Gaila, gal ir neblogas žmogus, bet aklas, su vandeniliu galima virš 50% turėti, tik įrangos kaina... 5000lt(bent jau pakol kas),
O kas čia dabar? Su vandeniliu? Ir kokiu būdu tą vandenilį gaminasi?
Turbonator
-
Renatas
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 183
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 14:30
- Miestas: Vilnius
- Dujukas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 19
- Užsiregistravo: 2009 Sau 08, 06:10
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Danis
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1154
- Užsiregistravo: 2006 Sau 28, 12:04
- Miestas: Vilnius
-
Renatas
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 183
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 14:30
- Miestas: Vilnius
-
daemonas
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 439
- Užsiregistravo: 2007 Rgs 22, 20:21
- Miestas: ir kaune galima gyventi, buvo
- Atoms
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 651
- Užsiregistravo: 2007 Gru 20, 22:17
- Miestas: Vilnius
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
Atoms rašė:daemonas rašė:Labai labai noreciau isgirsti pabandziusiojo nuomone
O tai Maksim gal ką parašys. Temą užkūrė ir dingoJei jau nusipirko tai turėjo išbandyt.
tai gal rades progos perskaite fizikos vadoveli, susigedo ir dabar tyliai ruko kamputyje....
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
- Edgaras'
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 910
- Užsiregistravo: 2007 Vas 17, 18:52
- Miestas: Panevėžys-Kaunas
Jei viskas pavyks, nes nuo manęs nelabai priklauso, išbandysim ant automobilio, kuriam bent mažiausias traukos ar kuro suvartojimo pokytis pasijaučia labai greitai (deja ne saab). Įspūdžius, jei tokie bus, būtinai parašysiu 
Laguna II 3.0 V6 '01 AT
EX:
9000 Aero 2.3T 165kW B234R '98 (MY97) MT
9000 Aero 2.0T 136kW B204L '94 MT
9000 2.3t 143kW B234L '91 AT
Įvairios 9000 dalys >> PM
EX:
9000 Aero 2.3T 165kW B234R '98 (MY97) MT

9000 Aero 2.0T 136kW B204L '94 MT
9000 2.3t 143kW B234L '91 AT
Įvairios 9000 dalys >> PM
- Dujukas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 19
- Užsiregistravo: 2009 Sau 08, 06:10
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Tik bandymai duoda atsakymus.Įmkime bet ką, ar mokslą, ar statybas, ar tą pati automobilių darymą. Sukuria "popieriuje", p o to bando, tobulina, arba iš vis nuima nuo gamybos, pažiūrėkit kiek automobilių būna atšaukiama, dėl kažkokios vienos detalės ar mazgo neatitinkamumo.... Tai ten galvūzai sėdi specialiai surinkti, o čia tūlas pilietis: pasipriešinimas ir paaiškink.... Osd gaminamas ir pardavinėjamas netoli 10-ties metų, tai jeigu Lietuvoj tuoj 3.Ir juos pirko ir perka ne tie žmonės kurių automobiliai važiuoja mažai(antraip, neapsimoka), ir niekas nesikreipė, kad kažkas varikliui nutiko, ar pan.Čia gi veiksmas vysta oro sistemoje, pati nepyktybiškiausia vieta. Ir pavadinimas: Oro Srauto Derintojas, niekur nerandu neaiškios vietos... Automobilių gamintojai(Mitsubishi outlaner šiemet), (Škoda, net 90m turbo dizelis),(Mersai5 l 2005m),100% negarantuotas, bet toureg 10cilindrų dizelis, irgi naudoja oro paderinimą...
Tai čia tie automobiliai, kuriuose realiai(norint pastatyti OSD), aptikti oro srauto matuoklių gamykliniai perdirbimai(su sparnuotėmis, ir tarp kitko gana tankiomis....
Netgi paimkime Opel ekotec variklius. Jų oro matuoklės iš abiejų pusių "apsaugotos" grotelėmis, BMW oro matuoklės irgi grotuotos, nusiraminkim su tais pasipriešinimais... Bandom ir skelbiam tautai verdiktą(turiu galvoje klubo žmones). Turtingesni būsim...
Tai čia tie automobiliai, kuriuose realiai(norint pastatyti OSD), aptikti oro srauto matuoklių gamykliniai perdirbimai(su sparnuotėmis, ir tarp kitko gana tankiomis....
Netgi paimkime Opel ekotec variklius. Jų oro matuoklės iš abiejų pusių "apsaugotos" grotelėmis, BMW oro matuoklės irgi grotuotos, nusiraminkim su tais pasipriešinimais... Bandom ir skelbiam tautai verdiktą(turiu galvoje klubo žmones). Turtingesni būsim...
Važiuok iki 31%pigiau visų rūšių degalais!!! Galima ir virš 50% pasirodo...
- Levka
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 108
- Užsiregistravo: 2007 Vas 27, 23:58
- sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
- Dujukas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 19
- Užsiregistravo: 2009 Sau 08, 06:10
- Miestas: Vilnius
- Contact:
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
Dujukas rašė:sarasand rašė:Nemaisyk zmogui durniu ieskot
Jūs patys šitie jei taip kalbat..., baisus talentas viską neigti, ir labai dydvyriškas....
tiesiai sviesiai- tu durnas.
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
-
dava1
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 40
- Užsiregistravo: 2009 Rgs 02, 10:06
- Miestas: Vilnius
"...eight complaints have been lodged with the Better Business Bureau (BBB). Moreover, in 2005 Popular Mechanics magazine tested a number of products that are akin to the Turbonator to check out the claims for such devices. The tests made use of a dynamometer to test horsepower and torque when the vortex generators were installed and when not. These tests on Turbonator-like vortex devices concluded that no discernible improvements were measured on either horsepower or fuel economy. The testers also noted that most vehicles ordinarily burn 99 percent of their fuel and therefore these devices are next to useless on modern vehicles."
9-5 Aero AT MY03
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
dava1 rašė:"...eight complaints have been lodged with the Better Business Bureau (BBB). Moreover, in 2005 Popular Mechanics magazine tested a number of products that are akin to the Turbonator to check out the claims for such devices. The tests made use of a dynamometer to test horsepower and torque when the vortex generators were installed and when not. These tests on Turbonator-like vortex devices concluded that no discernible improvements were measured on either horsepower or fuel economy. The testers also noted that most vehicles ordinarily burn 99 percent of their fuel and therefore these devices are next to useless on modern vehicles."
Nu va...
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 16 ir 0 svečių



