kodel taip veikia turbo
- sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
Ta prasme kad net esant zemiems sukiams atleidus gaza, girdimas gan garsus psssh, (cia liaudiskai sakant)
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
-
AUGIS
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 269
- Užsiregistravo: 2005 Gru 21, 09:22
BOV beveik pastoviai atidarytas t.y. nuleidžia turbinos sukurtą slėgį atgal į turbiną ratu, pradžioj tai pastebėjęs net pagalvojau kad kiauras . Užsidaro jis tik spaudžiant gazą ir sukelia slėgį kolektoriuje. Atleidus gaza BOV vėl atsidaro ir tas sukeltas slėgis padaro Pššš. "Pačiupinėt" kaip dirba turbina galima atjungus oro padavimo vamzdį nuo sklendės korpuso ir laikant delną prie vamzdzdžio galo
SAAB 9000 CSE 2,3LPT 97
JAGUAR X TYPE 2,5 AWD 04
JAGUAR X TYPE 2,5 AWD 04
- sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
-
ignas.i
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 23
- Užsiregistravo: 2009 Bir 07, 22:15
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
Kiek pamenu 9-5 buna su srauto matuokle tai atmosferinis bovas gali pridaryt bedu, bent teoriskai automobilis gali gesti ant laisvu apsuku arba gali but tiesiog nepastovus laisvi sukiai. O kaip praktikoje nezinau, gal ir nieko baisaus.
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
-
jurik2002
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 348
- Užsiregistravo: 2008 Bir 29, 08:58
- Miestas: Vilnius
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
Nusimoviau nuo turbinos oro padavimo zarna ir pastebejau ant turbinos briaunos (ant kurios uzsimauna oro padavimo zarna) is vidines puses siek tiek tepaliuko. Ten turi buti visiskai visiskai sausa?
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
-
jurik2002
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 348
- Užsiregistravo: 2008 Bir 29, 08:58
- Miestas: Vilnius
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
jurik2002 rašė:arteja tavo turbo kaip ir mano, pas mane jau tepaliukas oro isiurbimo kolektoriuje
Nori pasakyti kad jau taupyti pinigus?
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
-
jurik2002
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 348
- Užsiregistravo: 2008 Bir 29, 08:58
- Miestas: Vilnius
-
ALISTER
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 48
- Užsiregistravo: 2008 Geg 01, 15:27
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
ALISTER rašė:jurik2002 rašė:jo taupykskambinau i turbo servisa, sake jei turbina nuimta ir galutinai nesudrozta, tai kainuos kazkur apie 550lt remontas
o jie gal vietoj "ivoriu" idet guolius nes girdejau kad yra turbinos su guoliais "adatiniais"![]()
teoriskai tai gal ir imanoma, bet tai bijau kad suzinojus kiek tokia ranku darbo turba kainuos taip ir atsisestum:)
reikia pirkti jau su tokiais guoliais....
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
-
PRUSAS
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 427
- Užsiregistravo: 2007 Bir 08, 12:31
- Miestas: Kaunas
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
PRUSAS rašė:su adatiniais guoliais dar neteko ciupinet ir matyt. O Romeo prasuk kada pro mane , pasipostringausim apie jusu problema , gal ir sprendima koki rasim
Gal kada ir reiktu apziureti kaip ten kas. Bet kol kas tepalo nemazeja, pasaliniu garsu irgi nera, tai ir nesiparinu dabar.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 33 ir 0 svečių
