Švaistikliniai indėklai

Senų temų archyvas
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:

Švaistikliniai indėklai

Standartinė utah » 2009 Spa 11, 21:01

Gavau palikimą iš USA. Nusipirkęs neskubėjau tepalų keist, kadangi pagal serviso knygutę neseniai keisti buvo. prieš 11kkm keičiau ir šį savaitgalį keisti norėjau, bet viskas įvyko blogiau. penktadienio naktį bevažiuojant dingo gazas ir užsižiebė tepalo spaudimo lemputė. pasikalbėjau su pažystamu (30m dirba su varikliais) ir pasakė kad simptomai krypsta, kad "dumblu" apsinešė karteris ir tepalo setelis. Na šiandien nuvariau pas pažystamus į servisą, prie akių atidarė vožtuvų dangtelį, o ten nu siaubas-košė. Jau pradėjo karterį nuiminėt bet išvažiavau. vakare paskambino ir sako baigiam išvalyt, viskas ok, bet antro cilindro tie svaistikliniai indėklai padilę ir panašu kad prasisuko. Mano tepalas bandė kažką plaut bet tokio brudo jau nepajegė.
Tai gal kas buvo susidūręs su jų keitimu? žiūrėjau kiek kainuoja tai berods 90lt (jei nesumaišiau) link
Ar sudėtingas jų pakeitimas? :oops:
9-5 2,3t MY02
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Re: Švaistikliniai indėklai

Standartinė pjezo » 2009 Spa 11, 21:18

utah rašė:Gavau palikimą iš USA. Nusipirkęs neskubėjau tepalų keist, kadangi pagal serviso knygutę neseniai keisti buvo. prieš 11kkm keičiau ir šį savaitgalį keisti norėjau, bet viskas įvyko blogiau. penktadienio naktį bevažiuojant dingo gazas ir užsižiebė tepalo spaudimo lemputė. pasikalbėjau su pažystamu (30m dirba su varikliais) ir pasakė kad simptomai krypsta, kad "dumblu" apsinešė karteris ir tepalo setelis. Na šiandien nuvariau pas pažystamus į servisą, prie akių atidarė vožtuvų dangtelį, o ten nu siaubas-košė. Jau pradėjo karterį nuiminėt bet išvažiavau. vakare paskambino ir sako baigiam išvalyt, viskas ok, bet antro cilindro tie svaistikliniai indėklai padilę ir panašu kad prasisuko. Mano tepalas bandė kažką plaut bet tokio brudo jau nepajegė.
Tai gal kas buvo susidūręs su jų keitimu? žiūrėjau kiek kainuoja tai berods 90lt (jei nesumaišiau) link
Ar sudėtingas jų pakeitimas? :oops:


tai kad jei jau jie mato kad padile ir prasisuke- vadinasi juos jau nueme.
bet jei jau tokia situacija- reiketu tikrini visus indeklus, tiek svaistikliu, tiek ir kitus.... ir galbut keisti visus.
beigi tiketis kad alkuninio veleno kakliukai sveiki ir nereikes ju slifuoti
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:

Standartinė utah » 2009 Spa 12, 13:00

sakė tik tie, kiti nespėjo.Alkuninio veleno viskas gerai nes jie dar gavo tepalo. apie keitimo procesą neužsiminė, bet jei keist tai visus.
9-5 2,3t MY02
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Audriss99 » 2009 Spa 12, 13:57

utah rašė:sakė tik tie, kiti nespėjo.Alkuninio veleno viskas gerai nes jie dar gavo tepalo. apie keitimo procesą neužsiminė, bet jei keist tai visus.


Aš pasikeisčiau visus iš karto + dar ir pusžiedžius. Vis tiek vienas keitimas, o detalių kaina nedaug skiriasi. Koivunene turėtų būti visas komplektas.
SAAB 900
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:

Standartinė utah » 2009 Spa 12, 16:17

Jau nupirko juos, kainuoja 100lt.
pakeitimas +keli litai prie bendros sumos. Ryt pasiimsiu, tai parašysiu tinksliai kainą.
9-5 2,3t MY02
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:

