Audris rašė:Tingėjau visą postą skaityti, bet ten kalba rodos apie blogus vienos krypties vožtuvėlius ir protą knisančio anglies filtro (jis reikalingas ekologijai) atjungimą. O tai kas negerai? Ką nori padaryti?
dalinai atjungt boost control'a
Audris rašė:Galima ir visai atjungti, jei nori variklį susprogdinti
Justys rašė:ei ei ka cia debar prirasinejot?as tik norejau paklaust ar galima vazineti atjungus ta slangeli. ka jis valdo? ar jis tik del ekologijos kazkam? sorry jai cia kvaili klausimai..
Justys rašė:ei ei ka cia debar prirasinejot?as tik norejau paklaust ar galima vazineti atjungus ta slangeli. ka jis valdo? ar jis tik del ekologijos kazkam? sorry jai cia kvaili klausimai..
Audris rašė:Na ne visai taip baisu, jei žinai kaip spausti. Pabandymui aš buvau atjungęs turbos vožtuvą. Mieste nelabai yra kur įsibėgėti, bet visgi reikėjo įdėmiai stebėti turbo rodyklę; detonacija tikrai jaučiasi. Ypač prie didesnių apsukų esant didesniam užpūtimui - kaip parašyta teorijoje.. .Beje, 8V turbo ji gerokai garsesnė nei 16 V.
Vartotojai naršantys šį forumą: 9 ir 0 svečių