Klausimai apie mano Saab 9000 2,3 eco power

Post Reply
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2009 Rgp 22, 15:19

dr.amber rašė:čia 150 už tuos du dantračius? taigi nauja pigiau...


nzn, kai pardavinejau saviskio dalis buvo interesantas ji pirkti, ketino sumoketi 150, (tokia kaina isgirdau is Savanoriu 174A).
Va tik neturejua noro skelti varikli, o ir veliau visa ji pardaviau...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Į viršų
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2009 Rgp 22, 15:28

Gal kiek ir durnokas klausimas (nesigaudau labai sioje srityje, bet idomu :-D) bet kai pareina visiskai indeklai masina nesikuria ar kaip? Nes po lemputes uzsidegimo pradeda sneketi tie indeklai bet kai uzkuriau siandien masina vel viskas savo vietoje. Variklis dirba tvarkingai, jokiu pasaliniu garsu. Tai ar indeklams irgi arteja galas ar cia del to kad tuo metu su tepimu problema?
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Į viršų
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:
Contact sarasand

Standartinė sarasand » 2009 Rgp 22, 18:50

Ten kompensatoriai kala.....
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Į viršų
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2009 Rgp 22, 19:06

sarasand rašė:Ten kompensatoriai kala.....


Tai cia labai blogai ar nelabai blogai? :oops:
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Į viršų
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:
Contact sarasand

Standartinė sarasand » 2009 Rgp 22, 19:20

Nu kadangi jie is esmes yra hidrauliniai, tai vienas is zenklu kad mazas tepalo slegis, jiem patiem tai aisku nera sweika, bet kur kas blogiau baigsis jei numirs turba ar prasisuks tie patys indeklai
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Į viršų
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2009 Rgp 22, 20:09

Na, situacija daug maz aiski. Dekui uz naudina info ;) Pirmadieni bandsim skambintis Kestui.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Į viršų
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2009 Rgp 26, 10:47

Masina jau sutvarkyta. Jei kam idomu problema buvo, kaip Pjezo ir minejo, uzsinesusiame sietelyje. Prie to pacio buvo pakeista ir svaistikliniai indeklai nes buvo jau pavarge.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Į viršų
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:
Contact sarasand

Standartinė sarasand » 2009 Rgp 26, 10:51

Tai cia gaunas kad ankstesnis sawininkas ant tepalo pataupydavo?
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Į viršų
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2009 Rgp 26, 17:19

sarasand rašė:Tai cia gaunas kad ankstesnis sawininkas ant tepalo pataupydavo?


Turi omeny nekeisdavo? Buvo lipdukas su kilometrazu, tai kai as pirkau tai buvo pravaziuota 9000km.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Į viršų
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:
Contact sarasand

Standartinė sarasand » 2009 Rgp 26, 19:04

nu sawiskiui kas 7 tukstancius keisdavau, bet ne tame esme, norejau pasakyt kad vaziuodavo 15 gal 20 kkm ir prasta tepala pyle
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Į viršų
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2009 Rgp 26, 20:24

sarasand rašė:nu sawiskiui kas 7 tukstancius keisdavau, bet ne tame esme, norejau pasakyt kad vaziuodavo 15 gal 20 kkm ir prasta tepala pyle


Visko gali buti. Juk ta lipduka gauti ir uzrasyti ten skaicius tai juoku darbas. Bet svarbiausia kad laiku buvo uzsiimta ir isspresta problema.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Į viršų
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:
Contact sarasand

Standartinė sarasand » 2009 Rgp 26, 20:36

Jei po kurio laiko turbina neprades dejuot tada galesi sakyt kad laiku ;)
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Į viršų
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2009 Rgs 10, 19:59

Kazin ar uzsimautu ir ar padoriai atrodytu mano lektuvelis jei ant siu ratu http://jpowell.tripod.com/saab-wheels/#9000aero (SAAB 9000 "Aero") uzmauciau 225 plocio padangas? Klausiu nes dabar uzdetos 205 (masina atrodo kaip karutis ziurint is galo) ir atrodo jog 225 gali neuzsimauti.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Į viršų
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:
Contact sarasand

Standartinė sarasand » 2009 Rgs 10, 20:28

225 tai jau nelabai, 215 tai drasiai
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Į viršų
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2009 Rgs 10, 20:39

sarasand rašė:225 tai jau nelabai, 215 tai drasiai


Blyn. vaizdas nelabai pasikeis nuo 215. Jauciu teks keisti ratukus y platesnius.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Į viršų
Post Reply

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 1 ir 0 svečių