,,check engine'' lempute

Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2009 Rgp 08, 20:59

Tai supratau dujos pas jumis, tai gali but ir liamda zondas CE uzdege
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
GP6891
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 132
Užsiregistravo: 2008 Lap 08, 00:10

Standartinė GP6891 » 2009 Rgp 08, 22:09

sarasand rašė:Tai supratau dujos pas jumis, tai gali but ir liamda zondas CE uzdege


Tai butent del to kad per liesas misinys?
lydys
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 6
Užsiregistravo: 2006 Kov 16, 19:39
Miestas: Siauliai

Standartinė lydys » 2009 Rgp 09, 21:57

GP6891 rašė:
sarasand rašė:Tai supratau dujos pas jumis, tai gali but ir liamda zondas CE uzdege


Tai butent del to kad per liesas misinys?



Nuo benzininiu purkstuku atjungiamas kuras kai dirba dujos-automatiskai kompas rodo klaida,kad dinges benzino slegis kuro sitemoje. Sita problema galima isspresti idejus apgaveja-emulgiatoriu,ar kaip ji ten vadina...Aisku,vel pradejus vaziuoti ant benzino ,CE dingdavo.Bet cia pas mane buvo ant V6 2,5 l 900 SE. Ant tikru Saab'iniu varikliu manau tas pats turetu buti. Is dalies ir liamda zondas gali(ir turetu,vaziuojant didelemis apsukomis,apie 3500 ir daugiau) uzdegineti CE vaziuojant dujomis. Bet pasikartosiu taip buvo ant V6 2,5l variklio
SAAB 9-5 '03 '' AERO '' AT FRV566 -EX
GP6891
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 132
Užsiregistravo: 2008 Lap 08, 00:10

Standartinė GP6891 » 2009 Rgp 09, 22:33

Esme tame kad dujos idetos pries 3 savaites ir nuvaziuota 2900 km, ir CE nedege nors dujomis vazinejau. Pries savaite savaite reguliavo dujas(nes itariau, kad jos kaltos del variklio sukiu nelaikymo), ir pasiemus masina is dujininko CE uzsidege po kokiu 15 km. DP servise sutvarke droseline sklende ir uzgesino CE, nuo tada pravaziavau 300 km ir bevaziuodamas i kalniuka isiziebe CE. Visa kelia vaziavau labai ramiai 90-95 km/h.

Jei pareguliuociau dujas ar CE uzgestu(jei kaltas misinys kaip as itariu) pats ar ji reikia uzgesinti?
Vartotojo avataras
SenoliS
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 353
Užsiregistravo: 2006 Geg 23, 10:02
Miestas: Sostinė

Standartinė SenoliS » 2009 Rgp 10, 10:56

Aš irgi pasikeičiau lamdą zondą ir man iš kart užsidegė CE, bet nekreipiu į tai dėmesio ir važinėju :roll: Dujas sureguliavo, bet vis tiek neužgeso tas CE
SAAB 9-3SS 2,0t
jurik2002
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 348
Užsiregistravo: 2008 Bir 29, 08:58
Miestas: Vilnius

Standartinė jurik2002 » 2009 Rgp 10, 13:04

chekas uzgesta pats jei dingsta klaida, po 3 uzvedimu jei klaida nepasikartoja chekas uzgesta

o pas tave GP6891 gali but del misinio, kai ramiai vaziuoji autostrada tai gali uzsidegt, o mieste kai stabdymas- gazas, liambdos parodymas pastoviai sokineja ir nemeta klaidos, o ant trasos beveik nesikeicia parodymas liambdos ir del to uzsidega, pas mano pusbroli taip su dujom, jis nekreipia i tai demesio
GP6891
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 132
Užsiregistravo: 2008 Lap 08, 00:10

Standartinė GP6891 » 2009 Rgp 11, 11:46

Neuzgesta man CE, visad dega.

kaip be butu reiks visvien i servisa lekt, pasakys kas is tiesu kaltas, dujos ar kas kita.
AUGIS
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 269
Užsiregistravo: 2005 Gru 21, 09:22

Standartinė AUGIS » 2009 Rgp 11, 12:12

GP6891 rašė:Neuzgesta man CE, visad dega.

kaip be butu reiks visvien i servisa lekt, pasakys kas is tiesu kaltas, dujos ar kas kita.

Del šito į servisą nebūtina lėkt - atjungęs akumo klemą nuresetink kompą ir pavažinėk tik ant benzo. Jeigu užsidegs CE- dujos greičiausiai ne prie ko.
SAAB 9000 CSE 2,3LPT 97
JAGUAR X TYPE 2,5 AWD 04
GP6891
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 132
Užsiregistravo: 2008 Lap 08, 00:10

Standartinė GP6891 » 2009 Rgp 11, 17:31

AUGIS rašė:Del šito į servisą nebūtina lėkt - atjungęs akumo klemą nuresetink kompą ir pavažinėk tik ant benzo. Jeigu užsidegs CE- dujos greičiausiai ne prie ko.