Standartinė utah » 2009 Spa 13, 17:15

krc.. sumokėjau 300lt už viską.(indėklai, tepalai, filtras, darbai, dvi tarpinės..)
bet užvedus auto, minutę dirbo idealiai, po to pradėjo barškėt kažkas. neveikia vienas cilindras. viena mintis-žiedai :?
blm bėdos po vieną nevaikšto, gal turit patarimų? kapitalinis ar ieškot kito variklio?
už darbą sakė paimtų 600lt + dalys. alkūninio šlifavimas 70lt, indėklai ir t.t.
tokiais laikais tokia staigmenėlė.
9-5 2,3t MY02
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2009 Spa 13, 17:22

utah rašė:krc.. sumokėjau 300lt už viską.(indėklai, tepalai, filtras, darbai, dvi tarpinės..)
bet užvedus auto, minutę dirbo idealiai, po to pradėjo barškėt kažkas. neveikia vienas cilindras. viena mintis-žiedai :?
blm bėdos po vieną nevaikšto, gal turit patarimų? kapitalinis ar ieškot kito variklio?
už darbą sakė paimtų 600lt + dalys. alkūninio šlifavimas 70lt, indėklai ir t.t.
tokiais laikais tokia staigmenėlė.



is duok paslapti kur tokiom kainom remontuojiesi?
nes kainos daugiau nei patrauklios.
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:

Standartinė utah » 2009 Spa 13, 17:25

pažystamas, po darbo garažė krapštosi.
kitiem kainos negalioja, ir tai pasigailėjo, 44lt nuolaida padarė+už darbą nepaėmė.
aj tiesa, dūmina pro tepalo užpylimo angą. tai viskas kaip ir aišku..
9-5 2,3t MY02
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:

Standartinė utah » 2009 Spa 13, 19:05

o pl gal dar nereikia daryt skubotų išvadų?
užvedus dirba taip švariai, jokių trukčiojimų, apsukos 1000 ant laisvų, bet kala, lyg kaltų kompensatoriais, tik garsiau.
9-5 2,3t MY02
Vytasin
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 185
Užsiregistravo: 2006 Lap 13, 21:08
Miestas: Klaipėda

Standartinė Vytasin » 2009 Spa 13, 19:26

Indėklus jau pakeitė ir vėl alkūninio šlifavimas + indėklai??? Dėl žiedų? Kažko nepagaunu...
900OG
Volvo 142
MB 115
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:

Standartinė utah » 2009 Spa 13, 19:35

keitė švaistiklinius indėklus. buvo vienas apsitraukęs tai visus keitė. kai šlifuos(jeigu kapitalinį darysiu) tada reiks didesnius dėt. mes nežinojom kad kažkas netvarkoj todėl darėm tą ka matėm. išplovė variklį, tinklelį, sakė net kaitint reikėjo nes lyg plastmasė buvo.
nežinau kas čia buvo, pats meistras nesuvokia iš kur čia taip. tepalas apaugęs viską buvo, visus kanalus užkišęs. ir kodėl tepalo slėgio lemputė užsidegė kai jau visiškai blogai?
9-5 2,3t MY02
Vytasin
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 185
Užsiregistravo: 2006 Lap 13, 21:08
Miestas: Klaipėda

Standartinė Vytasin » 2009 Spa 13, 19:40

Užtuko koks kanaliuks - paskutinis lašas buvo...
900OG

Volvo 142

MB 115
Vartotojo avataras
Mindė
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 116
Užsiregistravo: 2009 Bal 19, 10:29
Miestas: Alytus

Standartinė Mindė » 2009 Spa 13, 20:16

utah rašė:aj tiesa, dūmina pro tepalo užpylimo angą. tai viskas kaip ir aišku..

Ir kas gi aisku ?
Kartais nepadumija per duslintuva?
Pirma ziurek lengviausia dalyka - turbina.Rasai, kad tepimo kanalai buvo uzsikimse, tai turbos kanalas pirmoj vietoj, tau (gatava) turba slegi kelia visame variklyje todel ir parina per tepalo uzp.anga.
SAAB 9-5 2.3t estate
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:

Standartinė utah » 2009 Spa 13, 20:24

turbina nekaltu variklio virsuje lyg kompensatoriai.
9-5 2,3t MY02
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2009 Spa 13, 20:39

utah rašė:turbina nekaltu variklio virsuje lyg kompensatoriai.



o nemanai, kad jie gali kalti nes jiem slegio neuztenka?
tarkim del kazkur uzsikisusio kanalo?
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 10 ir 0 svečių