo 9000 turbo - rezultatas - mieste 1,5 litro, uzmiestyje 1,0 litro maziau sanaudu ir juntamas dinamiskumo pagerejimas

Radau sau atsakymą dėl TA.

Vytas rašė:

Arigato rašė:Tai va, kadangi mano 9-3 2,2 TiD kažkur dingsta trauka, o CE nemeta bei diagnostika nieko nerodo, tai pamasčiau, kad gal kaltas katalizatorius (pigiausias remonto variantas). Ar 9-3 dyzelyje jį išėmus nebus bėdu su CE ir pan. ir kur tai geriausia padaryti?

Kuro filtra bandei pasikeist?

Keistas tas kuro filtras ne vieną kartą ir tas pats. Tai važiuoja kaip reikia, tai toks jausmas, kad turba nepučia. Durnas reikalas-jeigu būtų pastoviai, o dabar kaip užeina.

Sveiki, pjausiu lauk katalizatoriu SAAB 9-3SS 2.2TiD. Gal kas esat sitam modeliui pjove tai kokie gerumai/blogumai? dar idomu kiek uz toki katalizatoriu supirktuvese gavot?

paskaityki kelis postus į viršų, kaip ir išvardinti gerumai. Galimas kuro sąnaudų pamažėjimas, šiek tiek dinamiškesnis variklio darbas. Blogumas tai bus ekologijai, nors ir taip, jei neklystu, katalizatorių tarnavimo laikas yra apie 100 tūkst. km.

cimuxas rašė:Sveiki, pjausiu lauk katalizatoriu SAAB 9-3SS 2.2TiD. Gal kas esat sitam modeliui pjove tai kokie gerumai/blogumai? dar idomu kiek uz toki katalizatoriu supirktuvese gavot?

Laiku sugalvojai pjaut (ziureti zinios), ziek, kad nereiketu pirkt paskui...

tai jei uzsikiso tai nieko nepribursi daug, nebent prisidet gautus pinigus prie naujo.
cia baisiau tiem kas del traukos isoperavo ir dpf, ar kaip tie, filtru operuotojams

Sveiki, kaip su katalizatoriaus išpjovimu iš 3.0 tid?