O niekas neissireguliuos atjungus akuma? (as apie dujas, duju kompa)
jurik2002
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 348
Užsiregistravo: 2008 Bir 29, 08:58
Miestas: Vilnius

Standartinė jurik2002 » 2009 Rgp 12, 02:06

duju kompas nustatimus isaugo nuo elektros nepriklausomoi atminty, tai gali nebijot atjunginet akumo
Vartotojo avataras
drh
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1165
Užsiregistravo: 2007 Sau 24, 18:16
Miestas: Vilnius

Standartinė drh » 2009 Rgp 23, 16:06

dega CE
http://www.saabcentral.com/~munki/techn ... rionic.htm

mirksi 6 kartus.

Priminkit prasau ar gali degti del vakuminiu slangeliu ir ar del to gali durniuoti apsukos? *kai uzsidega CE zemiau 2000 rpm nenukrenta.

P.S. uzsidega ir uzgesta CE i men, 2x.
Saab 9-5 2,3t Vector MY02 LPG
Honda Deauville NT650V
Vartotojo avataras
Maksim
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 167
Užsiregistravo: 2008 Geg 29, 01:07

Standartinė Maksim » 2009 Rgs 13, 12:05

Sveiki.
Uzsidega CE.Atjungineju akuma ir kazkur po 100km vel uzsidega,tai nusprendziau nuvarit i aeropoli padarit diagnostikos kompiuterines.
Per 30min padare,bet taip is nesugebejo tiksliai paaiskint kas,kaip ir kur.
Expertai,gal jus man padesit.
Taigi surase ant poperiuko man tik sutrumpintai,pilnus pavadinimus radau internete:
1)AMP 1 blokas(nepriprogramuotas) Amplifier-Stiprintuvas,koks stiprintuvas?Jeigu Audio,tai viskas ok pas mane veikia.
2)Blokai MIU(Main instrument unit-priekine panele spidometras,bet irgi viskas veikia normaliai),CIM(Column integration module-Stulpelio integracijos modulis,nesupratau kas tai yra,gal vairo kolonele...) - 3 klaidos
3)T8 ( neradau informacijos kas tai per klaida,bet kaip supratau tai yra Varyklio modifikacija T8 engine)

Del kokios gi priezasties dega CE?

Aciu uz help.
Saab 9-3 SS 2.0 T Vector Black
Vartotojo avataras
trulikas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 888
Užsiregistravo: 2007 Rgp 20, 17:56
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė trulikas » 2009 Rgs 13, 13:38

dazniausiai liamda zondai sudega del duju
automobilių serviso paslaugos vilniuje
+3706636keturi964
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2009 Rgs 14, 08:25

Maksim rašė:Sveiki.
Uzsidega CE.Atjungineju akuma ir kazkur po 100km vel uzsidega,tai nusprendziau nuvarit i aeropoli padarit diagnostikos kompiuterines.
Per 30min padare,bet taip is nesugebejo tiksliai paaiskint kas,kaip ir kur.
Expertai,gal jus man padesit.
Taigi surase ant poperiuko man tik sutrumpintai,pilnus pavadinimus radau internete:
1)AMP 1 blokas(nepriprogramuotas) Amplifier-Stiprintuvas,koks stiprintuvas?Jeigu Audio,tai viskas ok pas mane veikia.
2)Blokai MIU(Main instrument unit-priekine panele spidometras,bet irgi viskas veikia normaliai),CIM(Column integration module-Stulpelio integracijos modulis,nesupratau kas tai yra,gal vairo kolonele...) - 3 klaidos
3)T8 ( neradau informacijos kas tai per klaida,bet kaip supratau tai yra Varyklio modifikacija T8 engine)

Del kokios gi priezasties dega CE?

Aciu uz help.
Tai jei uzsidege,vel vaziuok,tegu tikrina.Pinigu neturetu imti.Itarciau lamda zonda,arba katalizatoriu.
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Vartotojo avataras
aurissan
Asas
Pranešimai: 1919
Užsiregistravo: 2009 Rgp 01, 22:13
Miestas: Alytus, Kaunas

Standartinė aurissan » 2009 Rgs 14, 20:54

Kažkadaise 900-ajame akseleruojant (jau virš 3,5aps/min) tai mirkteldavo "Chek en.". Būktai kataliz. prisikišęs. Išėmiau ir čiki!
9-5 AERO MY05 MT
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 0 ir 0 svečių