variklis neima apsuku

Senų temų archyvas
Frikadelijus
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 146
Užsiregistravo: 2008 Lap 25, 14:19
Miestas: Kaunas

Standartinė Frikadelijus » 2009 Rgp 12, 10:53

Tikras rašė:matai klausimas ka gali parodyti diagnostika kai SIDas nerodo jokios klaidos ir tas gedimas pasireskia karta i 2-3 savaites.
Reikia laukti kol suges tada bus aiskiau :)

O SID toli grazu ir neturi rodyti visu klaidu :) O klaidos islieka atminty.
Saab 9-3 2.0t, MY03
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Standartinė Tikras » 2009 Rgp 12, 15:03

Frikadelijus rašė:
Tikras rašė:matai klausimas ka gali parodyti diagnostika kai SIDas nerodo jokios klaidos ir tas gedimas pasireskia karta i 2-3 savaites.
Reikia laukti kol suges tada bus aiskiau :)

O SID toli grazu ir neturi rodyti visu klaidu :) O klaidos islieka atminty.

a vot ir ne, ka tik kalbejau su Aeropoliu tai sake jei CE nedega tai ir ju kompas nieko neparodys :(
ex 9-3SS
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Standartinė Tikras » 2009 Rgs 21, 17:45

zodziu uzkniso tie bajeriai, siandien po darbo isedu i masina ir nihera nesikuria..na pradziai kaip ir uzkabina bet iskart gesta, uzkabina ir gesta ir tai pabandziau gal 10x. Vsio galvojau neinu namo peskom, bet tada dar karta brukstelejau ir uzsivede...brrr brrr brrr...apsukos gal 600 rpm...spaudziu gaza - nieko nereaguoja, palaukiau 2-3 min, vel nuspaudziau gaza ir tada po biski po biski pradejo kilti apsukos...teko palaukti dar kokias 2 min kol sukilo iki ~ 1800 rpm, tada kaip rove ir pramuso. Zodziu kazka reikia daryt, bet servise sake jei atvarysi su veikiancia masina nieko nepadarys - ant smugio. Ir dar SIDas ismete klaida tipo vandens yra kure (water in fuel...kazkas tokio).
Ka siulot? :)
ex 9-3SS
Vartotojo avataras
ziopliai
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 506
Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
Miestas: Vilnius

Standartinė ziopliai » 2009 Rgs 22, 07:07

Tikras rašė:...Zodziu kazka reikia daryt, bet servise sake jei atvarysi su veikiancia masina nieko nepadarys - ant smugio. Ir dar SIDas ismete klaida tipo vandens yra kure (water in fuel...kazkas tokio).
Ka siulot? :)

su panasiais simptomais dyzeliai sunkiai diagnozuojasi, varai, varai i servisa ir nieko, bet kita vertus gal cia pas mumis nera tikrai geru meistru ir cia jau visai kitas dalykas

jeigu SID ismete klaida, kad kure yra vandens, tai pats paprasciausias dalykas yra nuleisti galimai susikaupusi vandeni kuro filtre, ten paprastai toks dangtelis atsisuka dugne (po to tik starteri ilgiau pasukti reikes, kol uzsipildys filtras), sudetingesnis dalykas nuvaryti i servisa, jie ten kazkaip analogiska procedura su kuro baku padaro (kaina simto litu eiles)
9-5 Aero Griffin MY2009
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Standartinė Tikras » 2009 Rgs 22, 07:20

ziopliai rašė:su panasiais simptomais dyzeliai sunkiai diagnozuojasi, varai, varai i servisa ir nieko, bet kita vertus gal cia pas mumis nera tikrai geru meistru ir cia jau visai kitas dalykas

jeigu SID ismete klaida, kad kure yra vandens, tai pats paprasciausias dalykas yra nuleisti galimai susikaupusi vandeni kuro filtre, ten paprastai toks dangtelis atsisuka dugne (po to tik starteri ilgiau pasukti reikes, kol uzsipildys filtras), sudetingesnis dalykas nuvaryti i servisa, jie ten kazkaip analogiska procedura su kuro baku padaro (kaina simto litu eiles)


bliam man ta klaida del vandens ir anksciau buvo kelis kart issokus - gal 3x per metus, bet kazkaip nekreipiau demesio.
Gal vis del to vanduo cia kaltas? Nu reiks bandyt atsukti ir ispilti visa ten vandeni su kuru.
ex 9-3SS
Vartotojo avataras
ziopliai
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 506
Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
Miestas: Vilnius

Standartinė ziopliai » 2009 Rgs 22, 07:24

Tikras rašė:bliam man ta klaida del vandens ir anksciau buvo kelis kart issokus - gal 3x per metus, bet kazkaip nekreipiau demesio.
Gal vis del to vanduo cia kaltas? Nu reiks bandyt atsukti ir ispilti visa ten vandeni su kuru.

vanduo yra sunkesnis uz dyzeli ir nuseda ant dugno, tam tas dekanterio ar "otstoiniko" principas ir yra panaudotas kuro filtre

o jeigu jau yra kuro bake, tai ten bevaziuojant turetu persimaisyti dyzelis su vandeniu, tuomet matyt reikia masina palaikyti nejudinama per nakti (pvz) ir ryte nuleisti nuo dugno kazkiek vandens, visko pilti laukan nereikia :))
9-5 Aero Griffin MY2009
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Standartinė Tikras » 2009 Rgs 22, 07:41

ziopliai rašė:vanduo yra sunkesnis uz dyzeli ir nuseda ant dugno, tam tas dekanterio ar "otstoiniko" principas ir yra panaudotas kuro filtre

o jeigu jau yra kuro bake, tai ten bevaziuojant turetu persimaisyti dyzelis su vandeniu, tuomet matyt reikia masina palaikyti nejudinama per nakti (pvz) ir ryte nuleisti nuo dugno kazkiek vandens, visko pilti laukan nereikia :))


turejau omeny is kuro filtro viska ispilti :)
ex 9-3SS
Vartotojo avataras
ziopliai
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 506
Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
Miestas: Vilnius

