Sveiki,
Zvalgausi 9-5 po facelift'o nuo 2001 pabaigos. Gali tekti daug trintis mieste, tad svarstau pirkti 2.0 ar 2.3 su dujom, arba 3.0tid. Pastarasis kiek matau neturi reputacijos sitam forume.
Gal galima placiau apie sio tid'o specifines problemas. Nesinori remtis keliu zmoniu nuomone, kurie galbut nusipirko jau uzmusta dyzeli ir keikiasi.
Aciu paciu.
2.0/2.3 dujos ar 3.0tid
-
Karke is zemdirbe
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 29
- Užsiregistravo: 2009 Rgs 24, 13:13
- Perkūnas
- Asas
- Pranešimai: 2688
- Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
- Miestas: Marijampolė
Re: 2.0/2.3 dujos ar 3.0tid
Pagal tavo svarstymus tampa aisku,kad nori tik pigesnio vazinejimo,o su kuo - jokio skirtumo.Zodziu,saabas kaip technika,taves nedomina.Tai kam tau tas saabas,jei nori saabo-nesaabo.Jamk dyzelini bmw,arba audi ir vargo nematysi.Karke is zemdirbe rašė:Sveiki,
Zvalgausi 9-5 po facelift'o nuo 2001 pabaigos. Gali tekti daug trintis mieste, tad svarstau pirkti 2.0 ar 2.3 su dujom, arba 3.0tid. Pastarasis kiek matau neturi reputacijos sitam forume.
Gal galima placiau apie sio tid'o specifines problemas. Nesinori remtis keliu zmoniu nuomone, kurie galbut nusipirko jau uzmusta dyzeli ir keikiasi.
Aciu paciu.
p.s.nickas - geras
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
-
Karke is zemdirbe
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 29
- Užsiregistravo: 2009 Rgs 24, 13:13
- rds
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 401
- Užsiregistravo: 2008 Bir 25, 18:51
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Manau tavo atveju geriau 2.3t su dujom. Juolab, kad pasiskaičius forumą, galima susidaryt įspūdį, kad susidėjus TEISINGAI TEISINGAS dujas, yra mažiau problemų, nei su 3.0TiD. Tiksliau mažiau kainuojančių problemų. O šeip, jei ieškočiau pigiai važiuojančio automobilio, imčiau kad ir BMW ar Audi su dyzeliniu varikliu, dujos ne man 
PARDUOTAS: Saab 9-5, 2.0t, MY01, SE Carlsson: EDB:165


- Perkūnas
- Asas
- Pranešimai: 2688
- Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
- Miestas: Marijampolė
- ^Andrius^
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 51
- Užsiregistravo: 2009 Rgs 20, 20:27
- Miestas: Klaipeda
-
Velikanas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 17
- Užsiregistravo: 2009 Lie 06, 18:16
- Miestas: Klaipėda
- Contact:
Pas mane yra 9-5 SE 2.0t 2001 metu su tiesioginem dujom. Tik as ji dar katik nusipirkau, dujos jau buvo sumontuotos. Tai apie sugyvenima ir panasius dalykus kol kas negaliu daug sakyti. Gerai vaziuoja tiek ant duju, tiek ant benzino. Traukos skirtumas truputi jauciasi, bet tikrai ne per didziausias.
SAAB 9-5 SE Carlsson '01
- Vytas
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 266
- Užsiregistravo: 2009 Vas 20, 20:59
- Miestas: Vilnius
- Contact:
rds rašė:Manau tavo atveju geriau 2.3t su dujom. Juolab, kad pasiskaičius forumą, galima susidaryt įspūdį, kad susidėjus TEISINGAI TEISINGAS dujas, yra mažiau problemų, nei su 3.0TiD. Tiksliau mažiau kainuojančių problemų. O šeip, jei ieškočiau pigiai važiuojančio automobilio, imčiau kad ir BMW ar Audi su dyzeliniu varikliu, dujos ne man
Pigiai vaziuojantis BMW ar Audi?
9-5 SE Wagon 2.3t AT MY01, ex
Vectra C Station Wagon 1.9 CDTi '07
Vectra C Station Wagon 1.9 CDTi '07
- Vytas
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 266
- Užsiregistravo: 2009 Vas 20, 20:59
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Re: 2.0/2.3 dujos ar 3.0tid
Karke is zemdirbe rašė:Sveiki,
Zvalgausi 9-5 po facelift'o nuo 2001 pabaigos. Gali tekti daug trintis mieste, tad svarstau pirkti 2.0 ar 2.3 su dujom, arba 3.0tid. Pastarasis kiek matau neturi reputacijos sitam forume.
Gal galima placiau apie sio tid'o specifines problemas. Nesinori remtis keliu zmoniu nuomone, kurie galbut nusipirko jau uzmusta dyzeli ir keikiasi.
Aciu paciu.
Jamk mano..
9-5 SE Wagon 2.3t AT MY01, ex
Vectra C Station Wagon 1.9 CDTi '07
Vectra C Station Wagon 1.9 CDTi '07
-
utah
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1107
- Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
- Contact:
Re: 2.0/2.3 dujos ar 3.0tid
Vytas rašė:Karke is zemdirbe rašė:Sveiki,
Zvalgausi 9-5 po facelift'o nuo 2001 pabaigos. Gali tekti daug trintis mieste, tad svarstau pirkti 2.0 ar 2.3 su dujom, arba 3.0tid. Pastarasis kiek matau neturi reputacijos sitam forume.
Gal galima placiau apie sio tid'o specifines problemas. Nesinori remtis keliu zmoniu nuomone, kurie galbut nusipirko jau uzmusta dyzeli ir keikiasi.
Aciu paciu.
Jamk mano..
juk raso kad naujesnio modelio iesko. tada jamk mano
9-5 2,3t MY02
- Vytas
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 266
- Užsiregistravo: 2009 Vas 20, 20:59
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Re: 2.0/2.3 dujos ar 3.0tid
juk raso kad naujesnio modelio iesko. tada jamk mano
[/quote]
Uztat pas maniski dujos LPI
Uztat pas maniski dujos LPI
9-5 SE Wagon 2.3t AT MY01, ex
Vectra C Station Wagon 1.9 CDTi '07
Vectra C Station Wagon 1.9 CDTi '07
-
jurik2002
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 348
- Užsiregistravo: 2008 Bir 29, 08:58
- Miestas: Vilnius
Re: 2.0/2.3 dujos ar 3.0tid
ir kareiskia tavo tas LPI?
SAAB 9-5 2.3t 136kW 2003m LPG (Tartarini, PRINS)
- booduliz
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 52
- Užsiregistravo: 2009 Rgp 25, 08:35
- Miestas: Kaunas
- Vytas
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 266
- Užsiregistravo: 2009 Vas 20, 20:59
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Re: 2.0/2.3 dujos ar 3.0tid
jurik2002 rašė:ir kareiskia tavo tas LPI?
Nesi girdejes apie skystos fazes duju ipurskimo sistema?
9-5 SE Wagon 2.3t AT MY01, ex
Vectra C Station Wagon 1.9 CDTi '07
Vectra C Station Wagon 1.9 CDTi '07
-
dava1
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 40
- Užsiregistravo: 2009 Rgs 02, 10:06
- Miestas: Vilnius
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 15 ir 0 svečių