Standartinė ziopliai » 2009 Rgs 22, 07:55

Tikras rašė:turejau omeny is kuro filtro viska ispilti :)

ispilk :), bet per daug vilciu nedek, paprastai sitokios problemos taip lengvai nesisprendzia...
9-5 Aero Griffin MY2009
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Standartinė Tikras » 2009 Rgs 22, 09:02

ziopliai rašė:ispilk :), bet per daug vilciu nedek, paprastai sitokios problemos taip lengvai nesisprendzia...


tai kad ta problema tai yra tai nera :( uzknisa tas sabas
ex 9-3SS
Vartotojo avataras
acidal
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 340
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 15:46
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė acidal » 2009 Rgs 22, 10:10

Kada paskutini karta darei saabo tech aptarnavima, numatyta manuale pagal konkretu kilometraza? Ar pries tai irgi darytas normalus aptarnavimas? Ar rida tikra?
Esu isitikines, kad kas kazkiek tukstanciu kilometru gamintojas rekomenduoja pakeisti kuro filtra ar patikrinti vandeni bake. Ir daug kitokiu dalyku.

Nebutina kaltinti saabo ar kito karucio, jei jis eksploatuojamas moteriskai - tol, kol vaziuoja, nesirupinant einamaja prieziura.
9-5 Aero MY02 SW AT LPG
912E MY76 puvėkas
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2009 Rgs 22, 10:12

Kiek teke susidurt tai panasu y kuro filtre esancio daviklio problema, pabandyk isimti ir pravalyt, kartais padeda
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
mao
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 21
Užsiregistravo: 2007 Spa 29, 15:40
Miestas: Klaipeda
Contact:

Standartinė mao » 2009 Rgs 28, 15:32

nu tai kaip ar pavyko rast gedima?
pas mane panasiai buvo pries men. 3.0tid
tik db jis isviso nebeuzsiveda, ir nzn ka daryt, klp nieks nenori imtis.
o kuro filtra bandziau keist kai pradejo sunkiai vestis tai nepadejo... ir galu gale jau 3 sav. laukiu kol kas isdrys gilintis :(
gal sia savaite vienas dede paims experimentui...
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Standartinė Tikras » 2009 Rgs 28, 20:30

acidal rašė:Kada paskutini karta darei saabo tech aptarnavima, numatyta manuale pagal konkretu kilometraza? Ar pries tai irgi darytas normalus aptarnavimas? Ar rida tikra?
Esu isitikines, kad kas kazkiek tukstanciu kilometru gamintojas rekomenduoja pakeisti kuro filtra ar patikrinti vandeni bake. Ir daug kitokiu dalyku.

Nebutina kaltinti saabo ar kito karucio, jei jis eksploatuojamas moteriskai - tol, kol vaziuoja, nesirupinant einamaja prieziura.


masina pirkta is aeropolio, pries parduodant buvo viskas patikrinta, na bent jau aeropolis taip teigia :)
teplas keistas pries puse metu - kazkodel rodo kad oil quality jau 0%, pravaziavau gal koki 5k km...
Kilometrazas tikras.
Tik va pries kelias dienas SIDas ismete pranesima: "Time for main and intermediate service" - ka tokiu atveju reikia keisti ir tikrinti?

Papildyta: nu va radau WISe ka reikia daryt po tokio pranesimo - zodziu smulkmenos...viska patikrinti, tik vienas suneramino - tipo reikia keisti tepala greiciu dezej - nu cia dabar kas per nesamone, nuo kada mechaninej dezej tepalas keiciamas?
Zodziu kas zinote kaip nuresetinti kompa kad kiekviena karta nemestu to pranesimo del serviso?
Paskutinį kartą redagavo 1 Tikras. Iš viso redaguota 2009 kartus.
ex 9-3SS
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Standartinė Tikras » 2009 Rgs 28, 20:32

mao rašė:nu tai kaip ar pavyko rast gedima?
pas mane panasiai buvo pries men. 3.0tid
tik db jis isviso nebeuzsiveda, ir nzn ka daryt, klp nieks nenori imtis.
o kuro filtra bandziau keist kai pradejo sunkiai vestis tai nepadejo... ir galu gale jau 3 sav. laukiu kol kas isdrys gilintis :(
gal sia savaite vienas dede paims experimentui...

tiesas saknat dar neiskojau, kol vaziuoja tol vaziuoju, tik vat tas gedimas jau pakankamai daznai pradejo reikstis...kas dvi-tris dienas. Buna kad is ryto uzsikuria graziausiai, paskui kur sustoji 3 min, uzsivedi ir vel tas pats :(
Tai galvoju reiks kada kai matysiu jog nesikuria normaliai ant buksyro ir i servisa
ex 9-3SS
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Standartinė Tikras » 2009 Spa 21, 21:31

zodziu po oro atsalimo dingo problema...ziuresim kaip bus toliau
ex 9-3SS

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 14 ir 0 svečių